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正文內(nèi)容

x年5月勞動(dòng)部-助理物流師三級(jí)教材考試復(fù)習(xí)重點(diǎn)(編輯修改稿)

2025-05-13 12:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 充庫存和訂貨提前期保持下限3保留發(fā)貨量大,頻率高的4固定位置管理5留出作業(yè)空間,過道不超1/3,貨存不超1/2。6作業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)化,精準(zhǔn)的分揀作業(yè)7建立信息系統(tǒng),支持揀選作業(yè),調(diào)控配送和保管8適應(yīng)小批量,交貨區(qū)間小,貨色全15. 實(shí)施及時(shí)化作業(yè)1生產(chǎn)供應(yīng)及時(shí)化,目的消除浪費(fèi),優(yōu)化程序提高效率2傳遞信息及時(shí)化3送達(dá)及時(shí)化4庫存管理及時(shí)化向存貨,調(diào)整,次品,人力的浪費(fèi)發(fā)起改革16. 配送合理化可供借鑒的方法 1采用專業(yè)設(shè)備使其專業(yè)化配送2推選加工配送加工與配送結(jié)合3推選共同配送最近的路程,最低的成本4實(shí)行送取結(jié)合把物資送達(dá)客戶,把客戶產(chǎn)品帶回,代存儲(chǔ)銷。5推選即時(shí)配送配送企業(yè)快速反應(yīng),雖成本高,使客戶零庫存17. (1巷道式堆垛起重機(jī)分貨配貨,揀媽配貨2輥?zhàn)邮捷斔蜋C(jī)成捆貨物和托盤貨物,輸送,積存,高底溫,潮濕油污3鏈條式輸送機(jī) (簡單式長條形貨物。鏈板式輕重物品,靈活噪音大。高架式不占地便宜 4膠帶式輸送機(jī)散裝小件物品5高架叉車—裝送兼?zhèn)?8. 分揀系統(tǒng)自動(dòng)化,600012000箱,由輸送機(jī),設(shè)施,控制系統(tǒng)組成,工作包括合流,分揀,信號(hào)輸入,分揀和分流,分運(yùn)。19. 自動(dòng)分揀機(jī)機(jī)械被控操作包括1輸入裝置2貨架信號(hào)設(shè)定裝置3進(jìn)貨裝置4分揀裝置5分揀道口20. 立體化自動(dòng)倉庫(集中式,分離式,分布式)第四章: 運(yùn)輸管理 1. 運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷,運(yùn)輸合同訂立,確定運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸保險(xiǎn)。2. 運(yùn)輸市場營銷是運(yùn)輸執(zhí)行的開端(1貨運(yùn)客戶服務(wù)渠道2貨物運(yùn)輸代理服務(wù)渠道1貨運(yùn)客戶服務(wù)(1貨運(yùn)客戶分類(按運(yùn)輸貨物所屬分類貨物所有權(quán),按合作期限分類短期和長期是貨運(yùn)企業(yè)的穩(wěn)定來源,按客戶層次分類一般,潛力,關(guān)鍵,后兩者主要來源)2客戶分類對(duì)貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用(貨運(yùn)企業(yè)資源有限,差別化服務(wù)。對(duì)于關(guān)鍵和潛力客房長期戰(zhàn)略關(guān)系。對(duì)一般的,市場低降價(jià),高提價(jià))3. 在貨物運(yùn)輸市場上有4種代理人,貨物運(yùn)輸代理,租船代理,船務(wù)代理,咨詢代理。4. 貨代是市場的主要部分,提供多種服務(wù)(攬貨,組織貨運(yùn),費(fèi)用結(jié)算,質(zhì)量保障,組織聯(lián)合多式聯(lián)運(yùn))5. 運(yùn)輸合同有書面合同(簽訂正式書面協(xié)議形式),契約合同(以貨物運(yùn)輸單據(jù)作為合同)6. 運(yùn)輸合同分類1按運(yùn)輸工具分類公路,鐵路,水路,航空,管道,國際海運(yùn)合同復(fù)雜 2按運(yùn)送方式分類 單一,國內(nèi)/外多式聯(lián)合運(yùn)輸合同 7貨運(yùn)合同的當(dāng)事人,托運(yùn)人,承運(yùn)人,收貨人7. 運(yùn)輸合同的一般規(guī)定條款(1貨物運(yùn)輸?shù)钠疬\(yùn)到達(dá)地點(diǎn)2托運(yùn)方收貨方應(yīng)付運(yùn)費(fèi)3承運(yùn)方不得拒絕托運(yùn)方全理要求4承運(yùn)方在約定期間把貨運(yùn)到地點(diǎn)5違約貨物的處理8. 貨物運(yùn)輸合同糾紛的處理(1貨物糾紛種類丟貨,貨損,貨延遲交付,單證,運(yùn)費(fèi),租金,工具損壞2貨物運(yùn)輸糾紛的解決仲裁,終結(jié)性,符合商業(yè)精神,快,費(fèi)用比訴訟低。訴訟是在仲裁后的選擇,我國設(shè)海事法院受理海事糾紛,鐵路由鐵路運(yùn)輸法院)在我國,運(yùn)輸價(jià)格由國家主管部門主導(dǎo)確定基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)9. 國家對(duì)鐵路管理嚴(yán),幅度小。公路和航空管理相對(duì)大,基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)寬松。海運(yùn)受國際影響。10. 貨物運(yùn)價(jià)是以不同物品的噸公里數(shù)計(jì)價(jià)的鐵路運(yùn)價(jià) 11. 