【總結(jié)】中國民航事業(yè)及其法制建設(shè)一、中國民航事業(yè)發(fā)展簡史二、中國民航法制建設(shè)沿革三、中華人民共和國民用航空法四、航空法的地位和作用?1910年,清政府開始興辦航空事業(yè),可視為中國近代航空史之起點(diǎn)。?1930年8月,中美合資的中國航空公司成立。?1931年2月,中德合資的“歐亞航空公司”;?1943年3月改組為“
2024-09-20 20:50
【總結(jié)】中國民航大學(xué)朝陽飛行學(xué)院簡介一、建設(shè)歷程二、發(fā)展現(xiàn)狀三、未來規(guī)劃匯報(bào)材料目錄2022年4月5日,楊元元局長視察朝陽機(jī)場,做出了恢復(fù)朝陽機(jī)場通航、利用機(jī)場資源組建朝陽飛行學(xué)院的重要決策一、建設(shè)歷程2022年12月28日,中國民航大學(xué)、遼寧省機(jī)場
2025-05-07 22:18
【總結(jié)】中國民航國內(nèi)航線航班評審規(guī)則(修訂稿)目錄一、依據(jù) 二、基本原則 (一) 市場主導(dǎo) (二) 政府引導(dǎo) (三) 分級分類管理 (四) 公開公平公正 三、航線航班管理要求 (一) 基本要求 (二) 核準(zhǔn)航段要求 (三) 三大城市樞紐機(jī)場要求 (四) 加班和臨時(shí)經(jīng)營的要求 四、航線航班評審 (一)核準(zhǔn)航線評審 (二)登記航線評
2025-04-07 22:46
【總結(jié)】中國民航工業(yè)的現(xiàn)狀及其問題前言2000年2月24日,兩架MD90飛機(jī)順利試飛,并且很快拿到FAA適航證,它的重要意義遠(yuǎn)非其他民機(jī)項(xiàng)目可比。這是90年代由“中航總”制定、國務(wù)院批準(zhǔn)的發(fā)展民機(jī)“三步走”戰(zhàn)略中,唯一實(shí)實(shí)在在走到底、并取得了圓滿成果的項(xiàng)目。該項(xiàng)目充分顯示了中國在干線飛機(jī)的制造和總裝技術(shù)方面已獲得巨大的進(jìn)步,達(dá)到了90年代的國際水平,并具備了小批量生產(chǎn)能力。尤其驗(yàn)證了上航作
2025-03-26 23:13
【總結(jié)】民航概論中國民航大學(xué)空管學(xué)院課程主要內(nèi)容1.民航的基本概念和民航的歷史2.民用航空器3.航空器活動的環(huán)境及導(dǎo)航4.空中交通管理5.機(jī)場6.航空運(yùn)輸7.民用航空器的適航和維修8.通用航空課程總括課程主要特點(diǎn)1.民航概論是一門總體性的課程,包括的范圍十分廣泛;
2025-05-14 13:36
【總結(jié)】中國民航發(fā)展簡史閻維潔18920428003前言一、課程概述1、課程類型:選修課2、課時(shí):36課時(shí)3、授課方式:講課、討論、作業(yè)、考試等。4、考核方式:期末總評成績=平時(shí)成績(30%)+期末的考試(70%)。5、期末考試:開卷考試。6、學(xué)習(xí)本課程的基本要求:重在日常、重在態(tài)度
2025-01-21 00:14
【總結(jié)】民航空管系統(tǒng)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用管理規(guī)定第一章總則第一條為加強(qiáng)民航空管系統(tǒng)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備(以下簡稱“設(shè)備”)的管理,延長設(shè)備的使用年限,特制訂本規(guī)定。第二條設(shè)備使用年限指設(shè)備投入使用到退役所經(jīng)歷的時(shí)間。第三條本規(guī)定適用于民航空管系統(tǒng)各級空管單位通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行、管理、維護(hù)、維修及保養(yǎng)工作。第二章設(shè)備使用年限及更新計(jì)劃第四條設(shè)備運(yùn)行維護(hù)和管理單位
2025-04-09 01:49
【總結(jié)】第一篇:中國民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn) 中國民航飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn) (不適用于其他國家,不適用于港澳臺地區(qū))新標(biāo)準(zhǔn)對視力的要求為,,。,則必須同時(shí)滿足下列條件:;;(球鏡當(dāng)量)。新標(biāo)準(zhǔn)還明確規(guī)定,做了角膜屈光...
2024-10-25 06:31
【總結(jié)】七、民航篇——中國民航業(yè)改革發(fā)展的新階段民航改革問題,是近幾年來社會輿論關(guān)注的重點(diǎn)。1998年民航票價(jià)搞活和全行業(yè)虧損,以及1999年的機(jī)票“禁折令”,引起輿論的廣泛批評,同時(shí)也引起理論界對民航行業(yè)壟斷問題的注意。民航的問題但是,這只是反映了我國民航業(yè)內(nèi)現(xiàn)存問題的一小部
2025-06-28 22:02
2025-06-28 23:20
【總結(jié)】回歸分析論文題目:中國民航客運(yùn)量的回歸模型學(xué)校:平頂山學(xué)院院系:數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院專業(yè):10級統(tǒng)計(jì)學(xué)學(xué)號:101120154姓名:趙春杰日期:2012年10月26日我國民航客運(yùn)量的變化趨勢及其成因摘要改革開放以來,中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民的生活水平也發(fā)生了很大的變化;民航一直是交通運(yùn)輸中的一種不可少的方式,一定程度上也反映了人
2025-06-22 14:55
【總結(jié)】中國民航大學(xué)軍訓(xùn)心得(精選5篇) 軍訓(xùn)以其特有的方式對大學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。下面是小編為大家整理的中國民航 大學(xué)軍訓(xùn)心得,如果喜歡可以分享給身邊的朋友。 中國民航大學(xué)軍訓(xùn)心得篇1...
2024-09-16 04:46
【總結(jié)】 第1頁共5頁 民航空管信息安全的措施分析 1為民航空管網(wǎng)絡(luò)信息提供安全保障的重要性 我國民航空管的工作較早就引進(jìn)了信息技術(shù),發(fā)展到現(xiàn)在為 止,它對于信息技術(shù)的依賴性也越來越強(qiáng),因此民航空管...
2024-09-04 00:29
【總結(jié)】民航空管運(yùn)行信息交互標(biāo)準(zhǔn)目次前言·····························&
2025-07-31 15:16
【總結(jié)】 第1頁共5頁 民航空管安全文化建設(shè)探討 摘要。民航空管的安全文化建設(shè)要結(jié)合多方面加以實(shí)踐,不 僅要在制度、體系、工作流程上進(jìn)行完善,也要加強(qiáng)對于空管單 位整體的安全文化氛圍的營造,不斷強(qiáng)化...
2024-09-06 18:05