【文章內容簡介】 ......................................... 78 年計劃實際工作小時數 ...................................................... 78 軋機負荷率 .......................................................................... 78 軋機平均小時產量 ........................................................................... 79 第十二章 .車間平面布置和立面尺寸 .............................................................. 80 車間平面布置 ................................................................................... 80 車間平面布置原則 ................................................................. 80 金屬流程線的布置 ............................................................... 80 生產設備的間距 ................................................................... 81 倉庫面積的確定 ............................................................................... 82 原料倉庫面 積計算 ............................................................... 82 中間倉庫面積計算 ............................................................... 83 成品倉庫面積計算 ............................................................... 83 車間運輸量的確定 ........................................................................... 84 車間平面布 置 ................................................................................... 84 第十三章 .勞動組織與技術經濟指標 .............................................................. 85 車間勞動組織 .................................................................................... 85 勞動定額 ................................................................................. 85 車間 勞動定員 ......................................................................... 85 車間技術經濟指標 ............................................................................ 87 金屬消耗 ................................................................................. 87 其他消耗 ................................................................................. 87 投資概算 ............................................................................................ 88 車間設計指標 ......................................................................... 88 車間投資概算 ......................................................................... 88 成本概算 ................................................................................. 89 銷售收入 ................................................................................. 89 年利潤及投資回收期 ............................................................. 89 第十四章 .環(huán)境保護與綜合利用 ....................................................................... 91 環(huán)保對車間設計的要求 ................................................................... 91 環(huán)保的內 容與對策 ........................................................................... 91 參考文獻 ............................................................................................................ 93 附錄 .................................................................................................................... 94 第 8 頁 致謝 .................................................................................................................. 