施工項目成本控制方法探討(編輯修改稿)
2025-05-04 23:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 財務(wù)費用的控制關(guān)鍵在于做到資金的收支平衡，盡量避免增加過多債務(wù)，加大財務(wù)風(fēng)險。因此我們在資金管理上，要盡量做到：一是集中管理資金，杜絕多頭開戶。統(tǒng)一籌措資金，降低籌資成本；統(tǒng)一提留折舊，安排基建、大修和科研基金等支出，減少借款。二是采用最佳信用政策及收帳政策，達(dá)到既增加銷售，又加快收款的目的。三是降低物資庫存，減少資金占用，提高存貨周轉(zhuǎn)率。四是統(tǒng)一成本費用開支范圍和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一職工工資、福利、獎勵標(biāo)準(zhǔn)。 ，樹立“降本”新理念。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，經(jīng)濟(jì)效益始終是企業(yè)管理追求的目標(biāo)。企業(yè)成本管理工作也應(yīng)樹立成本效益觀念，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的“節(jié)約、節(jié)省”向現(xiàn)代效益觀念的轉(zhuǎn)變。若一種成本的增加能提高企業(yè)產(chǎn)品在市場中的競爭力，最終為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，那么這種成本增加就符合成本效益觀念。譬如，企業(yè)為了推廣合理化建議，雖然要增加一定的費用開支，但能使企業(yè)獲取更好的效益；引進(jìn)新設(shè)備要增加開支，但因此可節(jié)省維修費用和提高設(shè)備效率，從而提高企業(yè)的綜合效益；為開發(fā)新產(chǎn)品及改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量而發(fā)生的有關(guān)費用，雖然會使近期成本有所增加，但企業(yè)的市場競爭能力和生產(chǎn)效益卻會因此而逐步提高；為充分論證決策備選方案的可行性及先進(jìn)合理性而發(fā)生的費用開支，可保證決策的正確性，使企業(yè)獲取最大的效益或避免可能發(fā)生的損失。這些支出都是不能不花的，這種成本觀念，可以說是“花錢是為了省錢”。因此我們必須清楚：產(chǎn)出一定，投入最少；投入不變，產(chǎn)出最多；投入增加，產(chǎn)出增加，但前者增幅小于后者增幅，這都意味著企業(yè)有較為合理的投入產(chǎn)出比，成本較低效率較高。 ，創(chuàng)出企業(yè)新效益。面對國外大公司的市場之爭，國內(nèi)企業(yè)對于自身具有一定技術(shù)優(yōu)勢、有市場需求的產(chǎn)品，必須盡快達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。其一，通過新建和擴(kuò)建方式。這里必須通過控制投資、控制質(zhì)量、控制工期三項措施，達(dá)到從整體上降低項目的投資成本。其二，通過技術(shù)改造方式。技術(shù)改造因是在原來的地方進(jìn)行，又有現(xiàn)成的技術(shù)力量作依靠，所以具有投資少、工期短、見效快的特點。大量事實證明，現(xiàn)有企業(yè)通過技術(shù)改造而新增的生產(chǎn)能力，一般比新建同樣規(guī)模的企業(yè)，投資可以節(jié)省2/3，材料設(shè)備可節(jié)省60%，建設(shè)周期可縮短一半以上[5].因此，對于一些規(guī)模不足的項目，企業(yè)可通過此種方式，達(dá)到擴(kuò)大再生產(chǎn)的目的。其三，在政府的支持下，可進(jìn)行破產(chǎn)兼并。通過實施兼并，不僅達(dá)到了低成本擴(kuò)張的要求，有效解決了由專業(yè)化引起的生產(chǎn)流程的分離，而且還可獲得穩(wěn)定的原材料來源渠道，降低生產(chǎn)成本，擴(kuò)大市場份額。兼并將多個工廠置于同一企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)之下，可帶來一定規(guī)模優(yōu)勢，表現(xiàn)為節(jié)省管理費用、節(jié)省銷售費用、集中研究費用、增強企業(yè)抵御風(fēng)險的能力等，從而產(chǎn)生經(jīng)營上的協(xié)同效應(yīng)。埃克森美孚、英荷殼牌集團(tuán)、BP阿莫科阿科、道達(dá)爾菲納等通過兼并聯(lián)合，具備了雄厚的資產(chǎn)和油氣儲量，其煉油能力、銷售能力位居世界前列，達(dá)到了降低成本、提高效益的目的。但是企業(yè)對于兼并的對象，必須從整體效益上進(jìn)行認(rèn)真考慮，如運輸條件、原有基礎(chǔ)、距顧客距離遠(yuǎn)近等，絕不能搞行政命令的“拉郎配”。通過兼并方式降低投資成本的關(guān)鍵在于投資決策的正確性，謹(jǐn)防營運風(fēng)險、信息風(fēng)險、融資風(fēng)險、體制風(fēng)險等。 ，加大成本控制新力度。基層車間、班組直接影響產(chǎn)品制造成本的大小，為充分發(fā)揮其成本控制的職能，大幅度降低成本，必須結(jié)合實際，采取行之有效的成本核算辦法。如齊魯石化公司采用的新的成本核算辦法———基層成本貨幣化核算，該辦法使車間由對生產(chǎn)過程物料流統(tǒng)計向價值流統(tǒng)計轉(zhuǎn)變；由原來僅對產(chǎn)品主要消耗成本核算向產(chǎn)品全部成本核算轉(zhuǎn)變；由廠部每月成本核算向基層每日、每班成本核算轉(zhuǎn)變；由廠級一級成本核算向廠、車間、班組三級成本核算轉(zhuǎn)變。這樣，車間工人可通過自己每天每班的車間成本核算，了解產(chǎn)品成本的構(gòu)成變動實際情況，使職工能清楚看到通過自己優(yōu)化操作取得的成果，增強了職工“降本”增效的責(zé)任感和自覺性。 ，挖掘“降本”新潛力?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，而在生產(chǎn)力這一系統(tǒng)中，人是最革命、最活躍的決定性因素。一是企業(yè)可通過教育、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練的途徑提高勞動者的科學(xué)文化素養(yǎng)，開發(fā)勞動者的智慧，為技術(shù)革新獻(xiàn)計獻(xiàn)策。據(jù)日本研究，工人教育水平每提高一個年級，技術(shù)革新者的比例平均增加6%；工人提出技術(shù)革新建議一般能降低成本5%，而科技人員的建議一般能降低成本10～15%，特別是受良好教育的管理人員推廣現(xiàn)代管理科學(xué)方法和技術(shù)，可降低成本高達(dá)30%以上[6].二是加大經(jīng)營者激勵約束力度。通過股票期權(quán)、激勵股等措施，鼓勵經(jīng)營者注重長期的降本增效， 通過加大外部審計力度，確保報表內(nèi)成本費用數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確。 ，實現(xiàn)成本新突破。技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，是提高設(shè)備效率、優(yōu)化工藝和優(yōu)化操作、趕超世界先進(jìn)水平的重要手段，也是化解各種制約、消除節(jié)能降耗“瓶頸”、挖潛增效、降低成本的重要途徑。因此，一方面企業(yè)可在經(jīng)費有限的情況下，選擇一些影響重大的項目進(jìn)行重點管理，分解目標(biāo)、責(zé)任到人，組織技術(shù)攻關(guān)，力爭取得實質(zhì)性突破。另一方面積極開
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1