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正文內(nèi)容

車輛及駕駛員管理辦法(編輯修改稿)

2025-05-04 22:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 真檢查車輛,對于不該保養(yǎng)、非正常損壞及未到部件更換壽命等進行維修的,要查明原因依責(zé)處理。 第三十四條 維修地點的選擇一、選擇定點維修廠時,綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部尋找5家以上維修廠進行談判,選擇技術(shù)過硬、誠實守信、服務(wù)優(yōu)良、節(jié)約成本作為年度合作商,并報總經(jīng)理審批。 二、綜合管理辦公室、會計核算部于每年3月份組織對維修廠的評估,并結(jié)合市場調(diào)查情況做出綜合評價,不合格的另選新合作單位。第三十五條 保養(yǎng)規(guī)定車輛的定期維修保養(yǎng)既要防止任意延長保養(yǎng)時限和里程而使車輛技術(shù)狀況惡化,又要防止隨意提前維保造成的浪費。車輛保養(yǎng)按以下要求進行:一、例行保養(yǎng)司機在每天出車前,行駛中,收車后進行的保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,主要內(nèi)容是打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生;檢查安全機構(gòu),各部機件緊固和輪胎氣壓;檢查并添加汽油、潤滑油。達到車容整潔,連接牢固、三濾通暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。二、常規(guī)保養(yǎng)車輛每行駛5000-7500公里進行一次常規(guī)保養(yǎng),由司機到專業(yè)4S店進行。常規(guī)保養(yǎng)除執(zhí)行例行保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,還要調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。三、專業(yè)保養(yǎng)車輛每行駛50000公里進行一次大保,由司機到專業(yè)4S店進行,對制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱等進行保養(yǎng),使變速箱換檔平順,防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向及駕駛失靈等風(fēng)險。第三十六條 維修規(guī)定一、車耗維修:是指車輛在正常行駛過程中因機件常規(guī)損耗不能繼續(xù)使用所產(chǎn)生的維修。該類維修按公司程序報批,憑維修單送指定修理廠進行修理。二、車換維修:是指車輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因?qū)е聶C件損壞而發(fā)生的維修。其中,保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關(guān)規(guī)定進行處理,超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并按罰則對責(zé)任人進行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據(jù)實際情況、責(zé)任大小及本辦法有關(guān)規(guī)定,出具意見提請公司處理。第三十七條 維保審批程序車輛在報修前,由司機填寫《車輛維保申請單》(詳見附件十三),申請單作為報銷依據(jù)附后。在未經(jīng)審批前,任何人不得隨意送修維保,違者公司將不予報銷。一、車耗維修審批:維保費用在1000元以下的經(jīng)車輛管理專員、會計核算部審核,車輛使用部門負責(zé)人及綜合管理辦公室負責(zé)人審批后進行維保;1000元以上維保費用需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意。二、車換維修審批:除按車耗維修審批程序執(zhí)行外,車輛管理專員應(yīng)在《車輛維保申請單》后附保險賠付情況說明及責(zé)任人處理意見,作為車輛維保的審批依據(jù)。第三十八條 維修要求除需要到4S店維修檔次較高(帕薩特及以上級別車輛)、公司特批的車輛外,其他車輛一律到談判確定的維修廠修理,任何人在批準前不得自行到指定維修廠以外的地點維修。車輛在外地或行車途中發(fā)生故障需修理時,報車輛管理專員、使用部門負責(zé)人批準后可就近維修。費用報銷時須有用車部門人員證明,車輛管理專員登記在案并對維修費用進行核查。具體要求是:一、車輛送修時司機需隨車進廠,提供車輛使用情況和故障情況說明,并檢查修理情況。車輛出廠后,應(yīng)對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進行試車,確認無誤后方可簽字。二、凡更換價值200元以上的車輛配件,司機應(yīng)負責(zé)將舊件取回交至車輛管理專員逐一登記,舊件未回收的不予以報銷。