13 鐵路運(yùn)價(jià)包括普通運(yùn)價(jià),優(yōu)待運(yùn)價(jià),國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià),地方運(yùn)價(jià)。12. 普通運(yùn)價(jià)是鐵路運(yùn)價(jià)的基本形式,計(jì)算運(yùn)費(fèi)的統(tǒng)一運(yùn)價(jià),由發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)組成13. 普通運(yùn)價(jià)的分類(1整車運(yùn)價(jià)按噸2零擔(dān)運(yùn)價(jià)按10KG 3集裝箱運(yùn)價(jià)按箱)14. 普通運(yùn)價(jià)計(jì)算貸物運(yùn)輸費(fèi)用的程序和內(nèi)容(1程序圖算出運(yùn)價(jià)里程,物品號(hào)碼,發(fā)基和運(yùn)基,計(jì)算運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用2內(nèi)容貨物運(yùn)價(jià)里程表,貨物分類表,貨物檢查表,貨物運(yùn)價(jià)率表發(fā)基和運(yùn)基。運(yùn)費(fèi)=發(fā)基+(運(yùn)基x里程) x重量15. 運(yùn)價(jià)里程是按《貨物運(yùn)價(jià)里程表》計(jì)算兩個(gè)車站間的里程,采用最短路徑計(jì)算法16. 貨物每立方米不足300KG的輕泡貨,體積折合重量,選擇大的計(jì)費(fèi)重量 17. 公路計(jì)費(fèi)重量,整批以噸為單位,尾數(shù)不足100KG時(shí),四舍五入,輕泡貨每立方米折333KG.18. 托送貨物一律按實(shí)際重量(貨物包裝,托盤,襯墊,附屬物19. 公路計(jì)費(fèi)以公里為單位,不足1KM,以1KM計(jì)算。兩條以上路選擇的,按最短計(jì)算。拼裝分卸從第一裝貨點(diǎn)到最后裝貨點(diǎn)的載重里程計(jì)費(fèi)20. 公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用(調(diào)車費(fèi),延滯費(fèi),裝貨落空損失費(fèi),排障費(fèi),車輛處置費(fèi),裝卸費(fèi),通行費(fèi),保管費(fèi)貨到后,發(fā)貨人自提的,通知的次日起,第4天開始計(jì)保管費(fèi)21. 公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,雜費(fèi)起運(yùn)前一次結(jié)清,預(yù)付,隨運(yùn)隨結(jié),運(yùn)后結(jié)。托運(yùn)人不支付,承運(yùn)人享有留置權(quán)。 22. 班輪運(yùn)費(fèi)1(基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)),附加費(fèi)是為保持一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,反映港口貨物的航運(yùn)成本。2運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)按貨物重量,體積,選高的計(jì)算3班輪運(yùn)費(fèi)=(基本費(fèi)率x貨運(yùn)量)+(各項(xiàng)附加費(fèi)x貨運(yùn)量)23. 租船運(yùn)費(fèi) 1航次租船運(yùn)費(fèi)租船人只需支付運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)2定期租船運(yùn)費(fèi)支付租金和航行相關(guān)費(fèi)用3集裝箱運(yùn)費(fèi)(1用件計(jì)算,以噸為單位2集裝箱為單位,包箱價(jià))24. 包箱費(fèi)率,以箱單位,常用于站到場(CFS/CY),(CY/CY). 包括FAK統(tǒng)一收,FCS不同貨物等級(jí),運(yùn)高價(jià)貨,體積貨,FCB標(biāo)準(zhǔn)訂費(fèi)率 25. 航空貨物運(yùn)費(fèi)26. 國際的運(yùn)用執(zhí)照國際航空協(xié)會(huì)制定三個(gè)不同啟運(yùn)港的運(yùn)價(jià)表。國內(nèi)的由民航總局。計(jì)費(fèi),國際7000cm3為1KG,國內(nèi)6000cm3為1KG,三個(gè)檔45K,300KG,500KG,1T,鮮活是普通3倍27. 陸上貨物險(xiǎn)(1陸上運(yùn)輸險(xiǎn)2陸上運(yùn)輸一切險(xiǎn))責(zé)任范圍:倉到倉,未指明收貨倉,運(yùn)抵后60天為止.28. 海上貨物險(xiǎn)基本險(xiǎn)(1海上運(yùn)輸平安險(xiǎn)海損的基本保障,自然造成的推定全損,工具,被保險(xiǎn)人,不超貨物保險(xiǎn)的合理費(fèi)用,共同海損,分?jǐn)?,救?海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn)自然災(zāi)害的部分貨損3海上運(yùn)輸一切險(xiǎn)外因贊成的貨物全損,部損) 海上貨物險(xiǎn)附加險(xiǎn)一(1一般附加險(xiǎn)必須在平安險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,包括偷竊,短量,滲漏,碰損,包裝破裂2特殊
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