【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 清掃制度1 受料罐周?chē)脚_(tái)每周清掃兩次。20M3 及4 M3氮?dú)夤廾吭屡欧乓淮坞s物。爐頂各檢修平臺(tái)每次檢修時(shí)必須徹底清掃一次。(11)潤(rùn)滑制度經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，定時(shí)、定量加油潤(rùn)滑。經(jīng)常檢查各減速機(jī)的潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)加油，遇休風(fēng)機(jī)會(huì)更換潤(rùn)滑油。(12)維修工維護(hù)的內(nèi)容1檢查各近接開(kāi)關(guān)是否正常、完好。2檢查各減速機(jī)的溫度、油位、響聲是否正常。3檢查電機(jī)的電流、溫度、響聲是否正常。4檢查各聯(lián)軸器各運(yùn)動(dòng)副是否異常。5檢查各閥門(mén)、檢修孔、管道是否有跑煤氣現(xiàn)象。6檢查液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件、伺服機(jī)構(gòu)，液壓管件等是否完好，有無(wú)泄漏現(xiàn)象。三、爐頂系統(tǒng)檢修規(guī)程爐頂上料部分各閥門(mén)膠圈及閥座按規(guī)定使用周期及時(shí)更換。氣密箱內(nèi)各裸耬齒輪在每次檢修時(shí)必須加足潤(rùn)滑脂。布料溜槽襯板使用周期為1年—，每次檢修時(shí)必須檢查襯板磨損情況。爐頂各傳動(dòng)電機(jī)，聯(lián)軸器等傳動(dòng)部位必須每天檢查，并做檢查記錄。爐頂設(shè)備各閥門(mén)傳動(dòng)集中液壓站液壓油、干油潤(rùn)滑站潤(rùn)滑脂每周檢查2次，根據(jù)情況加油或更換。第四章 料車(chē)及卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)操作、維護(hù)、檢修規(guī)程第一節(jié) 料車(chē)部分一、操作規(guī)程（一）料車(chē)上主要設(shè)備性能及參數(shù)正常卷?yè)P(yáng)能力： 187 kN最大鋼絲繩拉力：286 kN提升速度：～3m/s卷?yè)P(yáng)機(jī)行程：90m卷筒直徑：Ф2000mm筒體采用Q235A鋼板焊接式結(jié)構(gòu)斜橋傾角（坑內(nèi)）：60176。斜橋傾角（坑上）：56176。鋼絲繩型號(hào)：44 NAT 6V34+IWR1770ZS，F(xiàn)p≥1230kN料車(chē)容積：～ m3料車(chē)自重：12t傳動(dòng)裝置配置：左側(cè)配置（面對(duì)高爐料車(chē)看）（二）操作步驟及要求安裝前，檢查料車(chē)襯板是否齊全、牢固。拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，拉桿有無(wú)裂紋及傷痕。料車(chē)銷(xiāo)軸、繩卡是否安全、齊全、可靠。前后行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)噪音。各部聯(lián)接螺栓齊全牢固。繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異響。料車(chē)接料位置、倒料角度位置合適。（三）突發(fā)故障的處理料車(chē)掉道或卡死，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系處理，如處理時(shí)間較長(zhǎng)，可根據(jù)情況采取減風(fēng)或休風(fēng)。料車(chē)故障，如拉桿斷裂或軸承損壞，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系處理更換。二、維護(hù)規(guī)程（一）操作工維護(hù)內(nèi)容檢查料車(chē)車(chē)輪及軌道接觸面磨損情況檢查料車(chē)襯板磨損程度檢查拉桿工作狀況檢查鋼絲繩的磨損情況。檢查減速機(jī)的油位及油質(zhì)情況，負(fù)責(zé)加油或更換油品。高、低端聯(lián)軸器每月加油一次，卷筒軸承每?jī)稍录佑鸵淮?。（二）維修工檢修內(nèi)容拉桿軸承每月加一次油，銷(xiāo)軸靈活。