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正文內(nèi)容

箱涵預制施工方案(編輯修改稿)

2024-12-01 15:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 簽發(fā)澆注令方可進行砼施工。構件采用分層澆注,泵送混凝土澆筑,通過混凝土泵和汽車泵軟管將砼輸入模內(nèi)。澆注順序是先澆注底板,后澆注壁墻。用插入式的振動棒進行振搗。 茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 10 施工流程 混凝土配合比 本工程箱涵預制采用C40混凝土,實心方塊預制采用C30混凝土,配合比設計由廣州港灣工程質(zhì)量檢測有限公司進行試驗設計。 混凝土施工前按規(guī)定對現(xiàn)場原材料抽樣后,委托廣州港灣工程質(zhì)量檢測有限公司進行原材料檢驗和配合比設計。施工時根據(jù)配合比設計報告及作業(yè)要求投入專門技術力量進行質(zhì)量克服上道工序弊病的補救措施混凝土施工記錄混凝土澆注令質(zhì)量評定記錄自檢記錄及測溫記錄試塊報告單材料合格證清理現(xiàn)場,文明施工定時澆水,冬季注意保溫防凍按時覆蓋根據(jù)情況調(diào)整配合比執(zhí)行混凝土配料單木工跟班保質(zhì)量崗位分工,操作掛牌垂直、水平運輸機械準備檢查腳手架及道路模板、混凝土工序交接準備試模和坍落度筒設計混凝土配合比,申請批準資料整理質(zhì)量評定養(yǎng) 護澆注混凝土簽發(fā)澆注令專業(yè)會簽技術交底準備工作不合格的返工處理執(zhí)行工程質(zhì)量驗評標準標準養(yǎng)護試塊操作人員參加書面交底制定保證混凝土質(zhì)量措施學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準事故處理記錄學習圖紙和技術資料茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 11 控制。 混凝土拌制和運輸 混凝土的拌和由現(xiàn)場的混凝土攪拌機伴制,攪拌機采用JS1000強制式雙臥軸混凝土攪拌機。拌和好的混凝土通過混凝土運輸車運輸和汽車泵軟管輸入模板內(nèi)。 施工縫處理: 箱涵底層模板拆除后要鑿除底層砼表層的水泥砂漿和軟弱層 露出碎石 ,采用人工鑿除,鑿除施工時,同時不得使老混凝土層粗骨料松用。經(jīng)鑿毛處理后的混凝土表面,用高壓水沖洗干凈,并充分濕潤,低洼處不得留有積水,灌注新砼之前,施工縫先鋪一層厚度為1~2cm的水泥砂漿(砼配合比中扣除粗骨料),水泥砂漿的水灰比要小于砼水灰比。 混凝土澆注 澆筑時分層進行,高度均勻上升,分層厚度小于40 cm,相鄰混凝土面高差應控制在一層,整個箱涵、實心方塊澆筑高差不超過1 m,兩層砼澆筑時間間隔不能超過砼初凝時間。 利用泵送混凝土,出料的速度應保持穩(wěn)定。為此可以通過合適 的擋板使出料的速度保持穩(wěn)定,以防止出料撞擊鋼筋、模板。 混凝土振搗 插入式振動器的振搗順序從近模開始,先外后內(nèi),移動間距不大于振搗器有效半徑的 1.5倍。插入式振動器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的1/2,不得碰撞支撐桿、鋼筋、模板等。插入式振動器垂直插入混凝土中,并快插慢拔,上下抽動,以利均勻振實。 為防止前趾斜面模板上浮導致漏漿形成蜂窩麻面的質(zhì)量問題,前趾位置不得集中振動,并控制前趾澆注的速度。澆注過程中,注意觀察底胎枕木是否發(fā)生位移,模板與底胎模接觸處是否出現(xiàn)漏漿情況,同時觀察模板是否出現(xiàn)上浮現(xiàn)象, 特別是前趾位置,若出現(xiàn)位移、變形、漏漿等異常情況,立即采取有效措施予以解決。澆注過程中用手錘敲打前趾及墻趾位置,通過聲音辨別墻身是否密實,若有漏振現(xiàn)象,及時補振。 防止松頂 當澆注到構件頂部時,為了防止發(fā)生松頂或浮漿過多,適當?shù)貙㈨盘涠日{(diào)小,采用設計配合比中的低限值,同時采用二次振搗及二次抹面,如有泌水現(xiàn)象,給予排除。 混凝土養(yǎng)護 在混凝土初凝階段,采取措施避免陽光、風、雨等影響。