第三方物流項目招投標(biāo)運作管理(編輯修改稿)
2025-05-04 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 而設(shè)計的。L公司將在這些關(guān)鍵的過程中安排和培訓(xùn)職員?！。ㄒ唬┻^程 ?。?） 接受來自各地的貨物到倉庫； ?。?） 把貨物放在儲存地區(qū)； ?。?） 管理存貨； ?。?） 根據(jù)C公司指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理分揀、檢查和制作單證； ?。?） 把貨物放到L公司管理的運輸工具上； ?。?） 根據(jù)指示分揀單項商品； ?。?） 必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝； ?。?） 送貨； ?。?） 根據(jù)要求進行其他作業(yè)，如重新包裝、重新堆放、加固捆扎等； ?。?0） 一年兩次徹底盤點，日常盤點周期可按日、周、月進行； ?。?1） 處理從倉庫到配送中心和配送中心到顧客的退貨?！☆櫩头?wù)水平做到： （1） 當(dāng)?shù)嘏渌停焊籼焖瓦_(dá)； ?。?） 準(zhǔn)確配送率：99％。 L公司提供資源： ?。?）提供運輸、倉儲、物料搬運設(shè)施和所需的勞動力； ?。?）提供倉庫安全保障； ?。?） 提供完成指定工作所需的信息技術(shù)?！。ǘ┤肆Y源 管理結(jié)構(gòu)：L公司將指定一位有經(jīng)驗的合同經(jīng)理全面負(fù)責(zé)管理C公司的合同。該合同經(jīng)理專門負(fù)責(zé)與C公司聯(lián)系，負(fù)責(zé)合同實施的各個方面，并負(fù)責(zé)保證C公司對業(yè)務(wù)合作的滿意。 人員轉(zhuǎn)變：所有的轉(zhuǎn)變費用，如C公司目前的人員從C公司轉(zhuǎn)移到L公司下崗的補貼，將由C公司負(fù)責(zé)承擔(dān)?！。ㄈ┖贤瑓R報 倉儲和配送經(jīng)理向合同經(jīng)理匯報，合同經(jīng)理將與C公司的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的關(guān)鍵表現(xiàn)指示（KPI）： （1）準(zhǔn)時送貨； ?。?）特殊貨物的配送； ?。?）準(zhǔn)確分揀； ?。?）通過能力； ?。?）能力利用率?！ 杉夜緦⑦M一步合作，共同開發(fā)合適的關(guān)鍵表現(xiàn)指標(biāo)（KPI），然后與該行業(yè)具體實踐相對照。這些KPI在需要時提交，作為對比和改進作業(yè)的基礎(chǔ)。 執(zhí)行小組：L公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務(wù)等方面都有自己的專長和經(jīng)驗?！。ㄋ模┬畔⒓夹g(shù) 所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計算機設(shè)備和通訊設(shè)備的費用都由C公司支付?！。ㄎ澹┲饕僭O(shè) 起草這個建議時，倉儲和配送操作是建立在下面假設(shè)（大部分已與C公司討論過，并取得認(rèn)可）的基礎(chǔ)上的： 總的假設(shè)： ?。?） 所有生產(chǎn)量均來源于C公司提供的數(shù)據(jù)； ?。?） L公司將獲得關(guān)于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務(wù)信息； ?。?） 在調(diào)研階段，C公司將派一至二人作數(shù)據(jù)收集工作，為產(chǎn)品的運輸和儲存作總體的全面分析； （4） 產(chǎn)品由C公司投保，倉庫的保險由倉庫所有人投保，L公司對所有放在倉庫的貨物負(fù)有公共責(zé)任，并為公司擁有的資產(chǎn)投保； ?。?） 貨物屬于干貨類； （6） C公司將提供危險貨物的詳細(xì)說明，這可能導(dǎo)致倉庫所有者對C公司的額外收費； ?。?） C公司將和L公司共同努力減少庫存?！ ⌒畔⒓夹g(shù)存貨控制系統(tǒng)的假設(shè)： （1） C公司和L公司共同在當(dāng)前的信息系統(tǒng)上開發(fā)存貨控制系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈中改進存貨透明度； ?。?） 所有建立和正在運行的電子數(shù)據(jù)傳遞所需的計算機設(shè)備和通訊的費用均由C公司支付； ?。?） L公司不承擔(dān)C公司的計算機設(shè)備停工的責(zé)任； ?。?） C公司參加每周的KPI匯報工作會議； ?。?） 可以提供有經(jīng)驗的人員和培訓(xùn)信息系統(tǒng)人員。 配送假設(shè)： （1） 所有的配送頻率均根據(jù)C公司的數(shù)據(jù)作出。L公司強調(diào)配送分析根據(jù)每次配送的貨托平均數(shù)和具體的配送頻率來進行； （2） C公司的配送車隊沒有進入新的配送車隊； （3） ，根據(jù)要求，額外的能力可以從C公司現(xiàn)有車隊中或分包車隊中獲得； （4） 所有的費用，即保險費、注冊費、路橋費、燃料費、汽油費。輪胎贊和運輸工具的清洗費和維修費都包括在內(nèi)； ?。?） 車輛限制假設(shè)：到廣州和深圳市區(qū)的卡車可載2噸，其他的至少5噸； ?。?） 卸貨時，每輛車有一幫手，卸貨時間：2噸1小時，； ?。?） 所有的大城市，在緊急定單時，有些可在白天限定時間進入內(nèi)環(huán)，或內(nèi)環(huán)線倉庫將所接受夜間貨早晨送貨； （8） C公司的倉庫必須開門，配備適當(dāng)?shù)娜藛T接收和簽發(fā)所有的白天、夜間送貨。 配送中心的假設(shè)： ?。?） C公司將積極減少死存貨與退貨，以協(xié)助倉庫空間的利用和生產(chǎn)率的提高； ?。?） 假定是標(biāo)準(zhǔn)倉庫業(yè)務(wù)和操作業(yè)務(wù)，例如：不需特殊處理； （3） 地點是A地； （4） 所有的干貨區(qū)域大約xx，或xxx平方米； ?。?） 倉庫將能適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)托盤的五層堆放； ?。?） 有足夠的空間來進行有效的加工和臨時儲存； ?。?） 封閉的倉庫地層。?。┐尕洈?shù)量、通過量和配送中心設(shè)施數(shù)量的顯示 可利用下表表明存貨數(shù)量、通過量和配送中心設(shè)施的數(shù)量。 數(shù)據(jù)數(shù)量某年8月份預(yù)測交貨量某年9月份預(yù)測交貨量某年10月份預(yù)測交貨量 某年11月
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