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正文內(nèi)容

空調(diào)專(zhuān)業(yè)維修培訓(xùn)教材培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-04-29 00:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 內(nèi)有空氣壓縮機(jī)高低壓泄漏高于正常壓力低于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力正常高于正常壓力高于正常壓力低于正常壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力響輕響響輕溫冷,結(jié)露過(guò)多冷,結(jié)露過(guò)多冷,溫,結(jié)露少溫,甚至熱燙,超過(guò)環(huán)境溫度加55℃熱,略低于55℃加環(huán)境溫度熱,燙,高于環(huán)境溫度加55℃熱,燙,高于環(huán)境溫度加55℃熱溫升高,超過(guò)90℃低,結(jié)露過(guò)多低,結(jié)露過(guò)多溫升高,超過(guò)90℃熱,燙,遠(yuǎn)超過(guò)90℃過(guò)熱,超過(guò)環(huán)境溫度加15℃熱,略低于環(huán)境溫度加15℃熱,高于環(huán)境溫度加15℃熱,高于環(huán)境溫度加15℃溫,熱冷,不結(jié)露,高于環(huán)境溫度減15℃冷,結(jié)露過(guò)多后出現(xiàn)霜,并逐漸擴(kuò)大至結(jié)冰冷,結(jié)露過(guò)多冷,但結(jié)露少,高于環(huán)境溫度減15℃溫,熱熱溫溫,熱溫,熱溫溫,熱常溫常溫溫溫5. 制冷系統(tǒng)的清洗在空調(diào)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后,由于電動(dòng)機(jī)燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染。因此,除了要更換壓縮機(jī)、毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器之外,還要對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。制冷系統(tǒng)的污染程度可分為:輕度與重度。輕度污染時(shí)制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒(méi)有完全污染,從壓縮機(jī)的工藝管放出制冷劑和冷凍油時(shí),油的顏色是透明的。若用石蕊試紙?jiān)囼?yàn),油呈淡黃色(正常為白色)。重度污染是嚴(yán)重的,當(dāng)打開(kāi)壓縮機(jī)的工藝管時(shí)時(shí),立即可聞到焦油味,從工藝管倒出冷凍油,顏色發(fā)黑,用石蕊試紙浸入油中,5分鐘后,紙的顏色變?yōu)榧t色??照{(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑,拆卸壓縮機(jī),從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味,并看其有無(wú)雜質(zhì)異物,以明確制冷系統(tǒng)污染的程度。清洗過(guò)程如下:先將清洗劑R113注入液槽中,然后起動(dòng)泵,使之運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)始清洗。對(duì)于輕度的污染,只要循環(huán)1小時(shí)左右即可。而嚴(yán)重污染的,則需要34小時(shí)。洗凈后,清洗劑可以回收,但經(jīng)處理后方可再用,在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長(zhǎng)時(shí)間清洗,清洗劑已臟,過(guò)濾器也會(huì)堵塞臟污,應(yīng)更換清洗劑和過(guò)濾器以后再進(jìn)行。清洗完畢,應(yīng)對(duì)制冷管路進(jìn)行氮?dú)獯滴酆透稍锾幚?。槽、過(guò)濾器和泵在干燥處理時(shí)一定要與管路部分?jǐn)嚅_(kāi)。并在液壓管、吸液管的法蘭盤(pán)上安裝盲板,然后用真空泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,在抽真空過(guò)程中,要同時(shí)給制冷管路外面吹送熱風(fēng),以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好,更換新的壓縮機(jī)和過(guò)濾器。注意事項(xiàng):①為了避免清洗劑的泄漏,應(yīng)采用耐壓軟管,接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。②使用膨脹閥的機(jī)種,要去掉膨脹閥,以旁通管代替。③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入水分,一定要將水分排凈。④因壓縮機(jī)燒毀而生成酸性物質(zhì)時(shí),必須注意用氮?dú)獯祪簟?. 排空氣制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣,將導(dǎo)致冷凝壓力升高、運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞(冰堵)與腐蝕,引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅等故障,所以必須排除管內(nèi)空氣。方法如下:⑴ 使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣。 擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母,將高低壓閥芯打開(kāi)(旋1/4—1/2圈),等待約10秒鐘后關(guān)閉。同時(shí),從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開(kāi),有空氣排出。當(dāng)手感有涼氣冒出時(shí)停止排空。排氟量應(yīng)小于20g。⑵ 使用真空泵排空氣。 先將閥門(mén)充氟嘴螺母擰下,用抽真空連接軟管進(jìn)行連接。將“LO”旋鈕按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使其打開(kāi),然后合上真空泵的開(kāi)關(guān),進(jìn)行抽真空。停止抽真空后,還要將閥門(mén)后蓋螺母擰下,用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時(shí)針?lè)较蛐_(kāi)到底,此時(shí)制冷系統(tǒng)的通路被打開(kāi)。接著將連接軟管從閥門(mén)上拆除下來(lái),將閥門(mén)的連接螺母與后蓋螺母擰緊。