鐵路箱涵拆除工程箱涵切割工程施工方案(編輯修改稿)
2025-06-28 01:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 額定功率1300w工具重量鉆中等硬度的混凝土直徑20mm:360mm/min鑿中等硬度的混凝土墻時的鑿破速度575cm3/min 機械破碎設(shè)備現(xiàn)代305挖掘機及性能參數(shù)工兵鎬頭及性能參數(shù) 、本工程設(shè)備計劃序號設(shè)備名稱型號數(shù)量用途1叉車10噸2輛拆裝3HILTI線鋸切割機WSS10\WSS306臺4蝶式切割機DLP32/DSTS326臺5電錘HILTI TE764臺6卷揚機2臺7鎬頭機現(xiàn)代3052臺8挖掘機現(xiàn)代2251臺五、頂板切割施工切割位置的標示：根據(jù)提供的圖紙資料（箱涵頂板厚70cm、箱涵長度60m、）及現(xiàn)場尺寸標示切割的具體位置。做好防護設(shè)施，工地周圍設(shè)置圍檔，設(shè)置好安全警示標志。施工機械的就位以及備好符合標準的電源和水源。具備380伏150kw以上電源，水源（水壓4～6bar，水量15升/分）。整個箱涵切割分布如下圖所示：頂板與軌道有空隙處可以采用水鉆鉆孔，繩鋸切割的方式，兩側(cè)側(cè)墻及轉(zhuǎn)角處不宜采用繩鋸切割，改用盤踞，該處最大尺寸為1m，可以采用盤踞進行切割。切割線立面分布圖(單位：cm)切割線平面分布圖(單位：cm) 切割工序如下圖所示：切割鉆孔支撐吊運放線每塊頂板的切割均按圖所示操作順序循環(huán)進行，放線為所有工作起始步驟箱涵頂板切割時從兩端同時進行（雖然切割機主機不在施工區(qū)域正下方，人員操作也在安全距離以外，但是為防止萬一情況發(fā)生造成切割機損壞等情況，故每個切割區(qū)域仍然需要臨時支撐，以保證安全），切割分塊及切割機行進方向如下：。切割面積約為：縱向7條，每條60m，總面積707=343㎡ 橫向39條，每條13m，總面積3913=㎡ 總面積343+=㎡單機每天工作時間15小時（7：0022:00），能切割量為10㎡六臺機同時作業(yè)每天工作15小時，可切割60㎡，即使按照六臺機每天實際工作效率為計算值的85%，則也可完成51㎡，≈7天完成?！?4天完成。吊運：箱涵頂部采用鏈鋸切割時，切割前在箱涵底部采用鋼支撐做頂撐，切完的混凝土塊由叉車運至指定地點。切割后的塊度控制在2m，=179。，=。采用10噸叉車，可以滿足施工需要。切割頂板時，下部搭設(shè)貝雷架，貝雷架距離頂板30cm，最上方鋪汽車輪胎，方便混凝土大塊從頂板脫落時緩沖突然的沖擊力。貝雷架下方鋪設(shè)方木（或軌道），方木下放置圓鋼管，便于向外滾動。貝雷架拖出涵洞時，采用10噸叉車，將混凝土大塊取下，放置于地面進行破碎。也可直接用挖掘機從貝雷架上方扒下，以縮短作業(yè)時間。 所有切割作業(yè)全部在頂板下方作業(yè)，不在線上作業(yè)。1繩鋸、盤鋸均為獨立設(shè)備，配置12個班組，雙班作業(yè)，能保證同時作業(yè)。 除此之外還有另外一種切割方式，整體切割涵洞頂板及側(cè)墻2/3，切割線沿水平面成一定角度，保留底角進
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