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正文內(nèi)容

09近水平及采區(qū)車場(編輯修改稿)

2025-05-13 12:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 37。我國多用垂直式()。垂直式分為自由降落式、中心螺旋溜槽式、周邊螺旋溜槽式。2)、參數(shù):斷面為圓形,直徑2~5m,高(長)20~30m,D:=1:。主要考慮煤倉的大小和有效容積,圖1436。傾斜式,圖1461, B、h大于2m,長20~30m。3)、煤倉容量與采區(qū)生產(chǎn)能力、裝車站通過能力、大巷運輸能力有關(guān)。一般50噸~500噸。見表1410,也可計算,式1461461465。新規(guī)范:上(下)山運輸設(shè)備小時能力的一半。機(jī)械式水平煤倉有列車式、運輸機(jī)與巷道結(jié)合而成的底部移動式、給煤機(jī)與鋼制框架形成的靜儲式、運輸機(jī)或裝煤機(jī)與巷道組合成巷道式等等。圖143141441441441444。(按照圖的內(nèi)容進(jìn)行講解)。二、采區(qū)絞車房位置:固巖穩(wěn)定、無淋水、礦壓小、易維護(hù)的地點。絞車房應(yīng)與相鄰的巷道應(yīng)有不小于10m的巖柱。絞車房的通道兩個,前面有鋼絲繩道,后面或側(cè)面,有風(fēng)道。尺寸,圖1445,表14—11,高度3~。斷面及支護(hù):半圓拱形,鋁噴,混凝土砌筑。三、采區(qū)變電所1)、位置:選擇在維護(hù)條件好的地點,在采區(qū)用電負(fù)荷中心,上山附近。2)、形式: 3)、尺寸:與設(shè)備數(shù)、設(shè)備尺寸、設(shè)備間距有關(guān)。,~。4)、支護(hù):不可燃材料,盡量采用□噴支護(hù)。167。 新型輔助運輸方式傳統(tǒng)的方法采用絞車或多段提升,順槽地段有起伏用小絞車,或人抵、肩扛手段。目前,由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備噸位越來越大,傳統(tǒng)方法已不適應(yīng),應(yīng)采用新型輔助運輸設(shè)備及運輸方式。一、單軌吊車基本特征特殊的工字鋼為軌道,設(shè)在巷道頂板支護(hù)材料上,單軌吊車軌卡在軌上,驅(qū)動車體。同時,還有承載、制動裝置,見圖1441447(單軌吊車軌道的聯(lián)接方式)。1)、對巷道的要求:底板可以起伏,可連續(xù)運輸,爬坡能力強(qiáng),對巷道斷面大小、支護(hù)穩(wěn)定性、支架有嚴(yán)格要求。2)、軌道懸吊:(1)、直接懸吊于巷道支架頂梁上。(2)、在兩架棚子之間設(shè)縱梁作為懸吊梁。(3)、料石砌璇巷道,應(yīng)該預(yù)埋懸吊橫梁。(4)、在巷道頂板上打錨桿懸吊。要求錨桿錨固力不小于150kN3)、牽引動力:鋼絲繩絞車,柴油機(jī)車,蓄電池機(jī)車三種。(1)、鋼絲繩絞車:坡度小于18176?!?5176。,運距1000~2000m,載重6~9噸。采用組合梁時,載重12~14噸,主要用在采區(qū)上下山中。(2)、柴油機(jī)車牽引:坡度小于38176。,距離不受限制,但有廢氣、噪音問題。(3)蓄電池機(jī)車牽引:需充電,自重大,坡度38176。,無距離要求。軌道與單軌吊轉(zhuǎn)載1)、大巷用單軌吊,不用轉(zhuǎn)載。采區(qū)下部可設(shè)一簡易車場。2)、大巷用普通軌道(地軌),采用圖1441450的方式。單軌吊運行所需斷面斷面較大,在轉(zhuǎn)載處更大1)、僅有輔助運輸設(shè)備的軌道運輸巷,巷道最小高度H,圖1451,H式中,——吊軌頂面至巷道棚梁吊掛點的距離,約300——吊軌軌高,1140E型軌軌高155;——單軌吊車本身高度,一般1100~1300;——運輸物件底或單軌吊車底至巷道底面的安全高度,一般斜巷時取400~500,平巷時取200~300。 當(dāng)需要運送綜采支架時:H——由于重載運輸所需復(fù)合梁的 高度,一般取200;——液壓支架最小高度。另外需要有富裕量,在巷道服務(wù)期間,巷道有變形、下沉。3)、巷道有其它運輸設(shè)備時,為充分利用空間,讓單軌吊在運輸機(jī)之上,圖1451c,
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