鋼絲繩長(zhǎng)度調(diào)整，當(dāng)鋼絲繩松馳時(shí)，則需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。料車(chē)襯板磨損嚴(yán)重時(shí)，進(jìn)行更換或補(bǔ)焊。料車(chē)輪軸承座每?jī)蓚€(gè)月加油一次。天輪軸承每?jī)蓚€(gè)月加油一次。三、檢修規(guī)程（一）檢修周期及內(nèi)容大修周期：兩年，整體更換中修周期：一年，為縮短檢修時(shí)間，進(jìn)行調(diào)整更換時(shí)，舊料車(chē)換下后襯板、拉桿、車(chē)輪軸承清洗加油或更換料車(chē)襯板磨損嚴(yán)重時(shí)，進(jìn)行更換或補(bǔ)焊。（二）檢修技術(shù)要求料車(chē)前后軸應(yīng)平行，兩軸端中心距偏差不大于1㎜，前后輪的對(duì)角線(xiàn)偏差不大于2㎜。車(chē)輪與道軌間隙保持在6~12㎜。鋼絲繩平衡裝置必須靈活，鋼繩固定后，其長(zhǎng)度誤差不大于50㎜。料車(chē)?yán)瓧U應(yīng)能向上提，對(duì)角鋼擋鐵的轉(zhuǎn)角不得小于180176。料車(chē)檢修后進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車(chē)。第二節(jié) 料車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)一、操作規(guī)程（一）技術(shù)性能及參數(shù)：序號(hào)名 稱(chēng)規(guī) 格 型 號(hào)數(shù)量備　注1電動(dòng)機(jī)YBFJ5006，帶冷卻風(fēng)機(jī)1上海電機(jī)廠2減速器TJYF7501太富力3卷筒裝配Φ2000 1太富力4機(jī)座焊接件1太富力5制動(dòng)器YP33000100030 2江西華伍6增量型編碼器THI58NOTAKOR6TN1024 1P+F7制動(dòng)盤(pán)聯(lián)軸器TGP14 (制動(dòng)盤(pán)Φ1000)1太富力8低速軸聯(lián)軸器TGⅡCL191太富力9智能主令控制器LC11太富力10機(jī)械主令控制器LK23C1沈陽(yáng)重工電器11絕對(duì)型編碼器FVM58N011K2R3GN12131P+F12聯(lián)軸器94101P+F13停車(chē)檢修裝置2太富力14松繩報(bào)警裝置XCE110C行程開(kāi)關(guān)2施耐德15標(biāo)準(zhǔn)連接件及其它1套外購(gòu)162套太富力17Φ2m雙繩槽繩輪2套太富力（二）操作步驟及要求本系統(tǒng)工作正常時(shí)是自動(dòng)聯(lián)鎖控制，只有事故檢修及配合外界工作時(shí)可用手動(dòng)，（開(kāi)關(guān)選擇在手動(dòng)位置）。停送電：① 停電：先停操作，后停動(dòng)力電源。需要掛牌操作。② 送電：送動(dòng)力電源，摘牌后送操作電源。③ 無(wú)搶救事故，不得在電機(jī)運(yùn)行中帶負(fù)荷切斷動(dòng)力電源。主卷?yè)P(yáng)在全速運(yùn)行中，不得停車(chē)，否則：① 電流大，造成保護(hù)裝置動(dòng)作。② 機(jī)械沖擊磨損嚴(yán)重。③ 制動(dòng)設(shè)備損壞。各系統(tǒng)內(nèi)的各種安全保護(hù)裝置，不準(zhǔn)隨意調(diào)整位置，確定發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題（如過(guò)負(fù)荷、過(guò)電流等）工作不正常，應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)人員反映。在正常工作中突然發(fā)現(xiàn)保護(hù)裝置動(dòng)作異常而引起斷電停車(chē)時(shí)，必須檢查有關(guān)部位，查明原因后方可啟動(dòng)。交流動(dòng)力電源電壓波動(dòng)在－5%~＋10%范圍內(nèi)，否則以運(yùn)行電流和溫升是否超過(guò)額定值為依據(jù)，判斷能否繼續(xù)運(yùn)行；正常運(yùn)行的電機(jī)相間電壓的不平衡，不得超過(guò)＋5%，否則必須停止工作，匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員解決。