澆筑完畢硬結后,為保證混凝土有適宜的硬化條件和防止發(fā)生不正常的收縮,及時進行養(yǎng)護,使混凝土經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。 茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 12 構件采用 噴涂養(yǎng)護液進行養(yǎng)護,養(yǎng)護分二個步驟:首先是構件混凝土終凝后即對構件頂面裸面進行噴涂;其次在拆除側模后,對構件各側面進行噴涂養(yǎng)護。箱涵、實心方塊養(yǎng)護將指定專人按時進行,養(yǎng)護前須對養(yǎng)護液進行質(zhì)量檢測,并報監(jiān)理審批后方可使用。 四、 施工組織及勞動力配置 施工管理組織機構 箱涵、實心方塊預制分項主管:洪慶棠 質(zhì)檢員 李永兵 混凝土班 組 施工員 張鐵耀、高磊 材料員 陳銘光 鋼筋班組 模板班組 機電班組 安全員 李水旋 項目經(jīng)理部 資料員 羅俊瑜 茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 13 勞動力配置 擬投入施工作業(yè)的勞動力計劃表 序號 工 種 人數(shù) 主 要 職 責 1 鋼筋班組 20 負責鋼筋加工、綁扎 2 模板班組 15 負責模板安裝及拆除施工作業(yè) 3 混凝土班組 15 負責混凝土澆注施工作業(yè)及拆模后的修補工作 4 起重工 2 負責模板起吊、安裝、拆除工作 5 機電班組 2 負責施工中的機電、設備安裝、拆除、修理及維護保養(yǎng)工作 6 焊工 4 負責結構鋼材及鋼筋焊接工作 7 雜工 10 負責場地清理及構件養(yǎng)護工作 8 合計 68 主要機械設備 序號 機械設備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號(功率) 1 砼攪拌機 臺 2 JS1000(55 m3/h) 2 履帶吊 臺 1 50t 3 裝載機 輛 2 3m3 4 混凝土泵 臺 1 (60 m3/h),工作范圍39m 5 混凝土泵車 臺 3 10方 6 汽車吊 輛 1 25t 7 電焊機 臺 3 NX43001 8 鋼筋彎切機 套 2 9 切割機 臺 2 Mod9535C 10 電鋸機 臺 1 BS216B 11 振搗器 個 4 插入式 12 發(fā)電機 組 1 50千瓦 注:表中發(fā)電機功率只滿足預制場一臺電焊機及其它振動器等小型設備使用。平時正常情況下發(fā)電機無須使用,如在施工作業(yè)中出現(xiàn)短期停電,即可馬上啟動發(fā)電機組,保證箱涵、實心方塊預制作業(yè)的正常進行。 茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 14 五 、 施工進度計劃 總體安排 根據(jù)圖紙要求及現(xiàn)場實際情況,首先安排箱涵二預制,箱涵二共有2套模板,可同時進行預制;在箱涵二預制的同時,開展底胎膜制作及鋼筋加工,盡早開始箱涵一的預制;待箱涵二預制完成6件之后,利用空出1套箱涵二外膜開始實心方塊K5預制,箱涵二全部完成完成后,即可利用箱涵二的全部外膜進行KKKKK5預制。 單件箱涵、實行方塊預制施工周期 箱涵底模施工完成后進行預制施工,各層作業(yè)工序為:鋼筋綁扎→模板安裝→澆注混凝土。在確保施工質(zhì)量安全的前提下,充分利用科學的流水方法進行作業(yè),盡可能縮短施工周期。單個箱 涵完成計劃7天,單個實心方塊完成計劃2天。 箱涵預制進度計劃 根據(jù)總體計劃安排,箱涵二,施工日期:2020年9月30日~10月28日;(單個完成需7天,共2套模板)。箱涵一,施工日期:2020年10月7日~11月30日。實心方塊KKKKK5,施工日期:2020年10月15日~11月7日??偣て?0個日歷天。 茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 15 20121172020101528202011302012107532020102820129302820201130201293060箱涵一預制KKK5預制 實心方塊KK2箱涵二預制總工期4 3 2 1結束時間開始時間持續(xù)時間工作名稱編 號箱涵、實心方塊預制施工進度計劃圖下旬中旬上旬二 ○ 一 二 年下旬上旬中旬11 月10 月茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 16 六 、 質(zhì)量保證措施 為保證預制件的分項質(zhì)量達到合格等級標準,為此推行質(zhì)量管理保證體系,開展質(zhì)量過程控制、檢查,健全檢測制度,形成檢測網(wǎng)絡,使全體施工人員養(yǎng)成嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量檢測制度的自覺性。 