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正文內(nèi)容

壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(編輯修改稿)

2025-05-09 05:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 四、壓縮介質(zhì)不是空氣的壓縮機(jī),當(dāng)采用空氣進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時,其最高排氣壓力應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;  五、運(yùn)轉(zhuǎn)中油壓不得小于0.10MPa,曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤滑油的溫度不應(yīng)大于70℃;  六、各級排水溫度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。  第2.4.4條壓縮機(jī)在空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查和記錄:  一、潤滑油的壓力、溫度和各部位的供油情況;  二、各級吸、排氣的溫度和壓力;  三、各級進(jìn)、排水的溫度、壓力和冷卻水的供應(yīng)情況;  四、各級吸、排氣閥的工作應(yīng)無異?,F(xiàn)象;  五、運(yùn)動部件應(yīng)無異常響聲;  六、連接部位應(yīng)無漏氣、漏油或漏水現(xiàn)象;  七、連接部位應(yīng)無松動現(xiàn)象;  八、氣量調(diào)節(jié)裝置應(yīng)靈敏;  九、主軸承、滑道、填函等主要摩擦部位的溫度;  十、電動機(jī)的電流、電壓、溫升;  十一、自動控制裝置應(yīng)靈敏、可靠。  第2.4.5條壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)清洗油過濾器和更換潤滑油?! 〉谖骞?jié)無潤滑壓縮機(jī)  第2.5.1條無潤滑壓縮機(jī)及其附屬設(shè)備的安裝除應(yīng)按第二章第一、二、三、四節(jié)的規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合下列要求:  一、組裝前對防銹油封零件應(yīng)進(jìn)行脫指;氣缸鏡面、活塞桿表面不應(yīng)有銹跡存在;  二、氣缸、填函組裝后,其冷卻水系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),并應(yīng)無滲漏現(xiàn)象;  三、填函組件的各處間隙,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;  四、支承環(huán)與氣缸鏡面的間隙、支承環(huán)與環(huán)槽端面的間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;  五、刮油器的組裝,其刃口應(yīng)朝向來油的方向,活塞桿上的擋油圈應(yīng)組裝牢固;  六、組裝活塞前應(yīng)在活塞桿表面、氣缸鏡面上涂一層零號二硫化鉬粉,并應(yīng)將表面多余的二硫化鉬粉除去;  七、采用內(nèi)部冷卻的活塞桿,其冷卻液進(jìn)、排管路應(yīng)暢通,管接頭應(yīng)裝配牢固。  第2.5.2條壓縮介質(zhì)為氧氣及易燃易爆氣體的壓縮機(jī),凡與介質(zhì)接觸的零件和部件(活塞桿、填料、擋油圈等)、附屬設(shè)備和管道均應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》第五章的規(guī)定進(jìn)行脫脂;脫脂后應(yīng)采用無油干燥空氣或氮?dú)獯蹈桑?yīng)將零件、部件和管路兩端口作無油封閉?! 〉冢玻担硹l無潤滑壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的介質(zhì)和程序進(jìn)行;無規(guī)定時,除按本章第四節(jié)的規(guī)定進(jìn)行空負(fù)荷與空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)外,尚應(yīng)符合下列要求:  一、運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞桿表面溫度、各級排氣溫度,排液溫度均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;無油冷卻液應(yīng)供應(yīng)正常;  二、運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞桿表面的刮油情況應(yīng)良好,曲軸箱和十字頭的潤滑油嚴(yán)禁帶入填函和氣缸內(nèi);  三、在逐級升壓過程中,應(yīng)待排氣溫度達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)、填函密封良好、無卡阻等現(xiàn)象后,方可將壓力逐級升高?! 〉冢玻担礂l施工完畢或試運(yùn)轉(zhuǎn)暫停期間,應(yīng)在吸氣管內(nèi)通入無油干燥氮?dú)?,并緩慢轉(zhuǎn)動壓縮機(jī),經(jīng)放空閥排出,使氮?dú)獯当M氣缸內(nèi)的水分,然后關(guān)閉吸、排氣管閥門,并應(yīng)防止生銹;氣缸夾套內(nèi)的剩水應(yīng)放空,并應(yīng)防止銹蝕和凍裂?! 〉诹?jié)螺桿式壓縮機(jī)  第2.6.1條壓縮機(jī)安裝時設(shè)備清洗和檢查應(yīng)符合下列要求:  一、主機(jī)和附屬設(shè)備的防銹油封應(yīng)清洗潔凈,并應(yīng)除盡清洗劑和水分;  二、設(shè)備應(yīng)無損傷等缺陷;工作腔內(nèi)不得有雜質(zhì)和異物;  三、壓縮介質(zhì)為氧氣及易燃易爆氣體的壓縮機(jī),凡與介質(zhì)接觸的零件和部件、附屬設(shè)備和管路均應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》第五章有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行脫脂;脫脂后應(yīng)采用無油干燥空氣吹干。  第2.6.2條整體安裝的壓縮機(jī)在防銹保證期內(nèi)安裝時,其內(nèi)部可不拆卸清洗?! 〉冢玻叮硹l整體安裝的壓縮機(jī)縱向和橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.20/1000,并應(yīng)在主軸外露部分或其它基準(zhǔn)面上進(jìn)行測量?! 〉冢玻叮礂l當(dāng)無公共底座機(jī)組找正時,應(yīng)以驅(qū)動機(jī)或變速箱的軸線為基準(zhǔn),其同軸度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;當(dāng)無規(guī)定時,其聯(lián)軸器的連接應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》第五章的規(guī)定執(zhí)行。  第2.6.5條壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查并符合下列要求:  一、在潤滑系統(tǒng)清洗潔凈后,加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;  二、冷卻水系統(tǒng),進(jìn)、排水管路應(yīng)暢通,無滲漏;冷卻水水質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求;供水應(yīng)正常;  三、油壓、溫度、斷水、電動旁通閥、過電流、欠電壓等安全聯(lián)鎖裝置應(yīng)調(diào)試合格;  四、壓縮機(jī)吸入口處應(yīng)裝設(shè)空氣過濾器和臨時過濾網(wǎng);  五、應(yīng)按規(guī)定開啟或拆除有關(guān)閥件?! 〉冢玻叮稐l壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:  一、啟動油泵,在規(guī)定的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)小于15min;  二、單獨(dú)啟動驅(qū)動機(jī),其旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與壓縮機(jī)相符;當(dāng)驅(qū)動機(jī)與壓縮機(jī)連接后,盤車應(yīng)靈活、無阻滯現(xiàn)象;  三、啟動壓縮機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,無異?,F(xiàn)象后其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間不應(yīng)小于30min;當(dāng)停機(jī)時,油泵應(yīng)在壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)15min后,方可停止運(yùn)轉(zhuǎn),停泵后應(yīng)清洗各進(jìn)油口的過濾網(wǎng);  四、再次啟動壓縮機(jī),應(yīng)連續(xù)進(jìn)行吹掃,并不應(yīng)小于2h,軸承溫度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定?! 〉冢玻叮窏l壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:  一、各種測量儀表和有關(guān)閥門的開啟或關(guān)閉應(yīng)靈敏、正確、可靠;  二、啟動壓
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