各接觸器、繼電器，抱閘接觸器等主要接觸器不能自鎖吸合，檢查原因予以處理，不得手推強(qiáng)行工作。運(yùn)行中注意各系統(tǒng)的時(shí)間繼電器等按規(guī)定時(shí)間動(dòng)作，保持規(guī)定數(shù)值，如以現(xiàn)原調(diào)整有誤差時(shí)，查明原因，不可亂動(dòng)；如需重新調(diào)整，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員研究后進(jìn)行，并作好記錄。盤(pán)后接線(xiàn)各端子板，端子號(hào)，不得任意亂動(dòng)、拆卸，嚴(yán)禁在正常運(yùn)行狀態(tài)下長(zhǎng)期短接。各系統(tǒng)在自動(dòng)工作期間，嚴(yán)禁用手亂動(dòng)各聯(lián)鎖繼電器，以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作。1探尺提到零位一米后，仍需再提，檢查后再調(diào)整到零位。1檢修前與值班室及有關(guān)人員取得聯(lián)系，按檢修項(xiàng)目作好充分準(zhǔn)備，以免影響檢修項(xiàng)目及進(jìn)度。1休風(fēng)后要切斷電源，需局部動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)局部送電、手動(dòng)操作。1維修調(diào)主令時(shí)最好安排在高爐休風(fēng)期間進(jìn)行，需重車(chē)調(diào)主令時(shí)，要提前確認(rèn)抱閘制動(dòng)情況良好。1手動(dòng)試車(chē)：① 手動(dòng)試車(chē)一定要在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)旁箱手動(dòng)操作，將機(jī)旁箱上轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到手動(dòng)位置，手不要離開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)料坑、受料斗、斜橋等處無(wú)人作業(yè)。② 經(jīng)詳細(xì)聯(lián)系，周密檢查后方可手動(dòng)試車(chē)，初試不準(zhǔn)聯(lián)鎖試車(chē)，局部應(yīng)單項(xiàng)試車(chē)。③ 試車(chē)時(shí)不得一次啟動(dòng)，首先試動(dòng)，時(shí)間要短，行程不超過(guò)200㎜，目的警告靠近設(shè)備人員立即離開(kāi)，同時(shí)觀察抱閘松緊是否靈活可靠，試動(dòng)約一分鐘左右，未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，即可第二次試車(chē)，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，行程不超過(guò)300~400㎜，再次警告外界人員要試車(chē)，試車(chē)時(shí)室內(nèi)外均有人傳遞信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)停車(chē)。1卷?yè)P(yáng)工必須掌握三個(gè)要領(lǐng)，即聽(tīng)、看、聞。聽(tīng)設(shè)備運(yùn)行聲音，看設(shè)備有無(wú)異常，聞設(shè)備有無(wú)因過(guò)熱或燒焦發(fā)出氣味。（三）運(yùn)行故障處理料車(chē)超極限斷電時(shí)，先檢查料車(chē)角度高低，然后撥動(dòng)超極限恢復(fù)開(kāi)關(guān)，若料車(chē)角度過(guò)大，可手動(dòng)一點(diǎn)一點(diǎn)反車(chē)，等料車(chē)返到安全位置，這時(shí)線(xiàn)路行程開(kāi)關(guān)自動(dòng)閉合方可將超極限恢復(fù)到零位。料車(chē)開(kāi)翻車(chē)或下行料車(chē)卡車(chē)造成鋼繩松馳，或油污接觸松繩開(kāi)關(guān)被鋼繩壓開(kāi)斷電時(shí)，可撥動(dòng)恢復(fù)零電壓，手動(dòng)操作按料車(chē)極限操作，但操作前必須查明原因并有專(zhuān)人指揮。