【文章內(nèi)容簡介】 實(shí)際所選錨桿間排距均小于計(jì)算長度，因此，實(shí)際所選錨桿間排距符合要求。 懸吊理論校核錨索間距： 為防止巷道頂板發(fā)生大面積整體跨落，用錨索將錨桿加固的 組合梁 整體懸吊于煤層頂板穩(wěn)定巖層中，校核錨索間距，冒落方式按最嚴(yán)重的冒落高度大于錨桿長度的整體冒落考慮。此時(shí)，靠巷道兩幫的角錨桿和錨索一起發(fā)揮懸吊作用，在忽略巖體粘結(jié)力和內(nèi)摩察力的條 件下，取垂直方向力的平衡，可用下式計(jì)算錨索間距。 L = n F2/[BHγ （ 2 F1sinθ） / L1] 式中 L 錨索排距， m； B 巷道最大冒落寬度，取 ； H 巷道冒落高度，按最嚴(yán)重冒落高度取 m； γ 巖石容重， ； L1 錨桿排距， 。 F1 錨桿錨固力， 80KN； F2 錨索極限承載力，取 180KN； θ 角錨桿與巷道頂板的夾角， 65176。； n 錨索排數(shù)，取 1。 20 通過公式計(jì)算，錨索間距為 ，實(shí)際間排小于計(jì)算長度；且排數(shù)增加了，因此，實(shí)際所選錨桿間排距符合要求。 （五、）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 巷道寬度： 8203軌道巷和皮帶巷 凈 寬 均為 3500mm，凈 高度 2800mm ； 錨桿：邦、頂錨桿均使用規(guī)格為Φ 18mm179。 2020mm的等強(qiáng)錨桿，錨桿的托盤，桿體螺帽均不得松動，托盤必須緊貼巖面。 錨桿間排距： 8203 軌道巷和皮帶巷 頂錨桿間排距為800179。 800mm，允許誤差177。 100mm，幫錨桿間排距為 800179。800mm，允許誤差177。 100mm； 錨桿外露 長度：露出螺帽≤ 50mm； 錨桿角度：垂直于巷道的圍巖，不得小于 75176。頂錨桿兩側(cè)的與頂板夾角 55176。，幫錨桿上部的一根仰角 20176。，下部的一根俯角 20176。； 網(wǎng)搭接長度 100mm，搭接牢固壓茬良好； 鋼筋托梁逐排安設(shè)，并且必須壓住網(wǎng)搭接處； 錨索布置：按 2178。 1178。 2五花眼型布置， 錨索為Φ ，長度根據(jù)煤層厚度確定，以進(jìn)入穩(wěn)定的煤層頂板巖石 （最短不得小于 12m），在施工過程中根據(jù)煤層的厚度隨時(shí)調(diào)整錨索長度； 錨索外露長度為≤ 300mm； 21 1錨索距工作面 距離不得大于 20m； 1每根頂錨桿眼必須安裝 3卷規(guī)格為 MZK2335 的樹脂藥卷，每根幫錨桿眼必須安裝 2卷規(guī)格為 MZK2335的樹脂藥卷，每根錨索眼底必須安裝 6卷規(guī)格為 MZK2335 的樹脂錨固劑藥卷，嚴(yán)禁使用變質(zhì)和不合格的藥卷； 1頂錨桿錨固力≥ 80KN，邦錨桿錨固力≥ 60KN，錨索預(yù)緊力≥ 100KN，錨索錨固力≥ 180KN； 1巷道嚴(yán)格按地測給定中心方向施工，嚴(yán)禁斷面不夠或超挖現(xiàn)象，若超挖 300mm 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打錨桿。 （六、） 支護(hù)工藝 施工順序：安全檢查（頂板 管理 、 找巷道底板、 瓦斯、工程質(zhì)量 、探頭位置等）→標(biāo)定中線→ 綜掘機(jī)切割、出煤→ 敲幫問頂→架設(shè)臨時(shí)支護(hù)→頂錨桿眼施工（聯(lián)頂網(wǎng)）→兩幫錨桿施工（聯(lián)幫網(wǎng)）→收尾整理工程質(zhì)量。 臨時(shí)支護(hù)工藝、工序及要求： 掘進(jìn)機(jī)割出一排錨桿進(jìn)度后，使截割頭落地，閉鎖截割部電機(jī)，斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源和磁力啟動器的隔離開關(guān)。