分項工程、各工序施工前做好一切準備工作 (包括施工人員、機械設備、材料的準備,施工計劃和施工方案的制度 ),施工中按技術規(guī)范、施工圖設計和有關規(guī)定嚴格把關,施工前熟悉圖紙要求,特別是注意各種預埋件的位置、數(shù)量。 原材料質(zhì)量保證措施 原材料:所需水泥、鋼筋、砂、石料、外加劑等原材料均進行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢認可后才使用,用于結構中的半成品都必須有出廠合格證。 鋼材: 鋼筋的質(zhì)量要符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1449 91)、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013 91)和《普通低碳鋼熱軋圓盤條》(GB701)的規(guī)定 原材料 合格供方 鋼材 水泥 其它 出廠合格證 抽樣試驗 退貨 業(yè)主審定 發(fā)出使用指令 不合格 合格 原材料質(zhì)量控制流程圖 茂名港博賀新港區(qū)粵電煤炭碼頭工程Ⅰ標段施工 工程 箱涵、實心方塊預制 施工方案 17 ,鋼筋的加工、綁扎按《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ 268 — 96)有關規(guī)定進行。 鋼筋的力學、工藝性能檢驗按照現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(GB228)、《金屬彎曲試驗方法》(GB232)和《鋼筋平面反向彎曲試驗方法》(GB5029)的規(guī)定進行,并遵守下列規(guī)定。 熱軋帶肋和熱軋光圓鋼筋按照同一爐號和直徑,重量不超過60噸為一批,在同一批的兩根鋼筋上各取一個拉力和冷彎試樣,熱軋帶肋鋼筋再取一個反向彎曲試樣。若經(jīng)試驗有一項不合格,則取雙倍數(shù)量的試件對不合格項目作二次復驗,如仍有一根試件不合格,則該批鋼筋視作不合格,該批鋼筋作為不合格品處理。 對于低碳鋼熱軋圓盤條,按照同一爐號和直徑,數(shù)量不超過100盤為一批進行檢驗。 鋼筋存放在距地面不低于30 cm的干燥、通風、水平的拖架上,用雨布遮蓋,防止機械損傷。按爐號和規(guī)格分類堆放,不合格的鋼筋設立明顯標志,并進行隔離。 水泥 : 本工程水泥采用散裝轉窯水泥。水泥必須有廠家的出廠試驗報告單。進場后,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,按照規(guī)定每批均進行常規(guī)檢驗,并將3天和7天強度送交現(xiàn)場工程師,經(jīng)工程師同意后才能投入使用。 水泥在運輸和儲存過程中,采取必要的防護措施,以免受到影響。 采購的水泥在生產(chǎn)后的2個月內(nèi)使用完畢,但經(jīng)現(xiàn)場工程師批準最多可在3個月內(nèi)使用。 粗骨料: 粗骨料采用質(zhì)地堅硬密實、耐久和無覆蓋的碎石顆粒,不得沾有有機物,規(guī)格為5~25 mm,保證級配符合技術規(guī)程和規(guī)范規(guī)定。 粗骨料按照規(guī)定進行檢驗,每500噸骨料至少要取一次樣。 其強度用巖石抗壓強度和碎石壓碎指標兩種方法進行檢驗,混凝土強度且不低于60MP a,碎石壓碎指標不高于20%。 細骨料: 細骨料的級配與混凝土的強度和坍落度有重要的關系,必須嚴格控制。細骨料中的氯離%,否則不得使用。 拌和用水:混凝土拌和用水采用不含有影響水泥正常凝結、硬化或促使鋼筋銹蝕的自來水,水中氯離子含量不得超過200 mg/L。 外加劑: 外加劑的質(zhì)量符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標準《混凝土外加劑》(GB807JC473~ 476
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