料車(chē)中途停車(chē)，送電后要手動(dòng)操作，待到把重車(chē)開(kāi)到極限位置后，方可自動(dòng)運(yùn)行。若受料斗發(fā)生卡料現(xiàn)象，使一個(gè)或兩個(gè)料車(chē)料倒不凈時(shí)，應(yīng)首先把受料斗中的料放干凈，然后手動(dòng)開(kāi)車(chē)，使料車(chē)一點(diǎn)一點(diǎn)翻倒，直到把料車(chē)中的料倒干凈為止，并應(yīng)注意避免發(fā)生翻車(chē)、墜車(chē)事故。（四）正常運(yùn)行指標(biāo)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)試車(chē)無(wú)異常。手動(dòng)及自動(dòng)聯(lián)鎖開(kāi)車(chē)一切正常。二、維護(hù)規(guī)程操作工維護(hù)內(nèi)容：（1）潤(rùn)滑部位定期加油，標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表部位加油點(diǎn)數(shù)油品料車(chē)鋼繩整繩需加油黃油繩輪軸承4點(diǎn)1鋰基脂料車(chē)軸承6點(diǎn)1鋰基脂卷筒軸承4點(diǎn)1鋰基脂減速機(jī)更換周期6個(gè)月冬季::220電機(jī)軸承2點(diǎn)黃油齒接手1點(diǎn)中負(fù)荷齒輪油維修工維護(hù)的內(nèi)容1) 主卷?yè)P(yáng)料車(chē)運(yùn)行情況。2) 鋼繩磨損情況(單根絲截面40%)及料車(chē)傾斜角度，各部位有無(wú)異常現(xiàn)象。3) 金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形、磨損、移位。4) 各電機(jī)減速機(jī)溫度、電流正常，無(wú)異響。5) 齒接手對(duì)輪螺絲，各地腳螺絲有無(wú)異常情況。6) 各軸及抱閘是否異常。7) 滾筒鋼繩卡子、銷(xiāo)子等有無(wú)松動(dòng)及鋼繩磨損情況。8) 調(diào)整抱閘時(shí)要求重車(chē)在底時(shí)調(diào)整，松開(kāi)一側(cè)抱閘，起車(chē)300~400mm停車(chē)，以單側(cè)抱閘能夠制動(dòng)為原則。然后相同的方法調(diào)整另一側(cè)抱閘。9) 定期檢查抱閘的制動(dòng)情況，周期定為一個(gè)月，檢查方法與抱閘的調(diào)整方法相同。三、檢修規(guī)程（一）檢修周期及范圍大修周期：56年，設(shè)備各部件解體清洗檢查更換損壞零件，部分零件清洗檢查更換、更換繩輪、主卷減速機(jī)大修。中修：10個(gè)月左右，與檢修同步進(jìn)行，如更換料車(chē)鋼絲繩、更換料車(chē)等小修：根據(jù)生產(chǎn)情況和設(shè)備狀態(tài)隨時(shí)進(jìn)行，如更換閘皮、調(diào)抱閘、清洗加油、更換部分料車(chē)襯板、緊料車(chē)鋼絲繩等。（二）檢修工藝及注意問(wèn)題檢修前將料車(chē)鎖在斜橋適當(dāng)位置。根據(jù)檢修內(nèi)容鎖死滾筒。設(shè)備解體前，要記錄電機(jī)工作電流，相關(guān)零件連接位置要打好標(biāo)記。解體清洗，測(cè)量下列數(shù)據(jù)并作好記錄。 高速軸齒接手的同心度，齒的嚙合間隙。 測(cè)量滾筒軸、中間軸、㎜/m。 各齒輪嚙合間隙，齒面質(zhì)量、接觸面積。 各軸承的軸向間隙、徑向間隙及集油槽注油孔的情況。 抱閘間隙。滾筒軸承清洗檢查注意以下各點(diǎn)： 清洗前應(yīng)先將固定軸承用的零件，如墊片、螺栓等拆除，露出軸承，便于清洗，軸承本身盡量不卸。 軸和軸承由軸承座吊出來(lái)后，放在墊木上，不使軸承與地面直接接觸。 軸承軸向定位固定可靠，注意油路不得堵塞。 各軸承的軸向間隙應(yīng)按圖紙及軸承標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定調(diào)正。 羊毛氈油浸后，將端蓋密封。（三）安裝技術(shù)要求㎜/m。卷筒中心線(xiàn)與斜橋中心線(xiàn)應(yīng)一致，允差為10㎜。卷筒軸、中間軸、㎜/m。㎜/m。各軸承和座圈按常規(guī)檢查，其軸向間隙按圖紙及軸承標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求安裝。軸承安裝后，內(nèi)套必須緊固在軸上，油路不堵塞，各緊固螺絲、防松墊或鋼絲固結(jié)必須可靠，定位銷(xiāo)穩(wěn)牢，密封處不得漏油。