操作人員站在完好支護(hù)下，用不小于 長的長柄工具處理干凈頂幫的活矸（煤），并進(jìn)行敲幫問頂。確保無問題后，人員站在永久錨桿支護(hù)下，將預(yù)先聯(lián)好的超前頂網(wǎng)解開，前移前探梁，并用前探梁托起一根鋼筋托梁。前探梁上及時(shí)用木板梁維護(hù)頂板，按中心線調(diào)整好 鋼筋托梁，木板梁與前探 22 梁用木楔子楔緊。穿前探梁時(shí)必須專人監(jiān)護(hù)頂板及煤幫。頂板維護(hù)好后，開始打錨桿。 安裝頂板錨桿： ⑴ 施工頂板錨桿眼：采用煤電 鉆機(jī)按鋼筋托梁孔位由巷道兩幫向中間施工錨桿錨索眼。巷道頂板錨桿眼總長2020mm。由于頂錨桿設(shè)計(jì) ，為防止一次使用 長鉆桿打眼平穩(wěn)性差，高度不夠，可先用 先打 ，再換 米長鉆桿打到設(shè)計(jì)深度。 ⑵ 送樹脂藥卷：穿過鋼筋托梁眼向錨桿眼內(nèi)裝入 3 卷規(guī)格為 MZK2335 的樹脂藥卷，用等強(qiáng)錨桿慢慢將樹脂藥卷推入孔底。 ⑶ 攪拌錨固 劑：用攪拌接頭將鉆機(jī)與錨桿連接好，然后升起鉆機(jī)將錨桿接觸眼底或預(yù)留好錨桿外露長度時(shí)，停止升鉆機(jī)，攪拌 2540s后停機(jī)。 ⑷ 緊固錨桿： 90180s后，將托板、螺帽按順序上好，并用扳手將錨桿緊固好。必須確保扭力矩不小于 。 ⑸ 及時(shí)將下一循環(huán)的頂網(wǎng)預(yù)先聯(lián)好，并倒掛好。 安裝幫錨桿： ⑴ 兩幫連接金屬網(wǎng)，將網(wǎng)按要求壓在對應(yīng)的前一排錨桿位置。注意用扳手將錨桿緊固好。必須確保扭力矩不小于。 ⑵ 在兩幫用 煤電鉆 在設(shè)計(jì)位置施工巷道幫錨桿眼，方 23 法同頂眼施工。 ⑶ 送樹脂藥卷：向錨桿眼內(nèi)裝入 2 卷規(guī)格為 MSK2335的樹脂藥卷，用等強(qiáng)錨桿慢慢將樹脂藥卷推入孔底。 ⑷ 攪拌錨固劑：用攪拌接頭將鉆機(jī)與錨桿連接好，然后用鉆機(jī)將錨桿接觸眼底或預(yù)留好錨桿外露長度時(shí)，停止推鉆機(jī)，攪拌 2540s 后停機(jī)。 ⑸ 緊固錨桿： 90180 s后，將托板、螺帽按順序上好，并用扳手將錨桿緊固好。 安裝錨索： ⑴ 施工頂板眼：用錨索鉆機(jī)按要求打好眼。 ⑵ 送樹脂藥卷：向眼內(nèi)裝入 6 卷規(guī)格為 MSK2335 的樹脂藥卷，用鋼絞線慢慢將樹脂藥卷推入孔底。 ⑶ 攪拌錨固劑：用攪拌接頭將鉆機(jī)與鋼絞線連接好，然后用鉆機(jī)將鋼絞線接觸眼底 或預(yù)留好鋼絞線外露長度時(shí)，停止推鉆機(jī)，攪拌 2540s 后停機(jī)。 ⑷ 張緊錨索： 10 min 后用張拉千斤頂張緊錨索，預(yù)緊力為 100KN。 （七、） 礦壓觀測 觀測對象： 8203 軌道巷 掘進(jìn)巷道。 觀測內(nèi)容：巷道頂板離層量，頂?shù)装逡平浚瑑蓭拖鄬σ平?，錨桿的拉拔力，錨索的預(yù)緊力及預(yù)應(yīng)力。 觀測方法： 24 巷道頂煤 離層量，兩幫相對移近量的觀測：進(jìn)入 8203 軌道巷后，即開始布置測站，測站間距 100m。測站測點(diǎn)布置要求，在巷道兩邦適當(dāng)位置各找一點(diǎn)用線繩拉成一條直線（量出兩點(diǎn)的距離，作好記錄），然后分別在巷道頂 第 2 根、第 4 根錨桿位置豎直量出錨桿端頭至直線的距離，作好記錄?？抗ぷ髅孀罱臏y站每天觀測一次，其余每星期觀測一次。 錨桿的拉拔力每 300根錨桿作一組實(shí)驗(yàn)，使用 ZY20型錨桿拉力計(jì)；錨索的預(yù)緊力及預(yù)應(yīng)力用 YCD1801型預(yù)應(yīng)力張緊器施工，每 10根抽檢一根。 