貨代操作流程圖(編輯修改稿)
2025-05-06 07:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 1)境外接貨:按貨主委托我們會(huì)在起運(yùn)港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場，裝船到中國港口后，由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國鐵路口岸站后，安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作，直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。 2)中國港口接貨:貨主在國外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運(yùn)港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國港口提貨。 單證 海運(yùn)提單:在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣，不能寫實(shí)際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。 信息反饋 貨運(yùn)公司應(yīng)在各運(yùn)輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息:貨物到港時(shí)間、港口發(fā)車時(shí)間、車號、集裝箱號(換中鐵箱)、運(yùn)單號、在口岸的換裝及安排時(shí)間、外方換裝車號及預(yù)計(jì)到目的地時(shí)間等。如貨主有進(jìn)一步要求請向國際部詢問。 五、收取運(yùn)費(fèi) 國際貨物過境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi)，要求貨主在貨物到達(dá)中國港口10日內(nèi)，向我司支付全程運(yùn)輸包干費(fèi)，除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。 六、返箱 如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站(目前只限蒙古)。 C、國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸 一. 運(yùn)輸范圍: 從世界各主要港口海運(yùn)到中國港口(天津、上海、大連、廣東、青島等)的進(jìn)口貨物。經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨物。 集裝箱運(yùn)輸:集裝箱運(yùn)輸主要是班輪運(yùn)輸。其特點(diǎn)是: 1)具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。 2)運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用，貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸。 3)承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期和速遣。 4)可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，無須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物。 貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫，達(dá)到“門到門”運(yùn)輸，中途不用換裝，也不用拆箱。 在貨運(yùn)質(zhì)量上有保證。 一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。 :主要以20〃和40〃英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為主 1)、20〃TEU(TWENTYFOOT EQIVALENTUNIT)、(標(biāo)準(zhǔn)箱), , , 。 2)、40〃TEU容積為 ,尺寸: 自重為4噸，載重噸為25噸。 三 運(yùn)輸?shù)姆绞?(1)整箱 (2)拼箱 :目前國際上對集裝箱運(yùn)輸尚沒有一個(gè)行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中，各國大體上做法近似，現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國際上對集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法，簡介如下: 根據(jù)貨物數(shù)量分為:整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD)，拼箱貨按每立方裝箱計(jì)費(fèi)。 集裝箱貨交物接方式分為: 1)整箱交、整箱接(FCL/FCL)。 2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)。 3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL)。 4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。 集裝箱貨物交貨地點(diǎn)分為: 1)門到門。 2)門到場。 3)場站到場站。 4)場到門。 四、集裝箱分類 根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運(yùn)輸條件不同，按用途對集裝箱進(jìn) 行分類:雜貨集裝箱保溫集裝箱 特種集裝箱。 船公司的集裝箱到港后，有710天的免費(fèi)期，超過10天，20英尺集裝箱每天USD5，40英尺集裝箱每天USD10。以后每10天翻一倍。 五、運(yùn)費(fèi)支付 根椐貿(mào)易條款，運(yùn)費(fèi)的支付可分為預(yù)付和到付。 預(yù)付運(yùn)費(fèi):在簽發(fā)提單前即須支付運(yùn)費(fèi)。其貿(mào)易條款為CIF 和CNF(由出口方訂艙)。 到付運(yùn)費(fèi):貨物到達(dá)目的港交付貨物前付清運(yùn)費(fèi)。 海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)全部以美元計(jì)算。收取的人民幣運(yùn)費(fèi)在交給船公司時(shí)換算成美元。 六、運(yùn)輸程序 接受客戶詢價(jià):當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運(yùn)往中國港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。 1) 貨物的品名和數(shù)量。 2) 運(yùn)輸?shù)姆绞?整箱和拼箱。 3) 發(fā)運(yùn)港及所到國家的目的港。 4) 預(yù)計(jì)的運(yùn)輸時(shí)間。 5) 單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等。 6) 貿(mào)易方式:是進(jìn)口還是出口。 了解到貨物運(yùn)輸?shù)那闆r后，告知客戶，根據(jù)提供的信息，貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出海運(yùn)的價(jià)格，如貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)，我司將報(bào)關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用也提供給客戶。 當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi):貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有:1)詢價(jià) 2)還價(jià)后與客戶確認(rèn)3)訂艙 4)提箱裝 貨后按船公司指定的堆場集港，報(bào)關(guān)和貨物集港同時(shí)進(jìn)行 5)船在離港時(shí)簽發(fā)提單 6)把提單交給客戶 出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有:CIF(COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF(COST AND FEIGHT). 報(bào)價(jià) 接到客戶的詢價(jià)盡快告知國際物流部，待測算好價(jià)格后即可向客戶報(bào)價(jià)。 七、報(bào)關(guān)程序 出口所需的報(bào)關(guān)單據(jù)有:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)、報(bào)檢單各一份、海運(yùn)委托書(訂艙的依據(jù))、合同、發(fā)票、箱單、如設(shè)備(需機(jī)電證)，還有的產(chǎn)品(需要許可證)、出口核銷單等單據(jù)。報(bào)關(guān)完畢后的一個(gè)月將海關(guān)核銷的
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