以季度為單位,經(jīng)會計核算部經(jīng)理、綜合管理辦公室主任核準后,車輛管理員負責(zé)對回收的廢舊配件進行處理,所獲收益由會計核算部進行賬務(wù)處理。三、由綜合管理辦公室于每月26日結(jié)算當月維修費用。車輛實際維修數(shù)額與結(jié)算數(shù)額必須一致,存在差異的要查明原因,并由相關(guān)責(zé)任人承擔費用。四、司機違規(guī)駕駛車輛導(dǎo)致維修的,費用及責(zé)任由司機自行承擔。第八節(jié) 保險管理第三十九條 保險單位選定、評價由控股公司統(tǒng)一管理,所有車輛須按控股有關(guān)規(guī)定到指定的保險公司投保。在廊坊地區(qū)投保的外埠公司車輛,具體保險投保、事故處理、理賠等事宜,由綜合管理辦公室車輛管理專員協(xié)助各公司辦理。 第四十條 購買車險時,險種要涵蓋以下內(nèi)容:車輛損失險、車上責(zé)任險、全車盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業(yè)責(zé)任險、玻璃險、指定專修廠特約條款、不計免賠特約險。確保事故發(fā)生后將公司損失降至最低。第四十一條 車輛保險到期需要續(xù)保的,車輛管理專員須于到期前3天完成保險的續(xù)保,因續(xù)保不及時導(dǎo)致出現(xiàn)事故無法進行理賠的,公司所遭受損失由車輛管理專員承擔。第四十二條 各公司車輛保險繳納受當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的,報董事長特批后可在當?shù)乩U納。在險種相同的前提下,投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。第九節(jié) 事故處理第四十三條 發(fā)生交通事故后車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)即刻停車,在保護現(xiàn)場的同時立即報案,進行傷員搶救,并通知車輛管理專員及保險公司。未報車輛管理專員私自處理事故者,由此引發(fā)的一切責(zé)任和費用由司機承擔。第四十四條 車輛管理專員應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場,組織搶救、保護現(xiàn)場、查明事故發(fā)生原因及責(zé)任,并向上級領(lǐng)導(dǎo)進行報告,配合交管部門妥善處理。第四十五條 根據(jù)事故原因及交管部門的裁定結(jié)果,車輛管理專員負責(zé)處理賠償?shù)仁聞?wù)。待外部事務(wù)處理完畢并得到保險公司賠付后,按第七十六條規(guī)定對責(zé)任人進行處理。第四十六條 交通事故處理完畢,綜合管理辦公室及責(zé)任部門應(yīng)及時組織分析原因,總結(jié)教訓(xùn),防止類似事故再次發(fā)生。 第四十七條 事故處理后3日內(nèi),事故發(fā)生時的車輛駕駛?cè)藨?yīng)將《交通事故裁決書》復(fù)印件及《交通事故備案表》(詳見附件十四)報車輛管理專員存入駕駛員檔案。第十節(jié) 報廢管理第四十八條 車輛行駛里程數(shù)已超過標準值,折舊已提足且喪失使用價值或維修費用高于其資產(chǎn)凈值時,車輛使用部門可申請車輛報廢。 第四十九條 車輛報廢申請由專用者本人或車輛使用部門填寫《車輛處置申請單》(詳見附件十五),經(jīng)綜合管理辦公室、會計核算部審核,車輛使用部門主管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)總監(jiān)及總經(jīng)理復(fù)核,報董事長審批?!盾囕v處置申請單》原件由財務(wù)部門留存。第五十條 屬于車輛保管、使用不當,或責(zé)任事故等人為原因使車輛未到使用年限而丟失或?qū)е绿崆皥髲U的,綜合管理辦公室應(yīng)結(jié)合車輛行駛里程數(shù)及使用現(xiàn)狀出具對責(zé)任人的處理意見,經(jīng)董事長特準后方可進行報廢處理。第五十一條 報廢后的車輛按抵賬、變賣及廢棄的順序依次進行處理。綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部、車輛使用部門做出評估報告,提出處理建議并報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。所得收益由會計核算部入賬處理。第十一節(jié) 司機管理第五十二條 司機任職資格基本要求:身體健康,四肢健全,取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練;無色盲、色弱,無嗅覺、聽覺及視覺障礙;無酗酒史,無交通肇事劣跡,無駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據(jù)此基本條件按招聘程序擇優(yōu)錄取。第五十三條 新司機入職當日,車輛管理專員負責(zé)組織培訓(xùn),培訓(xùn)至少包含以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)、公司車輛管理制度、公司反違章禁令、
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