四、 巷道 的斷面與支護(hù) 工作面 上 順槽（ 8203 軌道 巷） 上 順 設(shè)計(jì)為 米179。 米（寬179。高）的矩形斷面為軌道運(yùn)輸 巷道 開切眼毛巷 開切眼毛巷 計(jì)斷面為 3 米179。 米（寬179。高） 的矩形斷面，開切巷采用錨網(wǎng)鋼筋梯子、錨索聯(lián)合支護(hù)方式，頂錨桿間排 距 800mm179。 800mm，選用Φ 18mm179。 2020mm 的等強(qiáng)螺紋錨桿；幫錨桿間排距 800mm179。 800mm， 選用Φ 18mm179。 2020mm 的等強(qiáng)螺紋錨桿 ，擴(kuò)巷時(shí)去掉。 開切巷 切眼設(shè)計(jì)斷面為 7 米179。 米（寬179。高） 的矩形斷面。 開切巷采用錨網(wǎng)鋼筋梯子、錨索聯(lián)合支護(hù)方式（詳見施 25 工圖），交叉點(diǎn)配金屬棚子聯(lián)合支護(hù)，確保開切巷的支護(hù)強(qiáng)度，錨桿間排距 800mm179。 800mm,長度頂眼 2 米，（直徑 18mm的等強(qiáng)螺紋錨桿）幫眼 2米；錨索采用隔排布置，間排距 800mm179。 1600mm ，錨索長度以施工到穩(wěn)定頂板巖石中 12 米 為原則，根據(jù)平均煤厚錨索長度平均為 12米。 7000280075176。200800擴(kuò) 幫2020800毛 巷35003500800 80012020 26 開切眼支護(hù)設(shè)計(jì)平面圖800800800800800800800800800800800800800800800800800800800800800800800800160016001600160030001800 202020202400240023002300600600 第三章 生產(chǎn)工藝 第一節(jié) 采放比 采煤方法： 傾斜 長壁綜合機(jī)械化放頂煤開采 根據(jù)地質(zhì)資料，煤層平均厚度為 。前面已確定工作面機(jī)采高度 為 ，因此經(jīng)計(jì)算采放比為 1： ，在合理范圍內(nèi)。 27 第二節(jié) 工序組合 一、作業(yè)循環(huán)：割煤 移架 推溜（拉后溜） 放頂煤 二、回采工藝 落煤 采用 MG200/500QWD 型采煤機(jī)割 煤 1）割煤方式：雙向割煤，前頂后底 2）進(jìn)刀方式：端部斜切進(jìn)刀 3）進(jìn)刀設(shè)計(jì) : ① 當(dāng)采煤機(jī)運(yùn)行到工作面下端頭時(shí)，停機(jī)，落下滾筒，此時(shí)上部支架已移，運(yùn)輸機(jī)已推； ② 換向上行切入煤壁，下滾筒吃滿刀為止； ③ 推移采煤機(jī)以下運(yùn)輸機(jī)，移采煤機(jī)以下支架，采煤機(jī)下行至機(jī)頭吃三角煤； ④ 上行，正常割煤至機(jī)尾； ⑤ 上端頭進(jìn)刀和下端頭進(jìn)刀相同（見圖） 工作面端頭斜切進(jìn)刀示意圖 2 裝煤 借助采煤機(jī)螺旋滾筒與刮板機(jī)的鏟煤板相結(jié)合，在采煤 28 機(jī)與刮板機(jī)同時(shí)運(yùn)行過程中自動完成裝煤工作。 3 運(yùn)煤 工作面選用 SGZ730/200179。 2 型輸送機(jī)運(yùn)煤 機(jī)巷采用 SZZ730/160 型轉(zhuǎn)載機(jī)和 一臺 DSJ1000/160179。 4 移架 煤機(jī)割煤后堅(jiān)持帶壓及時(shí)移架，移架工作由支架的推移千斤頂借助運(yùn)輸機(jī)來完成。 