【文章內(nèi)容簡介】 1Omm以內(nèi)的，應(yīng)采用熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；2 縫寬在1Omm以上時，應(yīng)采用細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。 坑槽的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 坑槽深度已達基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層；2 在低溫寒冷季節(jié)，可采用瀝青冷補材料處治；3 當(dāng)采用熱修補方法時，應(yīng)先沿加熱邊線退回1OOmm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實；4 修補的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動且必須涂刷粘層油，槽深大于50mm時必須分層攤鋪壓實。 擁包的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 擁包峰谷高差不大于15mm時，可采用機械銑刨平整；2 擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時，應(yīng)采用銑刨機將擁包全部除去，并低于路表面至少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱瀝青混合料重鋪面層；3 基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。 沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實穩(wěn)定，可只修補面層；2 土基或基層被破壞時，應(yīng)先修補基層，再重鋪面層；3 橋涵臺背填土沉降時，應(yīng)先處理臺背填土后再修補面層。正常沉降時，可直接加鋪面層。 車轍的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 車轍在15mm以上時，可采用銑刨機械清除；2 當(dāng)聯(lián)結(jié)層損壞，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補；3 因基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補基層。 波浪(搓板)的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 波浪(搓板)的波峰與波谷高差起伏大于15mm時，應(yīng)采用銑刨機削平；2 當(dāng)銑刨后的路面露出粗骨料或底面層時，應(yīng)重鋪面層，且厚度應(yīng)大于30mm3 當(dāng)局部強度不足時，應(yīng)先修補基層，再重鋪面層。 麻面與松散的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 已成松散狀態(tài)的面層，應(yīng)將松散部分全部挖除，重鋪面層，～／m2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進行處治；2 瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適當(dāng)?shù)那犊p料處治；3 大面積麻面應(yīng)噴灑瀝青，并撒布適當(dāng)粒徑的嵌縫料處治；4 城區(qū)可采用稀漿封層或微表處等方法維修。 泛油的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 輕微泛油的路段，可撒3～5mm粒徑的石屑或粗砂處治；2 較重泛油的路段，可先撒5～1Omm粒徑的石屑采用壓路機碾壓。待穩(wěn)定后，再撒3～5mm粒徑的石屑或粗砂處治；3 嚴(yán)重泛油路段，應(yīng)將含油量過高的軟層銑刨清除后，重鋪面層。 脫皮的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 封層的脫皮，應(yīng)清除已脫落和松動的部分，再重新做上封層；2 瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮，應(yīng)將脫落及松動部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘層油，并重鋪瀝青層。 啃邊的維修應(yīng)將破損的瀝青面層挖除，補砌路緣石，在接茬處涂刷粘結(jié)瀝青，再恢復(fù)面層。 ，應(yīng)加鋪磨耗層。 路面上封層 遇有下列情況時，應(yīng)在瀝青路面上鋪筑上封層：1 瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；2 路面輕微裂縫，但路面強度能滿足要求；3 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；4 按周期需進行預(yù)防性養(yǎng)護的瀝青路面。 上封層可采用下列類型：1 單層或多層式瀝青表面處治；2 乳化瀝青稀漿封層；3 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)。 單層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1 用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應(yīng)超過15mm；2 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超過30mm；3 瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。 乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 稀漿封層不得作為路面補強層使用；2 稀漿封層施工時，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃，并不得在雨天施工；3 各種材料和施工方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ 66的規(guī)定。 