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正文內(nèi)容

中高檔汽車競爭分析案例(編輯修改稿)

2025-05-13 12:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的保有率亦較高。進口轎車的單位保有結(jié)構(gòu)與中高檔轎車類似,三資、聯(lián)營和股份制企業(yè)的保有率明顯較高。從今后對中高檔轎車的意向需求結(jié)構(gòu)看,三資、聯(lián)營和股份制企業(yè)的需求仍較高,雖然不能由此斷言中高檔轎車需求主要集中在三資、聯(lián)營和股份制企業(yè),但至少相對于其它單位而言更有優(yōu)勢。集團用戶不同所有制單位的中高檔轎車保有結(jié)構(gòu)見下表。集團用戶不同所有制單位中高檔轎車保有結(jié)構(gòu)?。ビ脩纛悇e國有集體三資私營聯(lián)營股份制合計C級車D級車進口轎車比例意向需求比例集團用戶中高檔轎車保有比例隨著單位規(guī)模的大小相應(yīng)變化,%,高出小單位10%。但從意向需求比例看,單位規(guī)模的影響力較小,小單位對中高檔車的需求比例最高,%??紤]到小單位的數(shù)量明顯多于大單位,而且效益多好于大中型企業(yè),因此今后小單位應(yīng)成為中高檔轎車的需求熱點。集團用戶不同規(guī)模單位的中高檔轎車保有結(jié)構(gòu)見下表。集團用戶不同規(guī)模單位的中高檔轎車保有結(jié)構(gòu)?。ビ脩纛愋痛笮椭行托⌒图瘓F合計C級車D級車進口轎車比例意向需求d. 市場需求前景:1990年以后,除個別年份外我國轎車產(chǎn)銷量一直以超過10%的速度遞增,預(yù)計今后國內(nèi)轎車市場仍將保持這一增長速度。隨著轎車私人購買比例逐年增加,預(yù)計2003—2006年我國沿海部分發(fā)達省份進入轎車普及化時期。這期間轎車需求將呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。未來轎車市場廣闊的發(fā)展前景也將為我國中高檔轎車的市場擴張創(chuàng)造了條件。1999年我國中高檔轎車品種的增加和生產(chǎn)能力的提高,促進了市場需求快速增長,在轎車需求中的份額近10%。在未來二三年內(nèi),隨著市場對國產(chǎn)中高檔轎車逐步認(rèn)同,國產(chǎn)轎車產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)性能和生產(chǎn)能力的進一步提高,市場需求仍將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。在轎車私人購買需求沒有充分釋放以前,出租用車和私人需求增長緩慢的情況下,中高檔轎車將成為轎車市場需求增長最快的車型之一,在轎車需求中的份額將穩(wěn)步增長,預(yù)計將達到15%—20%。目前,我國中高檔轎車的保有量約為60萬輛、70萬輛,其中有近55萬輛—60萬輛集中在集團用戶。從世界各國轎車的普及過程分析,今后集團用戶仍將是中高檔轎車最主要的市場,其需求數(shù)量和結(jié)構(gòu)特點決定了中高檔轎車的市場規(guī)模大小。目前,我國轎車集團用戶保有量在轎車保有量中的比例約為60%左右,在轎車需求量中的比例約為40%—50%,市場份額呈現(xiàn)緩慢下降的趨勢。今后,集團用戶轎車需求量將呈現(xiàn)緩慢增長,年均增幅保持在5%—10%;隨著集團用戶對中高檔轎車市場認(rèn)同的提高(%,%),中級轎車在集團用戶需求中的比例將逐年下降,中高檔轎車將逐漸取代其市場份額。集團用戶內(nèi)部的車型結(jié)構(gòu)調(diào)整為中高檔轎車進一步擴張創(chuàng)造了條件。未來集團用戶的新市場需求增長點恰恰是中高檔轎車。根據(jù)集團用戶轎車保有和需求結(jié)構(gòu)及未來意向分析,集團用戶新的市場需求增長點主要是新興部門;從單位所有制結(jié)構(gòu)看,是三資企業(yè)和私營企業(yè);從行業(yè)構(gòu)成看,是金融證券和房地產(chǎn)業(yè);從單位規(guī)模看,是小型單位。近年來,中高檔轎車開始出現(xiàn)在私人用車需求中,而且份額逐年增加,目前的市場份額為8%—10%左右。今后,轎車進入家庭雖然絕不可能是以中高檔轎車為代表車型,但由于我國居民的階層收入水平已逐漸拉開,而且今后中高收入階層人數(shù)會逐漸增加,因此,今后中高檔轎車私人需求量將呈現(xiàn)穩(wěn)步遞增趨勢,并將成為我國中高檔轎車市場不可忽視的增長點。在今后二三年內(nèi),由于上海通用公司和廣州本田公司投產(chǎn)時間較短,一汽大眾公司的奧迪A6和一汽集團的小“紅旗”的新車型剛剛推出,中高檔轎車車型仍處于生產(chǎn)能力的逐步提高和完善階段,市場對國產(chǎn)中高檔轎車也開始認(rèn)同,需求量正位于上升時期,所以,這期間中高檔轎車市場資源仍將是供不應(yīng)求,中高檔轎車市場需求仍將保持快速增長態(tài)勢。三、微觀分析競爭格局與產(chǎn)品比較現(xiàn)在競爭對手投資背景分析:競爭對手分析:主要競爭對手:一汽大眾奧迪A廣州本田雅閣、上海通用別克、上海大眾帕薩特國產(chǎn)中高檔轎車的目標(biāo)是滿足國內(nèi)
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