機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)-ca6140車床濾油器工藝及鉆φ11孔夾具設(shè)計(jì)全套圖紙(編輯修改稿)
2024-11-30 20:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鉆 2Φ 11 及 2Φ （進(jìn)出油口） 工序 XIII 擴(kuò) 2Φ 11 及 2Φ （進(jìn)出油口） 工序 XIV 絞 M18 （進(jìn)出油口）細(xì)螺紋 工序 XV 檢驗(yàn) 2） .工藝路線方案二： 工序 I 機(jī)械砂型鑄造毛坯 工序 II 清理表面殘余沙粒 工序 III 人工時(shí)效溫度（ 500176。～ 550176。）消除應(yīng)力 工序 IV 夾右圓柱面，磨左端面 工序 V 使用專用夾具夾左端面，車外圓柱面及退刀槽 工序 VI 使用專用夾具夾左端面，磨Φ 48 外圓柱面 工序 VII 鉗工劃線定各孔的中心位置 工序 VIII 鉆Φ 38 的孔及Φ 9 的孔 工序 IX 倒Φ 38 圓孔 工序 X 锪Φ 26 平面（進(jìn)出油口） 工序 XI 鉆孔Φ 11（進(jìn)油口） M18 留余量擴(kuò)孔至尺寸，對(duì)其在進(jìn)行功絲 工序 XII 锪Φ 26 平面（出油口） 工序 XIII 鉆孔Φ 11（進(jìn)油口） M18 留余量擴(kuò)孔至尺寸，對(duì)其在進(jìn)行功絲 工序 XIV 檢驗(yàn) 3. 工藝方案的比較與分析： 上 述兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一將工序分散，增加工人在鉆床上裝卸工件的次數(shù)，不僅影響加工精度而且還浪費(fèi)時(shí)間。方案二使用了工序集中的原則，減少了裝 夾的次數(shù)，但有時(shí)在一道工序中要完成這么多工作，除了可以選用專用夾具來(lái)裝夾外，還要適當(dāng)選用萬(wàn)能車床，提高加工要求和質(zhì)量，因此選用第二個(gè)方案，具體如 下： 工序 I 機(jī)械砂型鑄造毛坯 工序 II 清理表 面殘余沙粒 工序 III 人工時(shí)效溫度（ 500176?！?550176。）消除應(yīng)力 工序 IV 夾右圓柱面，磨左端面 工序 V 使用專用夾具夾左端面，車外圓柱面及退刀槽 工序 VI 使用專用夾具夾左端面，磨Φ 48 外圓柱面 工序 VII 鉗工劃線定各孔的中心位置 工序 VIII 鉆Φ 38 的孔及Φ 9 的孔 工序 IX 倒Φ 38 圓孔 工序 X 锪Φ 26 平面（進(jìn) 出油口） 工序 XI 鉆孔Φ 11（進(jìn)油口） M18 留余量擴(kuò)孔至尺寸，對(duì)其在進(jìn)行功絲 工序 XII 锪Φ 26 平面（出油口） 工序 XIII 鉆孔Φ 11
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1