齒輪接觸面積，齒長(zhǎng)方向不小于65%，齒高方向不小于40%。㎜，㎜。齒輪箱按規(guī)定清洗、檢查、安裝，接合面不得滲油漏油，集油槽、回油孔不得堵塞。㎜。制動(dòng)器： 閘皮68㎜。 閘緊后接觸面積不得小于閘皮總面積75%。 鉚閘皮時(shí)，㎜。 鉸接點(diǎn)應(yīng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并加黃油，定期潤(rùn)滑。（四）試車(chē)要求及檢修后運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)空載電機(jī)單體試車(chē)，正反方向各轉(zhuǎn)15分鐘。連接減速機(jī)及滾筒，卷?yè)P(yáng)機(jī)本體試車(chē)，空載低速和高速，正反方向各轉(zhuǎn)一小時(shí)，檢查軸承溫升，振動(dòng)，齒輪嚙合及制動(dòng)器工作情況。固定鋼繩、連接料車(chē)試運(yùn)行，檢查料車(chē)及鋼繩運(yùn)行情況，檢查料車(chē)在爐頂?shù)牡沽蟽A角及在料坑的停車(chē)位置。料車(chē)開(kāi)到極限位置，卷筒上鋼繩剩余不得少于三圈?？蛰d試車(chē)合格后，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。帶負(fù)荷試車(chē)后，檢查各部工作情況，如電流、溫升、制動(dòng)器工作情況等。第五章 重力除塵器操作、維護(hù)、檢修規(guī)程第一節(jié) 操作規(guī)程一、技術(shù)性能及參數(shù)：序號(hào)名 稱(chēng)數(shù)量閥門(mén)形式驅(qū)動(dòng)方式閥門(mén)規(guī)格1爐頂煤氣放散閥2外開(kāi)盤(pán)式閥液動(dòng)DN8002電動(dòng)放散閥1外開(kāi)盤(pán)式閥電動(dòng)DN4003電動(dòng)放散閥1外開(kāi)盤(pán)式閥電動(dòng)DN2504遮斷閥（配電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)）1盤(pán)式閥電動(dòng)DN24605卸灰閥2球閥電動(dòng)DN300二、操作步驟及要求：正常生產(chǎn)狀態(tài)：遮斷閥常開(kāi)。操作前的準(zhǔn)備工作： 操作工檢查卷?yè)P(yáng)各部聯(lián)接是否牢固可靠，部件齊全，工作可靠，減速機(jī)潤(rùn)滑油位是否正常。 鋼絲繩是否有斷絲、斷股情況。 遮斷閥桿磨損情況，及壓蘭情況。 各部位煤氣管道是否有磨損現(xiàn)象。 卸灰閥關(guān)閉情況。 煤氣放散閥、閥蓋、閥座、密封圈磨損情況。放灰操作： 開(kāi)螺旋絞刀電機(jī)； 開(kāi)給料機(jī)； 開(kāi)卸灰球閥； 開(kāi)混合水閥門(mén)； 視除塵灰干濕程度調(diào)節(jié)水截門(mén)；停止放灰操作： 關(guān)閉卸灰球閥； 關(guān)閉混合水閥門(mén)； 關(guān)給料機(jī)； 放凈灰后停絞刀電機(jī)；檢修時(shí)的操作： 高爐休風(fēng)，關(guān)閉遮斷閥，打開(kāi)放散閥。 換拉桿時(shí)，關(guān)閉遮斷閥并壓沙子，打開(kāi)放散、通蒸汽或氮?dú)?、煤氣防護(hù)人員測(cè)試后，方可檢修，須動(dòng)火要提前辦動(dòng)火證。 送風(fēng)操作，打開(kāi)遮斷閥，后關(guān)放散閥，關(guān)閉卸灰閥，正常生產(chǎn)。三、設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)：遮斷閥開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。放散閥開(kāi)關(guān)正常，閥座、閥蓋無(wú)吹毀現(xiàn)象。拉桿密封無(wú)跑煤氣現(xiàn)象。第二節(jié) 維護(hù)規(guī)程一、操作工維護(hù)的內(nèi)容及職責(zé)：檢查鋼絲繩是否斷絲、斷股。鋼絲繩輪加油的潤(rùn)滑、減速機(jī)的加油。各部位煤氣管道是否有跑煤氣現(xiàn)象。二、維修工維護(hù)內(nèi)容及職責(zé)：遮斷閥桿磨損情況，壓蘭是否跑煤氣。卸灰閥開(kāi)關(guān)是否靈活、可靠。