北疆重鎮(zhèn)黑河-20高寒試車江淮汽車體驗(yàn)篇(編輯修改稿)
2025-05-04 20:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 轉(zhuǎn)速，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。由于高寒測(cè)試是廠家在苛刻條件下對(duì)車輛極限做的測(cè)試，所以就不用考慮那么多了。 5分鐘以后，前擋下沿開始局部融化；10分鐘以后，前擋和左右側(cè)窗融化的面積基本不影響駕駛了。15分鐘以后，只有前擋坐上角局部未完全融化，其他玻璃面積已經(jīng)完全除霜成功。我們從玻璃上畫的區(qū)域可以很容易的看到融化過程。測(cè)試人員告訴我，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是在40分鐘內(nèi)完成就算合格，而實(shí)際測(cè)量?jī)H用了不到20分鐘。第一個(gè)項(xiàng)目和悅表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 高寒測(cè)試項(xiàng)目二：圓冰車道體驗(yàn) 測(cè)試車輛：和悅?cè)龓?內(nèi)容：圓形冰面車道跑圈，考察車輛在附著力極低的情況下對(duì)車身穩(wěn)定的保持能力，同時(shí)考察起步、制動(dòng)等綜合能力。 坦白說，對(duì)于多數(shù)第一次體驗(yàn)圓冰車道的駕駛者來說，通過這個(gè)項(xiàng)目來評(píng)價(jià)車的性能是一件很難的事情。配備原廠輪胎并且沒有防滑鏈的和悅?cè)龓诒郎匣惺峭耆梢灶A(yù)見的。不過測(cè)試人員交代的要領(lǐng)還是很有用：輕油門、慢方向、緩剎車。實(shí)際駕駛中為了避免起步時(shí)的車輪打滑，我們大可二檔起步。行車中只要保持二檔淺油門狀態(tài)仍然能夠保持對(duì)車輛的控制性。至于傳說中的漂移，
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