101 第 9 頁 第一章 綜 述 熱軋板帶鋼發(fā)展史 熱軋帶鋼是重要的鋼材品種，對整個鋼鐵工業(yè)的技術進步和經濟效益有著重 要影響。熱軋板帶鋼軋機的發(fā)展已有 70 多年歷史，汽車工業(yè)、建筑工業(yè)、交通運輸業(yè)等的發(fā)展，使得熱軋及冷軋薄鋼板的需求量不斷增加，從而促使熱軋板帶鋼軋機的建設獲得了迅速和穩(wěn)定的發(fā)展。從提高生產率和產品尺寸精度、節(jié)能技術、提高成材率和板形質量、節(jié)約建設投資、減少軋制線長度實現緊湊化軋機布置到熱連軋機和連鑄機的直接連接布置，熱軋板帶鋼生產技術經歷了不同的發(fā)展時期。 1960 年以前建設的熱帶鋼軋機稱第一代熱帶鋼軋機。這一時期熱帶鋼軋機技術發(fā)展比較緩慢 ,其中最重要的技術進步是將厚度自動控制 （ AGC） 技術應用于精軋機，從根本上改善了供給冷軋機的原料板帶鋼的厚度差。 20 世紀六、七十年代是熱軋板帶鋼軋機發(fā)展的重要時期。同時連鑄技術發(fā)展成熟，促使熱連軋機從最初使用鋼錠到使用連鑄坯，從而大幅度提高產量并能夠為冷軋機提供更大的鋼卷。熱軋板帶鋼軋機的生產工藝過程是鋼鐵工業(yè)生產中自動化控制技術最發(fā)達的工序。 60年代后新建的熱帶鋼軋機很快采用了軋制過程計算機控制，將熱軋板帶鋼軋機的發(fā)展推向一個新的發(fā)展階段，這一時期新建的軋機稱為第二代熱帶鋼軋機。 1969 年至 1974 年在日本和歐洲新建的軋機稱為第三代熱帶鋼軋機 。 20 世紀 80 年代，板帶鋼生產更加注重產品質量，同時對于低凸度帶材需求量不斷增長，這使板帶鋼板形控制技術成為熱軋板帶鋼軋制技術重要課題之一。90 年代，熱軋板帶鋼在工藝方面有重大突破， 1996 年日本川崎鋼鐵公司成功開發(fā)無頭連續(xù)軋制板帶鋼技術，解決了在常規(guī)熱連軋機上生產厚度 ～ mm超薄帶鋼一系列技術難題。熱連軋生產線的產品規(guī)格最薄達 ,但實際生產中并不追求軋制最薄規(guī)格，因為薄規(guī)格生產的故障率高 ,輥耗大 ,噸鋼酸洗成本高等。待技術發(fā)展到故障率等降低后 ,才能經濟地批量生產。 國內熱軋 板帶鋼的發(fā)展 第 10 頁 我國第一套熱軋寬帶鋼軋機始建于 1957 年，即鞍鋼的半連續(xù)軋機， 全套設備從當時蘇聯(lián)引進，為一套 2800mm/1700mm 半連續(xù)式板帶軋機，既生產中厚鋼板， 又生產鋼卷，該軋機的軋制中厚板部分于 1958 年 7 月先投產， 1959 年精軋機組投產，開辟了我國寬帶鋼卷生產歷程。 該軋機基本上是手動操作，人工設定的操作方式，軋機的主要生產工藝技術指標相當于第一代熱帶軋機的裝備水平，該軋機已于 2020 年 8月停產。 就我國熱帶鋼軋機半個世紀的發(fā)展歷程來看，我國熱軋寬帶鋼軋機主要經歷了由設備簡單、控制落后的半連續(xù)式 軋機型；代表當時先進水平，自動化水平較高的 43 連續(xù)式布置；再到具有緊湊型可逆式粗軋機，大能力定寬設備，全自動控制系統(tǒng)的半連續(xù)式布置軋機或代表世界先進水平的薄板坯連鑄連軋帶鋼生產線等三個階段。 。近年我國熱連軋帶鋼生產發(fā)展極其迅速，邯鋼、南鋼、安鋼、武鋼、等也正在規(guī)劃建設熱帶軋機。如果所有軋機全部建成 ,產能得到發(fā)揮 ,則帶鋼產量將很可觀 ,我國鋼材板帶比低、薄板長期供不應求的狀況將根本改變。 。進入 21 世紀以后 ,除熱連軋帶鋼產量大幅度提高、軋機建設快速發(fā)展以外 ,軋機國產化問題也有了長足進步。目前由國外總承包的項目國產化率普遍達到 70 %以上 ,有的達到 90 %。而且一些項目已做到全部國產化 ,如鞍鋼 1700、 2150mm 軋機、濟鋼 1700mm 軋機、萊鋼 1500mm軋機、太鋼 1549mm 軋機等 ,由國內總承包 ,裝備全部國內設計制造 ,少量關鍵件在國外自主采購。國內裝備雖然在整體技術水平上與外國先進水平有一定差距 ,但已達到較高水平 ,以鞍鋼 1700mm 軋機為例 ,其質量水平與其 1780mm 軋機相差不大。國產裝備的另一優(yōu)勢是價格優(yōu)勢 。如引進國外的薄板坯連鑄連軋生產線一般需投資 20～ 23億人民幣 ,但采用國產中等厚度薄板坯僅需 15～ 17億人民幣 ,其產量與國外生產線基本相同。 。目前國內已建和在建熱軋生產線中采用了許多最新技術 ,如半無頭軋制技術 ,其在國外剛開發(fā)不久 ,國內已有多條生產線采用或預留 (唐鋼、馬鋼、漣鋼、本鋼、通鋼等 )；如高性能控制器 ,西門子剛推出新一代閉環(huán)工藝與傳動控制器 TDC,國內已有太鋼 1549mm 軋機、武鋼 2250mm軋機采用 ,北京科技大學國家軋制中心承擔的萊鋼 1500mm 軋機自動化控制系統(tǒng)也采用了該控制器 ,使我國緊跟國外最先進的技術發(fā)展。事實表明 ,在采用最新技術方面熱連軋領域已處于國際前沿水平。 第 11 頁 近年我國寬帶鋼熱連軋技術和裝備能力取得巨大發(fā)展 , 其特點 : 一是投資規(guī)模前所未有 ,實現的投資延伸到從鐵水預處理、鋼水精煉到連鑄 , 從鋼鐵冶金、壓力加工到精整和配送的投入 。 二是技術和規(guī)模水平 ,不僅引進了多套當代國際最先進的機組 , 而且建設了多條自主集成技術、自行設計和制造的軋制線 。 三是熱軋寬帶鋼產品大綱普遍涵蓋了建材、汽車、家電、機械、化工和管道輸送等用途 , 包括低合金、高強度、薄規(guī)格、 深沖板 , 板形和厚度尺寸公差及表面質量俱佳的高端產品。 我國現有的和正在建設的帶鋼熱連軋機組，可分為四種類型 :一是總體引進國外先進技術建設的常規(guī)熱帶鋼軋機；二是引進技術建設的薄板坯連鑄連軋生產線； 三是引進國外二手設備或國產機組 ,經過國外承包商采用現代化技術改造的常規(guī)熱帶鋼軋機；四是總體采用國內先進成熟技術 ,國內企業(yè)總承包建設的中薄板坯連鑄連軋和常規(guī)熱連軋機組。 我國目前寬帶鋼熱連軋機的裝機水平和生產能力可以說整體達到了國際平均水平 ,有的則代表著當代國際最新水平。國外軋鋼界專業(yè)人士說世界上最先進的熱 連軋機在中國。尤其是寬帶鋼熱連軋技術和生產線的蓬勃發(fā)展是明顯受到國民經濟建設和相關行業(yè)發(fā)展的拉動 ,發(fā)展的速度和規(guī)模從數量上適應了需求。未來發(fā)展重點 ,或者說熱連軋企業(yè)間的競爭的焦點 ,將集中在提高產品質量和檔次 ,擴大品種規(guī)格 ,降低成本和消耗 ,提升產品的附加值和生產線的綜合競爭能力。在提高鋼鐵冶金、工程設計、工藝和裝備、信息化和計算機應用 ,管理水平方面不間斷地開展切實的技術進步 ,跟上經濟全球化的步伐 ,我國在熱軋寬帶鋼領域能夠達到和保持國際先進水平。 最近十幾年 ,熱