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正文內(nèi)容

淮北礦業(yè)運(yùn)輸管理規(guī)定(編輯修改稿)

2025-05-06 03:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 六十四條 嚴(yán)禁在一條斜巷內(nèi)采用絞車接力提升,傾斜井巷提升時(shí)不得在斜坡上設(shè)置風(fēng)門。第六十五條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝局扇,運(yùn)輸巷道內(nèi)安裝局扇時(shí),要保持充足的安全距離,防止因礦車掉道損壞通風(fēng)安全設(shè)施。局扇離信號(hào)峒室不得小于20米,必須有消音器,峒室噪音不大于60分貝。第六十六條 傾斜井巷使用串車提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定,有防跑車裝置、阻車器和各車場甩車時(shí)能發(fā)出的信號(hào)裝置。跑車防護(hù)裝置應(yīng)采用正規(guī)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。雙鉤提升必須有錯(cuò)碼信號(hào),各裝置必須保持完好有效,否則不準(zhǔn)提升作業(yè)。第六十七條 各種安全保險(xiǎn)裝置均應(yīng)責(zé)任到人,懸掛責(zé)任牌。當(dāng)班司機(jī)、扒鉤工對絞車的固定、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、信號(hào)、照明、軌道、道岔、阻車器、保險(xiǎn)擋和礦車的連接裝置等都要認(rèn)真檢查,合格后方可使用。跟班干部要對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,升井后做好紀(jì)錄。第六十八條 有水的傾斜巷道必須有正規(guī)的水溝,流水暢通,不沖刷道心。做到無空幫、無空頂、無淋水、無雜物、無積水,保持巷道整潔。行人巷道坡度在15176。以上時(shí)必須有臺(tái)階,20176。以上時(shí)應(yīng)有扶手。第二節(jié)、主要軌道提升絞車管理第六十九條 絞車房峒室應(yīng)清潔衛(wèi)生、照明充足、線纜管路整齊。在較為顯著的位置懸掛司機(jī)操作規(guī)程、司機(jī)崗位責(zé)任制、交接班制度和提升絞車技術(shù)參數(shù)等牌板。,配齊各種安全保護(hù)及安全設(shè)施,定期對各部位進(jìn)行檢修、維護(hù)、試驗(yàn)、檢測。第七十條必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置,并配有提升保險(xiǎn)繩,絞車與信號(hào)、信號(hào)與道岔實(shí)現(xiàn)閉鎖,各車場必須裝設(shè)具有通話、打點(diǎn)、聲光齊備的語音信號(hào)和行車報(bào)警裝置。信號(hào)裝置必須固定在信號(hào)峒室內(nèi)的信號(hào)牌板上,必須安裝視頻監(jiān)控裝置。第七十一條 提升作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置,提升大型部件或器材必須有審批過的安全措施。偏載嚴(yán)重、有翻車危險(xiǎn)的物料車嚴(yán)禁進(jìn)入軌道。第七十二條 運(yùn)行車輛的傾斜巷道,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行車不作業(yè)、行人不行車”的規(guī)定,把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。第七十三條 把鉤工(信號(hào)工)上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)、信號(hào)裝置以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)范圍內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。第七十四條 作業(yè)前詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患以及有無其它工作人員進(jìn)行工作,如有障礙和隱患要及時(shí)處理,如有其它工作人員應(yīng)通知其撤到安全地帶,確認(rèn)安全無誤后,方可提升。第三節(jié)、小絞車運(yùn)輸管理第七十五條 建立小絞車管理制度安裝審批制度:新安裝的小絞車必須填報(bào)申請單,絞車型號(hào)、編號(hào)、地點(diǎn)、平面布置圖、安裝日期、鋼絲繩規(guī)格、長度和技術(shù)要求及安全措施。安裝驗(yàn)收制度:絞車安裝后,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可投入使用,并填寫驗(yàn)收單。執(zhí)行申請制度:建立小絞車井口管理站。司機(jī)持證在管理站申請操作牌。使用非本單位管理的小絞車,須填寫暫用證,再申請操作牌。持證上崗制度:絞車司機(jī)必須將操作牌掛在絞車責(zé)任牌上后,方可操作。設(shè)備定期檢查制度:維修單位應(yīng)責(zé)任到人,實(shí)行日檢,并有詳細(xì)記錄。設(shè)備交接制度:絞車使用單位移交其它單位使用時(shí),必須事先辦理交接手續(xù)。建立管理牌板制度:小絞車井口管理站要建立絞車管理牌板,做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、包機(jī)人等五明確。第七十六條 操作、使用和維修司機(jī)開車時(shí)要高度集中精力,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、礦車連接裝置、絞車等出現(xiàn)異常故障時(shí)應(yīng)立即停車處理。嚴(yán)禁斷電松車、放飛車;嚴(yán)禁有余繩時(shí)開車;嚴(yán)禁在排繩亂時(shí)開車;嚴(yán)禁絞車不完好時(shí)開車;嚴(yán)禁絞車固定不合格時(shí)開車。不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場。