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正文內(nèi)容

項(xiàng)目施工總體安排及說明(編輯修改稿)

2025-05-05 06:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 下班方便。(6)盡量集中,便于管理。符合環(huán)境保護(hù),滿足使用衛(wèi)生、安全。施工便道、施工便橋充分利用工程范圍內(nèi)的既有道路,施工便道擬盡量沿主線布置,與城市路網(wǎng)結(jié)合,少占地,減少干擾,經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原則修建。充分利用業(yè)主提供的施工用地,新修建一條寬5m 的施工便道進(jìn)入各施工工點(diǎn),以便機(jī)械、材料運(yùn)至各施工墩位。在跨**河位置,采用Φ25 鋼管樁結(jié)合槽鋼、鋼管搭設(shè)一座臨時(shí)便橋,以方便施工人員及小型機(jī)具的移位。場(chǎng)地硬化及臨時(shí)圍護(hù)施工場(chǎng)地、內(nèi)外通道、臨時(shí)房屋、室內(nèi)地面、拌合站、材料堆放場(chǎng)地、加工車間、倉(cāng)庫(kù)地面用C10 混凝土進(jìn)行場(chǎng)地硬化。為保證工地安全施工,需將施工用場(chǎng)地全部圍護(hù)起來,以防閑雜人員給施工現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素。圍護(hù)采用磚砌18 墻、30cm 高作圍護(hù)基礎(chǔ), 米,圍墻骨架立筋采用直徑25mm的螺紋鋼筋間距按2 米布置,橫筋采用直徑14mm 的螺紋鋼筋間距按50mm 布置,骨架交接點(diǎn)處采用點(diǎn)焊焊接。項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)房屋生產(chǎn)生活及辦公室房屋的修建結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形的實(shí)際情況修建,以滿足生產(chǎn)生活及辦公的需要。計(jì)劃在擬建橋梁南岸的東側(cè)紅線外位置,樁號(hào)K3+760~K3+800 處借地1000m2左右作為項(xiàng)目部駐地用地。計(jì)劃在駐地搭建2 座雙層的臨時(shí)活動(dòng)鋼房,其中400 m2作為項(xiàng)目部辦公用房,以及項(xiàng)目部管理人員和駐地監(jiān)理的宿舍。另600 m2 搭建4~5 座臨時(shí)平房作為項(xiàng)目部職工宿舍、倉(cāng)庫(kù)、食堂、浴室、廁所等用房。拌和站及料場(chǎng)設(shè)在**河南側(cè),擬建道路西側(cè)里程K3+800~K3+840 之間,租用面積4045m=1800 m2的土地作為拌和站及料場(chǎng)。其中,800 m2 的土地作為拌和站,其余作為料場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)及堆梁場(chǎng)在**河北岸、擬建道路西側(cè)里程K3+590~K3+640 間,租用3550m=1750 m2 的土地作為橋北預(yù)制場(chǎng)和堆梁場(chǎng);在**河南岸、擬建道路西側(cè)里程K3+740~K3+800 間,租用3560m=2100 m2的土地作為橋南預(yù)制場(chǎng)和堆梁場(chǎng)。加工車間為確保鋼筋、模板加工質(zhì)量,同時(shí)考慮施工便利且便于現(xiàn)場(chǎng)施工管理,計(jì)劃設(shè)在**河南側(cè),擬建道路東側(cè)里程K3+740~K3+760 之間,租用面積2520m=500 m2 作為加工預(yù)制車間。其中300m2 作為鋼筋倉(cāng)庫(kù)及制作加工車間,200m2 作為模板制作加工車間。生產(chǎn)生活用水生產(chǎn)生活用水均采用城市自來水,自設(shè)管道由業(yè)主提供的接入口引至各施工工點(diǎn)。在混凝土攪拌站設(shè)置一座水塔,滿足混凝土生產(chǎn)用水的需要。生產(chǎn)生活用電利用業(yè)主提供的變壓器,沿線施工用電通過三相五線架空線或電纜接至各施工工點(diǎn),并備用2 臺(tái)250KW 發(fā)電機(jī),供停電或電力短缺時(shí)急用。通訊設(shè)施為了便于組
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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