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定；1 對原路面應(yīng)進行整平處理；2 改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)；3 采用的集料應(yīng)堅硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于65％；4 微表處應(yīng)采用稀漿封層攤鋪機進行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ 66的規(guī)定。 路面補強 道路路面補強應(yīng)符合下列規(guī)定：1 對原有瀝青路面必須作全面的技術(shù)調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括：1)舊路破損及病害的程度；2)舊路的設(shè)計、施工養(yǎng)護技術(shù)資料；2 乳化瀝青稀漿封層；3 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)。 單層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1 用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應(yīng)超過15mm；2 用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超過30mm；3 瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。 乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 稀漿封層不得作為路面補強層使用；2 稀漿封層施工時，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃，并不得在雨天施工；3 各種材料和施工方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ 66的規(guī)定。 微表處(聚合物改性乳化瀝青稀漿封層)宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的上封層，并應(yīng)符合下列規(guī)定；1 對原路面應(yīng)進行整平處理；2 改性乳化瀝青中的瀝青應(yīng)符合道路石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)；3 采用的集料應(yīng)堅硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質(zhì)，砂當(dāng)量宜大于65％；4 微表處應(yīng)采用稀漿封層攤鋪機進行施工，施工方法和質(zhì)量要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ 66的規(guī)定。7 水泥混凝土路面養(yǎng)護 一般規(guī)定 水泥混凝土路面養(yǎng)護應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：1 日常巡查、小修、養(yǎng)護；2 周期性的灌縫；3 對路面發(fā)生的病害及時進行處理；4 按周期有計劃地安排中修、大修、改擴建項目，提高道路的技術(shù)狀況。 水泥混凝土路面的大修、改擴建工程項目應(yīng)進行專項工程設(shè)計。 對Ⅰ、Ⅱ等養(yǎng)護的道路宜采用專用機械及相應(yīng)的快速維修方法施工。 水泥混凝土路面養(yǎng)護維修的常規(guī)和專用材料，應(yīng)具有足夠的強度、耐久性和穩(wěn)定性，養(yǎng)護維修的主要材料應(yīng)進行試驗，并應(yīng)符合本規(guī)范附錄K的要求。 。 水泥混凝土路面常見病害的維修除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTJ 。 路面的日常養(yǎng)護 水泥混凝土路面必須經(jīng)常清除泥土、石塊、砂礫等雜物，嚴(yán)禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)。 對有化學(xué)制劑或油污污染的水泥混凝土路面應(yīng)及時清洗。 水泥混凝土路面緣石缺失應(yīng)及時補齊。 接縫的養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：1 填縫料凸出板面時應(yīng)及時處理，對城鎮(zhèn)快速路、主干路不得超出板面，對次干路和支路超過3mm時應(yīng)鏟平；2 雜物嵌入接縫時應(yīng)予清除；3 填縫料外溢流淌到面板應(yīng)予清除；4 填縫料的更換周期宜為2～3年；5 填縫料局部脫落時應(yīng)進行灌縫填補；脫落缺失大于1／3縫長應(yīng)立即進行整條接縫的更換；6 清縫、灌縫宜使用專用機具，更換后的填縫料應(yīng)與面板粘結(jié)牢固；7 ；8 填縫料的更換宜選在春秋兩季，或在當(dāng)?shù)啬隁鉁鼐又星逸^干燥的季節(jié)進行。 常見破損的維修 路面板出現(xiàn)小于3mm的輕微裂縫，可采用直接灌漿方法處治。對大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴縫補塊的方法處治。對大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用挖補方法全深度補塊。 裂縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 擴縫補塊的最小寬度不得小于1OOmm；2 采用挖補方法全深度補塊時，基層強度應(yīng)符合要求。 板邊、板角修補應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)水泥混凝土路面板邊輕度剝落時，快速路、主干路的養(yǎng)護不得采用瀝青混合料修補；2 板角斷裂應(yīng)按破裂面確定切割范圍。