8萬噸輕汽油醚化技術方案(編輯修改稿)
2024-11-29 12:54 本頁面
【文章內容簡介】 操作壓力 MPa(絕 ) 叔戊烯轉化率 %wt 6070 3）催化蒸餾塔 T101 項目 單位 T101A T101B 進料醇烯比 摩爾比 塔頂溫度 ℃ 68 85 塔底溫度 ℃ 85 116 塔頂壓力 MPa(絕 ) 塔底壓力 MPa(絕 ) 叔戊烯轉化率 %wt ≥ 92 7 4）萃取塔 T102 項目 單位 T102 塔頂溫度 ℃ 40 塔底溫度 ℃ 40 塔頂壓力 MPa(絕 ) 塔底壓力 MPa(絕 ) 5）甲醇回收塔 T103 項目 單位 T103 塔頂溫度 ℃ 102 塔底溫度 ℃ 148 塔頂壓力 MPa(絕 ) 塔底壓力 MPa(絕 ) 設計基礎 輔助 設施 輔助 設施是功能完備的系統(tǒng)，包括合同裝置運行必要的設備和儀表。 DCS 系統(tǒng) 、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、可燃氣體檢測與火災報警系統(tǒng)、 現(xiàn) 場儀表 、 安全排放系統(tǒng) 、公用工程分布系統(tǒng)、凝液回收系統(tǒng)、火炬氣排放系統(tǒng)（包括凝液罐）、消防系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)。 裝置生產(chǎn)能力 生產(chǎn)能力 ： 輕汽油公稱能力為 8 萬噸 /年。 操作時間： 8000 小時 /年。 操作彈性： 70%～ 110% 叔戊烯平均轉化率：≥ 92% 8 產(chǎn)品規(guī)格 TAME 產(chǎn)品規(guī)格 序號 項目 單位 規(guī)格 1 TAME、 THXME w% ≥ 98（含 C6 組分） 2 叔戊醇 w% ～ 3 甲醇 w% ＜ 4 低聚物 w% 余量 醚后碳五產(chǎn)品規(guī)格 序號 組分 (m)% 備注 1 叔戊 烯 ≤ % 2 TAME ≤ 100ppm 3 甲醇 ≤ 100ppm 4 混合碳 五 含量 余量 原材料規(guī)格 輕汽油原料 來自原共沸精餾塔的輕汽油作為醚化反應的原料，原料組成見表 21。 表 21 輕汽油物料料組成 序號 組分 wt% 1 異丁烷 2 正丁烯 +異丁烯 3 正丁烷 4 反丁烯 5 順丁烯 6 3甲基丁烯 1 7 異戊烷 8 戊烯 1 9 2甲基丁烯 1 10 正戊烷 11 異戊二烯 12 反戊烯 2 13 順戊烯 2 9 14 2甲基丁烯 2 15 反戊二烯 16 環(huán)戊二烯 + 17 環(huán)戊烯 18 4甲基戊烯 1 19 3甲基戊烯 1 20 環(huán)戊烷 21 22 23 24 2甲基戊烯 1+己烯 1 25 2乙基丁烯 26 正己烷 27 反己烯 3 28 反己烯 2 29 順己烯 3 30 2甲基 戊烯 2 31 3甲基 順戊烯 2 32 3甲基 反戊烯 2 33 甲基環(huán)戊烷 34 35 1甲基環(huán)戊烯 36 苯 37 碳七及重組分 未檢出 38 合計 甲醇原料 甲醇質量執(zhí)行國家標準（標準號： GB－ 338－ 2020）一級品標準，其質量指標見下表： 序號 項目 單位 規(guī)格 1 外觀 無色透明液體，無可見雜質 2 色度（鉑 鈷） 號 ≤ 5 3 密度（ 20℃） g/ml ～ 4 沸程 ℃(760mmHg) ～ 5 蒸餾量 (～ ， 760mmHg) ％ (wt) ≥ 98 6 餾程（包括 177。 ） ℃ ≤ 7 高錳酸鉀試驗 分鐘 ≥ 50 10 8 水溶液試驗 澄清 9 水分含量 % ≤ 10 游離酸（以 HCOOH 計）含量 ppm ≤ 15 11 游離堿（以 NH3 計）含量 ppm ≤ 2 12 羰基化合物（以 HCOH 計）含量 ppm ≤ 20 13 蒸發(fā)殘渣 ppm ≤ 10 14 氣味 無特殊異臭氣味 15 乙醇含量 % ≤ 原料消耗量 裝置在正常設計條件下，物料消耗見下表： 輕汽油裝置原料消耗表 (初步計算值 ) kg/h t/a 入方 輕汽油 甲醇 水 合計 出方 未反輕汽油 輕汽油醚 回收甲醇 合計 催化劑、凈化劑的規(guī) 格和裝填量 催化劑的規(guī)格 輕汽油醚化裝置必須采用交換容量大于或等于 Hg 1（干）的樹脂催化劑。凱瑞化工股份有限公司生產(chǎn)的 KC116 型催化劑滿足交換容量的要求，其性質如下： KC116 型 催化劑的物性指標 項 目 指 標 外觀 深灰色或黑褐色不透明球狀顆粒 含水量， % 50～ 58 功能基團容量， mmol Hg1（干） ≥ 濕真密度， gmL1 （ 20℃ ） ～ 濕視密度， gmL1 ～ 機械強度， % ≥95 11 粒度， % （ ） ≥95 最高耐熱溫度， ℃ 120 出廠型式 氫型 催化劑的裝量及壽命 其中： 離子過濾器（ 2臺）
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