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正文內(nèi)容

船舶升掛國旗管理辦法(編輯修改稿)

2025-05-09 04:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 船舶的安全由該船船長負(fù)責(zé)。出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí),承考船舶船長或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全的情形時(shí),承考船舶的輪機(jī)長或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。第十九條 主考官在考試前或考試過程中,發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患,無法確保實(shí)操考試安全時(shí),應(yīng)拒絕或中止考試。第二十條 實(shí)際操作考試成績(jī)表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個(gè)人技術(shù)檔案。第二十一條 經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,考試發(fā)證機(jī)關(guān)可采用模擬器開展實(shí)際操作考試。第二十二條 經(jīng)授權(quán)的各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局和直屬海事局可依據(jù)本辦法的規(guī)定,結(jié)合本轄區(qū)的實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則。第二十三條 內(nèi)河二等以下船舶船員實(shí)際操作考試可參照本辦法執(zhí)行或由各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局和直屬海事局制訂辦法并向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。第二十四條 本辦法附件內(nèi)容需要調(diào)整時(shí),由主管機(jī)關(guān)以文件形式調(diào)整并公布。第二十五條 本辦法中“以上”包含本數(shù),“以下”不包含本數(shù)。第二十六條 本辦法由中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)解釋。第二十七條 本辦法自頒布之日起實(shí)施。 附錄一: 駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容一、二副、三副(一)航行操作 1.航道情況:包括地名、主要礙航物及高程、水上水下建筑物(過江管線)、控制河段、當(dāng)季灘漕、漫坪地段,航道變遷情況;分叉航道及通航水位等;2.水文情況:包括航道內(nèi)漫坪地段水位;分叉航道通航水位;航道內(nèi)水流特性、不正常流態(tài)的分布;潮汐情況(感潮河段);設(shè)標(biāo)水深等;3.航標(biāo)情況:包括航標(biāo)(上、中、下游及海區(qū)標(biāo)志)標(biāo)名、概位、燈質(zhì)(三要素)等;4.航行要點(diǎn)掌握情況:上下水航行方法;航路選擇;順直河段、彎曲河段及河口段等航行要點(diǎn);航行中吊向點(diǎn)、轉(zhuǎn)向點(diǎn)、船位掌握和選擇;5.船舶避讓:聲號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型及有關(guān)號(hào)旗的識(shí)別和使用;正規(guī)瞭望全面性和及時(shí)性;碰撞危險(xiǎn)可能性的判別;避讓方法;變向、變速等避碰行動(dòng)的有效性和及時(shí)性;根據(jù)避讓需要及時(shí)調(diào)整船位情況等; 6.船舶定線制有關(guān)規(guī)定。(二)航行參考圖繪制1.坐標(biāo)真北;航道的基本走向;上、下行航線和參考航向;2. 助航標(biāo)志:標(biāo)名、標(biāo)位、燈光及閃次等;3
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