有關(guān)提高車間安全管理水平的調(diào)查與思考(編輯修改稿)
2025-05-04 23:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 備整治效果好、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高的班長及職工進(jìn)行重獎（車間最多對一個(gè)組獎勵(lì)了3000元），對差的進(jìn)行了嚴(yán)厲的處罰（最多處罰了500元）。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)抓住重點(diǎn)，嚴(yán)格考核。針對工長設(shè)備管理思路不清，分工盲目的問題，我們及時(shí)制定了設(shè)備病害精細(xì)分析辦法，對每公里線路、每組道岔建立了《動態(tài)病害分析表》臺帳，將每一次動態(tài)檢查信息記錄于《動態(tài)病害分析表》上，并定期分析，找尋設(shè)備質(zhì)量“短板”。通過分析，車間又制定設(shè)備整治篩選方法，對設(shè)備“短板”進(jìn)行認(rèn)真現(xiàn)場調(diào)查，將存在的問題、整治所需工作量現(xiàn)場劃撬，現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)并根據(jù)總工作量結(jié)合段10天動態(tài)考核制度，將“短板”設(shè)備平推整治與對點(diǎn)整修，用“5”整治法（即將每月平推整治分成3階段，每階段前5天平推，后5天精確對點(diǎn)整治），進(jìn)行了和諧有計(jì)劃地、穩(wěn)步地“標(biāo)本兼治、標(biāo)本同治”。探索方法，量工定人。推行了“精細(xì)分工、立體分工法”的辦法，從“粗放分工”到“精確打擊”，在精細(xì)用工、提高工效上抵消缺員影響。車間制定“作業(yè)前必調(diào)查工作量，分工時(shí)必須按定額計(jì)算配置勞力”的強(qiáng)制性工長分工法。車間規(guī)定工區(qū)前13天，工長必須帶領(lǐng)班長或由班長對將要作業(yè)的地段進(jìn)行病害現(xiàn)場分析，現(xiàn)場劃撬，并將工作量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，工長根據(jù)工作量和勞動定額，計(jì)算用工數(shù)后，嚴(yán)格按計(jì)算用工配置勞力，有力杜絕“分工靠估計(jì)，作業(yè)
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