【總結】摘要同步電動機運行穩(wěn)定性一直是世界各國所普遍關注的課題,在諸多改善電動機穩(wěn)定性的措施中,提高勵磁系統(tǒng)的控制性能,被認為是最為有效和經(jīng)濟的措施。所以設計一套能使電勵磁同步電動機安全穩(wěn)定而又節(jié)能運行的勵磁裝置是非常重要的。論文主要論述一個基于PIC16F877單片機實現(xiàn)的同步電動機PWM勵磁電源的設計。首先,就同步電動機勵磁電源研究的背景和意義以及勵磁控制方式的演繹做了簡要論述;
2025-06-21 15:25
【總結】四、電動機教學目標:1、知識和技能?了解磁場對通電導線的作用。?初步認識科學與技術之間的關系。2、過程和方法?經(jīng)歷制作模擬電動機的過程,了解直流電動機的結構和工作原理。3、情感、態(tài)度、價值觀?通過了解知識如何轉化成實際技術應用,進一步提高學習科學技術知識的興趣。重、難點:1、磁場對電流的作用
2024-12-03 12:34
【總結】更多教案課件資源下載電動機簡介1820年,丹麥物理學家奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應。這一發(fā)現(xiàn)不僅把電和磁兩種現(xiàn)象聯(lián)系起來,而且為把電能轉化為機械能創(chuàng)造了條件。你看,一根導線中通過電流,附近的小磁針便偏轉起來,這不就是電動嗎?后來有人提出,在一根能轉動的磁棒上方,放置數(shù)根導線,給導線依次通入不同方向的電流,磁棒一定會不停地旋轉下去。物理學家安培和法拉第都曾設想
2024-12-05 00:52
【總結】《電力拖動與控制系統(tǒng)》課程設計說明書目錄1異步電動機動態(tài)數(shù)學模型的性質 12異步電動機的三相數(shù)學模型 2 2 23坐標變換 5 5三相-兩相變換(3/2變換) 54αβ坐標系上以w-is-ys為狀態(tài)變量的狀態(tài)方程 75模塊實現(xiàn) 83/2transform模塊 82/3transform模塊 8 10仿真參數(shù)設置 1
2025-04-04 04:19
【總結】畢業(yè)設計(論文)題目:基于滑模變結構的永磁同步電動機矢量控制系統(tǒng)的研究指導老師:肖海峰學生:劉劭楓學號:1030301133921班級:電氣1339專業(yè):電氣自動化技術院系:電氣工程系學校:西安航空學院基于滑模變結構的永磁同步電動機矢量控制系統(tǒng)的研究
2025-06-23 21:14
【總結】目錄摘要 1第一章引言 2第二章系統(tǒng)總體方案設計 3 3 32.3方案原理分析 4第三章PLC控制系統(tǒng)設計 53.1輸入輸出編址 5 6PLC外部接線圖 6控制流程圖 7梯形圖程序設計 9語句表 16 19 20 21元件布置圖 22設計總結 23致謝 24參考文獻 25
2025-06-26 03:43
【總結】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632永磁正弦無刷直流電動機力矩波動的測量1引言由于永磁正弦無刷直流電動機系統(tǒng)具有的高力矩性能使其適合在直接驅動中應用,而其力矩中的波動成分(波動力矩)對負載的運行有直接影響,因此對驅動電機波動力矩指標控制較為嚴格[1~3]。本文針對波動力矩的測量問題,提出了兩種測量方法,即平衡式直接測量法和電流
2025-08-23 06:15
【總結】型號額定功率/Kw額定電流/A額定效率/%額定功率因數(shù)堵轉電流/額定電流堵轉轉矩/額定轉矩最大轉矩/額定轉距鐵心長度氣隙長度定子沖片外徑定子沖片內徑轉子沖片內徑每槽線數(shù)線規(guī)n-d/mm并聯(lián)支路數(shù)繞組形式節(jié)距定轉子槽數(shù)Z1/Z2Y2-160L-611170
2025-06-23 16:36
【總結】北京理工大學本科生畢業(yè)設計(論文)1第1章引言電動車輛發(fā)展背景汽車尾氣的排放對人類健康和人們生活構成了嚴重威脅,再綜合能源問題的考慮,于是,具有零排放污染的電動汽車重新被重視起來,各國都制定了相關的鼓勵政策。典型的例子如美國,1993年9月,美國政府提出了10年完成的“新一代汽車合作計劃”(PNGV),由政府牽頭,組織
2025-01-12 20:33
【總結】摘要本文圍繞電動汽車用永磁同步電動機(PMSM)調速系統(tǒng)展開工作,主要從控制角度研究擴展PMSM的調速范圍。永磁同步電動機具有體積小、效率高以及功率密度大等優(yōu)點,特別是內置式PMSM具有較寬的弱磁調速能力。上個世紀80年代以來,隨著稀土永磁材料性價比的不斷提高,以及電力電子器件的快速發(fā)展,永磁同步電動機的研究也進入了一個新的階段。矢量控制理論是交流調速領域的一個重大突
2025-06-27 15:17
【總結】摘要本文圍繞電動汽車用永磁同步電動機(PMSM)調速系統(tǒng)展開工作,主要從控制角度研究擴展PMSM的調速范圍。永磁同步電動機具有體積小、效率高以及功率密度大等優(yōu)點,特別是內置式PMSM具有較寬的弱磁調速能力。上個世紀80年代以來,隨著稀土永磁材料性價比的不斷提高,以及電力電子器件的快速發(fā)展,永磁同步電動機
2025-07-04 18:05
【總結】北京理工大學本科生畢業(yè)設計(論文)1第1章引言汽車尾氣的排放對人類健康和人們生活構成了嚴重威脅,再綜合能源問題的考慮,于是,具有零排放污染的電動汽車重新被重視起來,各國都制定了相關的鼓勵政策。典型的例子如美國,1993年9月,美國政府提出了10年完成的“新一代汽車合作計劃”(PNGV),由政府牽頭,組織幾十個公司和機構,
2025-06-03 20:24
【總結】永磁正弦無刷直流電動機力矩波動的測量1引言由于永磁正弦無刷直流電動機系統(tǒng)具有的高力矩性能使其適合在直接驅動中應用,而其力矩中的波動成分(波動力矩)對負載的運行有直接影響,因此對驅動電機波動力矩指標控制較為嚴格[1~3]。本文針對波動力矩的測量問題,提出了兩種測量方法,即平衡式直接測量法和電流式間接測量法。在平衡式直接測量法中,提出了一種不同于一般結構[2,4]的方法,
2025-05-16 05:55
【總結】電氣工程及其自動化專業(yè)B100403班B10040333尉博洋車床主軸
2025-08-18 17:05
【總結】第一章直流電動機-3一、直流電動機的銘牌數(shù)據(jù)、額定值、出線標志二、直流電動機的換向故障處理三、直流電動機的正確使用不維護四、直流電動機常見故障及檢修本節(jié)內容?直流電動機銘牌上觃定的各種數(shù)據(jù),通常稱額定值,是指電機在觃定的使用環(huán)境和運行條件下正常數(shù)值,是選用和使用電動機的依據(jù)。一、銘牌與額定值直流
2025-01-13 04:07