在后補的混凝土上，對應(yīng)原板塊縱橫處切開；3 鑿除破損部分時，應(yīng)保留原有鋼筋，新舊板面間應(yīng)涂刷界面劑；4 與原有路面板的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青，如為脹縫，應(yīng)設(shè)置接縫板；5 當(dāng)混凝土養(yǎng)生達到設(shè)計強度后，方可通行車輛。 水泥混凝土路面板塊脫空，可采用彎沉儀、探地雷達等設(shè)備測定。 面板脫空可采用灌漿方法處置，且灌漿孔的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ，灌注孔的數(shù)量在一塊板上宜為3～5個；2 孔的直徑應(yīng)和灌注嘴直徑一致；3 ～；4 灌注作業(yè)應(yīng)從沉陷量大的地方開始。當(dāng)相鄰孔或接縫處冒漿即可停止泵送。每灌完一孔應(yīng)采用木楔堵孔。 水泥混凝土路面唧泥病害，應(yīng)采取壓漿處理。處理后應(yīng)對接縫及時灌筑。 錯臺的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)工等養(yǎng)護的道路錯臺高差大于8mm，Ⅱ、Ⅲ等養(yǎng)護的道路錯臺高差大于12mm時，應(yīng)及時處治；2 高差大于20mm的錯臺，應(yīng)采用適當(dāng)材料修補，且接順的坡度不得大于1％；3 修補時應(yīng)將下沉板鑿成20～50mm深的槽，并涂刷界面劑。 面板沉陷的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 采用面板頂升，頂升值應(yīng)經(jīng)測量計算確定。原板復(fù)位后，按板下脫空進行處治；2 面板整板沉陷并發(fā)生碎裂，應(yīng)采取整板翻修；3 當(dāng)沉陷處經(jīng)常積水，可在適當(dāng)位置增設(shè)雨水口。 相鄰路面板板端拱起的維修，應(yīng)根據(jù)拱起的高度，將拱起板兩側(cè)橫縫切寬，釋放應(yīng)力，使板逐漸恢復(fù)原位，修復(fù)后應(yīng)再檢查此段路面的伸縫。 坑洞的補修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 深度小于30mm且數(shù)量較多的淺坑，或成片的坑洞可采用適宜材料修補；2 深度大于或等于30mm的坑槽，應(yīng)先做局部鑿除，再補修面層。 接縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ；2 接縫處因傳力桿設(shè)置不當(dāng)所引起的損壞，應(yīng)將原傳力桿糾正到正確位置；3 在伸縮縫修理時，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內(nèi)。對接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必須采用瀝青或其他接縫料填實抹平，上部采用嵌縫條的接縫板應(yīng)及時嵌入嵌縫條；4 在低溫季節(jié)或縫內(nèi)潮濕時應(yīng)將接縫烘干；5 當(dāng)縱向接縫張開寬度在1Omm及以下時，宜采用加熱式填縫料；6 當(dāng)縱向接縫張開寬度在1Omm以上時，宜采用聚氨酯類填縫料常溫施工。當(dāng)縱向接縫張開寬度超過15mm時，可采用瀝青砂填縫；7 當(dāng)接縫出現(xiàn)碎裂時，應(yīng)先擴縫補塊，再做接縫處理。 翻修及路面改善 水泥混凝土路面整塊面板翻修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 舊板鑿除時，不得造成相鄰板塊破損、錯位，應(yīng)保留原有拉桿；2 基層損壞或強度不足時，宜采用不低于C15混凝土補強，基層補強層頂面標(biāo)高應(yīng)與基層頂面標(biāo)高相同；3 在混凝土路面板接縫處的基層上，宜涂刷一道寬200mm瀝青帶；4 應(yīng)根據(jù)通車時間要求選用路面的修補材料，進行配合比設(shè)計。 部分路段的翻修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 必須依據(jù)路段的檢測評價報告確定翻修的等級和標(biāo)準(zhǔn)；2 路段的翻修應(yīng)有維修設(shè)計文件；3 路段翻修應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃；4 翻修時，新舊水泥混凝土板交接處應(yīng)設(shè)傳力桿，并對損壞的拉桿進行修復(fù)。 表面功能修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 水泥混凝土路面出現(xiàn)較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害，應(yīng)及時安排大、中修工程予以維修；2 城鎮(zhèn)次干、支路可采用表面處理、稀漿封層或加鋪瀝青磨耗層的方法維修；3 路面磨光時宜采用刻槽機對路面板重新刻槽，槽深宜為3～5mm，槽寬宜為3～5mm，縫距宜為10～20mm。 水泥混凝土路面改善應(yīng)因地制宜，可加鋪水泥混凝土面層，或加鋪瀝青混凝土面層。 加鋪水泥混凝土面層應(yīng)符合下列規(guī)定：1 水泥混凝土加鋪層的標(biāo)高控制應(yīng)與周邊環(huán)境、臨路建筑標(biāo)高協(xié)調(diào)，不得影響正常雨水排除；2 對原混凝土路面的各類病害必須進行維修；3 新舊混凝土路面間應(yīng)設(shè)置隔離層，隔離層可選用瀝青混凝土、土工布或瀝青油氈等種類；4 加鋪層的厚度應(yīng)通過設(shè)計計算確定，并不得小于180mm；5 橋面荷載或標(biāo)高受到限制的路段可采用鋼纖維混凝土加鋪層或瀝青混凝土加鋪層。 加鋪瀝青混凝土層應(yīng)符合下列規(guī)定：1 加鋪前應(yīng)對原混凝土路面進行檢測，當(dāng)強度處于不足狀態(tài)時，應(yīng)做補強層厚度計算，且應(yīng)對路面板損壞部位進行維修；2 反射裂縫的防治可采用土工格柵、改性瀝青油氈、土工布等材料；3 噴灑乳化瀝青粘層油時，應(yīng)在破乳后進行攤鋪作業(yè)；4 在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土的厚度不得小于80mm。8 其他路面養(yǎng)護 塊石鋪砌路面 塊石鋪砌路面應(yīng)設(shè)置基層、墊層(整平層)，且強度滿足交通荷載要求。石塊之間應(yīng)采用填縫料嵌填密實。