5 推移前部輸送機(jī)（拉后部輸送機(jī)） 推移前部輸送機(jī)靠液壓支架的推移千斤頂來完成，推移工作要安全迅速，并保證平直，推移刮板機(jī)與采煤機(jī)應(yīng)保 持1215米的距離，彎曲段不小于 15米；可自下而上，自上而下或從中間向兩頭推移刮板機(jī)，不準(zhǔn)由兩頭向中間推移。 拉后部輸送機(jī)是靠移后溜千斤頂，移后溜千斤頂是雙作用液壓缸，它的作用是拉動支架后部輸送機(jī)，缸體通過十字頭與底座一側(cè)連接，活塞桿通過十字頭及鏈環(huán)與后部輸送機(jī)溜槽相連接。拉移方式及要求與移前部輸送機(jī)相同。 6 放頂煤 放煤步距 ，即采用兩刀一放。 第三節(jié) 放煤方法 初采支架推出切眼，頂煤一冒落就開始放煤。割煤放煤 29 平行作業(yè)，即沿工作面全長一分為二，實(shí)行前半部放煤，后半部割煤，或前半部割煤，后半部放 煤。采放比為 1： 放煤步距 ，即采用兩刀一放。 放煤工藝的要求：多輪放煤、順序放煤、均勻放煤、大塊破碎、見矸關(guān)門。 第四章 頂板管理 第一節(jié) 礦壓顯現(xiàn)規(guī)律預(yù)計(jì) 根據(jù)我國對綜放開采頂煤頂板活動規(guī)律的研究與應(yīng)用，對我礦礦壓顯現(xiàn)規(guī)律預(yù)計(jì)如下： 一、綜放工作面支架載荷與采厚之間的關(guān)系 綜放工作面支架載荷不因采厚的增大而大幅度提高。 直接頂隨采隨冒，支架應(yīng)承擔(dān)其重量，老頂巖層能形成“砌體梁”結(jié)構(gòu)、“傳遞巖梁”結(jié)構(gòu)，老頂回轉(zhuǎn)通過不可壓縮的直接頂對支架產(chǎn)生作用； 老頂有周期性的回轉(zhuǎn)、垮落，表現(xiàn)在 工作面有周期性的礦壓顯現(xiàn)。 二、綜放工作面頂板來壓及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 綜放開采工作面 有 明顯周期來壓 ； 綜放開采頂板下沉量增大，活柱下縮量增加； 綜放開采支架受力一般前柱高于后柱，支架四連桿 30 受力與普通綜采有所不同； 支護(hù)方式不同，支架的工作阻力不同，支架載荷不同，一般為 P 液壓 ＞ P 單體 ＞ P 摩擦 ＞ P 木 。這種現(xiàn)象實(shí)際反映了“硬支多載”的特性，從另一角度講，支架的作用更重要的是維護(hù)工作面頂板（頂煤）暫時(shí)的完整性； 第二節(jié) 工作面頂板管理方法 工作面采用采用 ZF5000/17/28型 基本 液壓支架 78架 和6 組 ZF5400/18/28型過渡液壓支架支護(hù)頂板。 為使支架有效地支撐頂板、護(hù)煤壁，防止冒頂事故及減少煤壁片幫，工作面液壓系統(tǒng)必須完好可靠，泵站壓力達(dá)到規(guī)定值，支架初撐力達(dá)到規(guī)定值，采取追機(jī)移架，并及時(shí)伸護(hù)幫板。 控頂距： 最大控頂距 4835mm 最小控頂距 4235mm 放頂步距 1200mm 采空區(qū)處理方法為移架后自行垮落 31 最 小 控 頂 距 最 大 控 頂 距 第三節(jié) 工作面上、下安全出口的頂板管理 一、下安全出口的頂板管理 32 下端頭支護(hù)設(shè)計(jì)圖1支架轉(zhuǎn)載機(jī)煤壁前溜后溜 ① 在前后溜機(jī)頭即 1支架和轉(zhuǎn)載機(jī)之間的空間各用一對 5 米的箱型梁支護(hù)，一梁 四 柱，靠煤壁兩根柱子，隨著工作面往前推進(jìn)，及時(shí)依次將梁往前移 ② 轉(zhuǎn)載機(jī)與下幫煤壁的空間，靠煤壁用 1米的鉸接梁，一梁一柱，在中間靠鉸接梁加二根 5米 長的箱型加強(qiáng)梁，一梁四柱 ③ 轉(zhuǎn)載機(jī)上部每隔 米橫放一塊大板擔(dān)在轉(zhuǎn)載機(jī)兩邊的梁上 二、上安全出口的頂板管理 ① 前溜機(jī)尾至上幫煤壁每米一對 5