掘進(jìn)下山施工時(shí)使用小絞車,禁止用滑輪導(dǎo)向提絞。上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提絞時(shí),嚴(yán)禁使用開口滑輪,滑輪的直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。固定滑輪的霸王樁不得有明顯彎曲。嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上。固定導(dǎo)向滑輪的鋼絲繩或連接件的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度,繩端用不少于4個(gè)繩卡子卡緊。一部絞車?yán)脤?dǎo)向滑輪導(dǎo)向次數(shù)不得多于2次,采用導(dǎo)向滑輪時(shí),其過卷距離不少于3米。嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提絞。盡量避免使用一部絞車拐彎提絞,確需拐彎提絞時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼作人行道,且在拐彎巷道側(cè)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立輪,鋼絲繩不得磨棚腿或巷道壁。斜巷小絞車信號(hào)要具有打點(diǎn)、通話功能,并在斜巷車場入口處設(shè)置行車語音報(bào)警裝置和“行人不行車、行車不行人”的醒目標(biāo)志。第四節(jié)、斜巷架空乘人裝置第七十七條 設(shè)備選型由機(jī)電礦長(副總)負(fù)責(zé),并報(bào)經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門審核。鋼絲繩應(yīng)選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,在有腐蝕環(huán)境中推薦選用鍍鋅鋼絲繩。驅(qū)動(dòng)部分必須有相互獨(dú)立的兩套制動(dòng)裝置(工作制動(dòng)和安全制動(dòng)),制動(dòng)裝置應(yīng)為失效安全型。抱索器鉗口兩端必須要有圓弧過渡,端部內(nèi)外不允許有棱角。托(壓)繩輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、導(dǎo)向可靠、無卡阻現(xiàn)象。托(壓)繩輪的內(nèi)側(cè)必須有圓錐過度且高于外側(cè)的輪緣,防止向內(nèi)側(cè)跑偏。架空乘人裝置必須具有過速、欠速、張緊失效、上下變坡點(diǎn)掉繩、全程急停、機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)乘人越位、防偏擺等保護(hù),并安裝開車運(yùn)行前聯(lián)系信號(hào)及語音提示裝置。越位保護(hù)必須采用重力下壓式或感應(yīng)式結(jié)構(gòu),在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)十五米處應(yīng)安裝下車語音提示器,下人地點(diǎn)后方應(yīng)安裝兩道簾式提醒設(shè)施,做到齊全、靈敏、可靠。架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)過安全和崗前培訓(xùn),取得安全資格及上崗證后,方可上崗作業(yè)。司機(jī)開車前應(yīng)對架空乘人裝置進(jìn)行檢查,在架空乘人裝置運(yùn)行過程中,司機(jī)要隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí),必須立即停止運(yùn)行,待查明原因,并恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動(dòng)架空乘人裝置運(yùn)行。加強(qiáng)對架空乘人裝置的檢修和各種保護(hù)裝置的試驗(yàn)工作,建立日常維護(hù)與定期檢修制度,每天檢修時(shí)間不得少于2小時(shí)。礦井每月組織專業(yè)人員對架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查,對存在問題采取措施,認(rèn)真解決。第七十八條 設(shè)備安裝必須有施工措施,施工措施必須由機(jī)電副總工程師牽頭審批。第七十九條 驗(yàn)收要嚴(yán)格按照(AQ 10382007)《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》、《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)要求及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。第八十條 運(yùn)行管理乘坐人員必須聽從管理人員指揮,按照規(guī)定地點(diǎn)和先后次序上下。乘坐人員上車時(shí),應(yīng)超前座位一步,雙手緊抓吊桿,然后跨騎座位,兩腳放在腳踏處,下車時(shí)應(yīng)一腳先落地,然后站立下車。人員上車時(shí),先檢查座位繩卡有否脫落,避免座位沿繩下滑或脫落,摔傷或撞傷乘坐人員。一個(gè)座位只準(zhǔn)乘坐一人,其他人員不得抓扶。乘坐時(shí)要坐穩(wěn),嚴(yán)禁在座位上睡覺、打鬧、搖晃座位。嚴(yán)禁手扶鋼絲繩,不得觸及鄰近的任何物體。應(yīng)集中精力注視前方,無事不準(zhǔn)亂搖礦燈,發(fā)現(xiàn)有鋼絲繩掉道和其他意外事故時(shí)應(yīng)以搖礦燈為停車信號(hào)。只準(zhǔn)乘坐人員,不準(zhǔn)吊掛其它物件。乘坐人員隨身攜帶工具不得超過15公斤,長度不得超過1米。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶易爆易燃物品。司機(jī)必須注意觀察并隨車檢查運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉道或有異常應(yīng)立即停車處理,嚴(yán)禁在操作峒室內(nèi)睡覺。維修工必須每日對檢查一次。嚴(yán)禁吊桿與牽引鋼絲繩之間的連接
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