【文章內(nèi)容簡介】 它可能適度地是假裝相關的訓練將會發(fā)生。 {因為契約物流管理的介紹維修在方式中進入一家公司之內(nèi)代表重要的變化在那一個生意被引導，它可能適度地被假定相關的訓練將會發(fā)生。 然而﹐只有 15% 的應答者指出有的需要再訓練職員。那個再訓練努力的初期的焦點已經(jīng)一獲得以物流管理程序和文件購買技術，數(shù)據(jù)和計算機系統(tǒng)而且熟悉。 {那個再訓練努力的初期的焦點有關于獲得購買技術，數(shù)據(jù)和計算機系統(tǒng)和熟悉和物流管理程序和文件。}在這一個被指出的調(diào)查中關于一半的契約物流管理服務的總使用者識別那些安排的落實不使物流管理人事的再訓練成為必要。 {關于一半的契約物流管理的總使用者維修在這一個調(diào)查中識別指出那些安排的落實不使物流管理人事的再訓練成為必要。 / 關于一半的在這一個調(diào)查中被識別的契約物流管理服務的總使用者指出落實那些安排不使物流管理人事的再訓練成為必要。 / 在這一個被指出的調(diào)查中關于一半的契約物流管理的總使用者維修識別落實那些安排不使物流管理人事的再訓練成為必要。 / 關于一半的契約物流管理的總使用者維修在這一個被指出的調(diào)查中識別落實那些安排不使物流管理人事的再訓練成為必要。} 已經(jīng)被接手的訓練努力已經(jīng)典型地把重心集中在數(shù)據(jù)和計算機系統(tǒng) , 和新的技術。 {有被接手的訓練努力有典型地把重心集中在數(shù)據(jù)和計算機系統(tǒng) , 和新的技術。} 只有一人公司注意它已經(jīng)介紹變化管理的一個計算機程序設計師，當另一個公司指出它已經(jīng)開始包括來自契約物流管理公司的人事的小組建筑的一個計算機程序設計師的時候。 {只有一人公司注意它已經(jīng)在變化管理方面介紹計算機程序設計師，當另外公司指出它從契約物流管理公司已經(jīng)在小組中開始計算機程序設計師建筑包括人事的時候。 / 只有一人堅定的注意它已經(jīng)介紹一個計算機程序設計師在變化管理﹐當另外公司指出它從契約物流管理公司已經(jīng)在小組中開始計算機程序設計師建筑包括人事的時候。 / 只有一公司注意它已經(jīng)介紹變化管理的一個計算機程序設計師，當另一個公司指出它已經(jīng)開始包括來自契約物流管理公司的人事的小組建筑的一個計算機程序設計師的時候。 / 只有一公司注意它已經(jīng)在變化管理方面介紹計算機程序設計師，當另一個公司指出它從契約物流管理公司已經(jīng)在小組中開始計算機程序設計師建筑包括人事的時候。}已經(jīng)有承諾的程度的相當?shù)淖兓街С滞獍?。結(jié)束很好地一－一半的使用者指出觀念的他們的公司的承諾是‘溫和的’,17% 如‘廣泛的’,24% 當做有限制的而且只有被指出他的應答者／她的公司的承諾非常有限制。 {結(jié)束很好地一－一半的使用者指出觀念的他們的公司的承諾是‘溫和的’,17% 當做‘廣泛的’,24% 當做有限制的而且只有被指出他的應答者／她的公司的承諾非常有限制。 / 結(jié)束很好地一－一半的使用者指出觀念的他們的公司的承諾是‘溫和的’,17% 如‘廣泛的’,24% 當做限制和只有一人被指出他的應答者／她的公司的承諾非常有限制。 / 結(jié)束很好地一－一半的使用者指出觀念的他們的公司的承諾是‘溫和的’,17% 當做‘廣泛的’,24% 當做限制和只有一人被指出他的應答者／她的公司的承諾非常有限制。 / 結(jié)束很好地一－一半的使用者指出觀念的他們的公司的承諾是‘溫和的’,17% 如‘廣泛的’,24% 當做有限制的而且只有應答者指出他的／她的公司的承諾非常有限制。} 表 6 提供物流管理以公司的尺寸為基礎的費用的百分比的概觀。 {表 6 提供物流管理的百分比的概觀花費基于公司的尺寸。} 當可能被看到之時沒有以公司的尺寸為基礎的支付金額的重要的變化。. 和服務供給者縮短用法將近 40% 的應答者已經(jīng)和他們的服務供給者簽署契約。有這些契約的，只有公司已經(jīng)為小于 1 年的一個時期簽署； 11個公司已經(jīng)為 3 年 1 –的一個時期簽署契約；和 6個公司有了契約 5 年為 3 –的一個時期排列。 {有這些契約的，只有公司已經(jīng)為小于 1 年的一個時期簽署； 11個公司已經(jīng)簽署契約因為 3 年 1 –的一個時期；而且 6個公司有了契約 5 年為 3 –的一個時期排列。 / 有這些契約的，只有公司已經(jīng)為小于 1 年的一個時期簽署； 11個公司已經(jīng)為一個時期簽署契約 3 年 1 –；而且 6個公司有了契約 5 年為 3 –的一個時期排列。 / 有這些契約的，只有公司已經(jīng)為小于 1 年的一個時期簽署； 11個公司已經(jīng)為一個時期簽署契約 3 年 1 –；而且 6個公司有了契約 5 年為 3 –的一個時期排列。 / 有這些契約的，只有公司已經(jīng)為小于 1 年的一個時期簽署； 11個公司已經(jīng)簽署契約因為 3 年 1 –的一個時期；而且 6個公司有了契約 5 年為 3 –的一個時期排列。} 幾乎一人－一半的公司已經(jīng)為服務的用法體會契約超過 5 年。 {幾乎一人－一半的公司已經(jīng)為服務的用法體會契約超過 5 年。 / 幾乎一－一半的公司已經(jīng)為服務的用法體會契約超過 5 年。} 有所有的這些契約的， 15% 已經(jīng)包括表現(xiàn)激勵； 38% 為非表現(xiàn)包含處罰和約 20%兩者都報告包括。 {有所有的這些契約的， 15% 已經(jīng)包括表現(xiàn)激勵； 38% 為非表現(xiàn)包含處罰和約 20%報告兩者都包括。 / 有所有的這些契約的， 15% 已經(jīng)包括表現(xiàn)激勵； 38% 為非表現(xiàn)包含處罰和約 20%報告包括兩者。 / 有所有的這些契約的， 15% 已經(jīng)包括表現(xiàn)激勵； 38% 為非表現(xiàn)包含處罰和約 20% 報告兩者都包括。 / 有所有的這些契約的， 15% 已經(jīng)包括表現(xiàn)激勵； 38% 為非表現(xiàn)包含處罰和約 20% 報告包括兩者。}. 組織的沖擊依照調(diào)查應答者﹐使用契約物流管理的公司典型地維修經(jīng)驗多樣的利益。 {依照調(diào)查應答者﹐使用契約物流管理的公司典型地維修經(jīng)驗復利益。} 大部分時常引用利益是計時援救的 （%), 節(jié)省費用 （%), 改良的消費者服務 （%), 和船貨支付金額／信用術語. （%) {大部分時常引用利益是計時援救的 （%), 節(jié)省費用 （%), 改良的消費者維修 （%), 而且裝貨支付金額／信用術語. （%) / 大部分時常引用利益是計時援救的 （%),節(jié)省費用 （%), 改良了消費者服務 （%), 和船貨支付金額／信用術語。（%) / 大部分時常引用利益是計時援救的 （%),節(jié)省費用 （%), 改良了消費者服務 （%), 而且裝貨支付金額／信用術語。（%) / 大部分時常引用利益是計時援救的 （%), 節(jié)省費用 （%), 改良的消費者維修 （%), 和船貨支付金額／信用術語. （%)} 被應答者報告的其它的重要的利益包括貨物的公司的人力資源，較好的遞送和處理的較有效的利用 , 較快速的和可靠的服務﹐把運輸?shù)臅r鐘有效弄圓﹐和把來自外部的黨的信息科技系統(tǒng)的提高弄圓。 {被應答者報告的其它的重要的利益包括貨物的公司的人力資源，較好的遞送和處理的較有效的利用 , 較快速的和可靠的服務﹐把運輸?shù)臅r鐘有效弄圓﹐和從外部的黨把信息科技系統(tǒng)的提高弄圓。}應答者被以物流管理對種類在他們的公司上的那些服務的沖擊要求費用，內(nèi)在的物流管理系統(tǒng)表現(xiàn)，消費者滿足和職員士氣。 {應答者以物流管理在他們的公司上對種類那些服務的沖擊被要求費用，內(nèi)在的物流管理系統(tǒng)表現(xiàn)，消費者滿足和職員士氣。 / 應答者被以物流管理對種類在他們的公司上的那些服務的沖擊要求花費，內(nèi)在的物流管理系統(tǒng)表現(xiàn)，消費者滿足和職員士氣。 / 應答者在他們的公司上對種類那些服務的沖擊被要求以物流管理花費，內(nèi)在的物流管理系統(tǒng)表現(xiàn)，消費者滿足和職員士氣。} 反應在表 7 中被概述。 它可能被看到契約物流管理的使用服務已經(jīng)有在費用，系統(tǒng)表現(xiàn)和消費者滿足方面的一種強烈的積極的沖擊。 {它可能被看到契約物流管理的使用服務有有在費用，系統(tǒng)表現(xiàn)和消費者滿足方面的一種強烈的積