⑶ 外加氟利昂排空氣使用獨(dú)立的制冷劑罐,將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接,略微松開(kāi)室外機(jī)高壓閥上接管螺母。松開(kāi)制冷劑罐的閥門(mén),充入制冷劑2—3秒,然后關(guān)死。當(dāng)制冷劑從高壓閥門(mén)接管螺母處流出10—15秒后,擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟管,用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針,制冷劑放出。當(dāng)再也聽(tīng)不到噪音時(shí),放松頂針,上緊充氟嘴螺母,打開(kāi)室外機(jī)高壓閥芯。7. 充注制冷劑。對(duì)于全封閉式壓縮機(jī),充注氟利昂往往采用低壓收入法。⑴. 充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中,其方法是:先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫,然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來(lái),但大鋼瓶的閥門(mén)暫不開(kāi)啟。將大鋼瓶閥門(mén)和小鋼瓶的接頭松開(kāi),用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出,然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門(mén),旋緊小鋼瓶的軟管接頭。開(kāi)啟大、小鋼瓶的閥門(mén),充注制冷劑,待充到80%時(shí),關(guān)閉大小鋼瓶的閥門(mén),去掉軟管。⑵. 由鋼瓶往制冷系統(tǒng)中充注制冷劑時(shí)可將鋼瓶與修理閥相連接,也可用復(fù)合式壓力表的中間接頭充入。打開(kāi)小鋼瓶并倒置,將接管內(nèi)的空氣排出后,擰緊接頭,充入制冷劑。起動(dòng)壓縮機(jī)將制冷劑吸入,同時(shí)觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況,待蒸發(fā)器上已結(jié)滿(mǎn)霜或結(jié)露時(shí),即可停止充注。制冷劑的充入量有以下幾種方法:⑴ 測(cè)重量。在充注氟利昂時(shí),事先準(zhǔn)備一個(gè)小臺(tái)秤,將制冷劑鋼瓶放入一個(gè)容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽)。充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量,在充注過(guò)程中注意觀察指針。當(dāng)鋼瓶?jī)?nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時(shí)可停止充注。也可直接稱(chēng)量鋼瓶不用加溫水。⑵ 測(cè)壓力。制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來(lái)。因此,根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適?!?,℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽和壓力對(duì)應(yīng)表,以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值。查表可知:℃()℃(),將此壓力換算為表壓值即可。用高、低壓壓力表或復(fù)合式壓力表測(cè)試充氟中的制冷系統(tǒng),若高、低壓力表表壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適;若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠;若高、低壓壓力均高,則表明充入量過(guò)多。壓力測(cè)定法較為簡(jiǎn)便,在維修時(shí)經(jīng)常作用,但是缺點(diǎn)是比較粗,準(zhǔn)確度不高。⑶ 測(cè)溫度。  用半導(dǎo)體測(cè)溫儀,測(cè)量蒸發(fā)器的進(jìn)出口、集液器的出口等各點(diǎn)的溫度,以判斷制冷劑充注量如何。在蒸發(fā)器的進(jìn)口(毛細(xì)管前150mm處)與出口兩點(diǎn)之間的溫差約7—8℃,集液器出口的溫度應(yīng)高于蒸發(fā)器的出口處13℃。如果蒸發(fā)器進(jìn)出口的溫差大,表明制冷量充注不足,若吸氣管結(jié)霜段過(guò)長(zhǎng)或鄰近壓縮機(jī)處有結(jié)霜現(xiàn)象,則表明制冷劑充注過(guò)多。⑷ 測(cè)工作電流。 用鉗型電流表測(cè)工作電流,制冷時(shí),環(huán)境溫度35℃,所測(cè)得的工作電流與銘牌上電流相對(duì)應(yīng)。溫度越高,電流相應(yīng)增大,溫度越低電流相應(yīng)減少。在風(fēng)機(jī)正常、兩器散熱號(hào)的情況下按空調(diào)器工況測(cè)電流值作比較。8. 如何使用氧氣-乙炔焊接工具?⑴在點(diǎn)火前,必須做好以下3項(xiàng)檢查:A. 先打開(kāi)乙炔瓶閥,看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。B. 再打開(kāi)氧氣瓶閥,看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。C. 如果乙炔瓶壓力有增大,不能使用焊槍?zhuān)赡苁怯捎谘鯕鈱⒁胰矇喝脘撈?,造成乙炔氣回流入瓶?jī)?nèi)?!   、泣c(diǎn)火時(shí),應(yīng)按下列順序進(jìn)行:A. 打開(kāi)焊槍上的乙炔氣開(kāi)關(guān),并點(diǎn)燃。B. 打開(kāi)焊槍上的氧氣開(kāi)關(guān)。C. 根據(jù)焊接需要,調(diào)節(jié)乙炔、氧氣開(kāi)關(guān)的開(kāi)度。   ?、菧缁饡r(shí),應(yīng)按下列順序進(jìn)行:A. 先關(guān)閉焊槍上的氧氣開(kāi)關(guān)。B. 再關(guān)閉焊槍上的乙炔氣開(kāi)關(guān)。一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉氧氣開(kāi)關(guān),以免發(fā)生意外。⑷另需注意以下幾點(diǎn):A. 禁止在沒(méi)有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設(shè)備。B. 禁止在該設(shè)備上方進(jìn)行焊接。C. 分清供給氧氣和乙炔氣的專(zhuān)用管子,保證使用安全。D. 不能讓軟管碰到有機(jī)溶劑。E. 焊接時(shí)。9. 如何對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏?⑴手觸油污檢漏?!】照{(diào)器的制冷劑多為R22,R22與冷凍油有一定的互溶性,當(dāng)R22有泄漏時(shí),冷凍也會(huì)滲出或滴出。運(yùn)用這一特性,用目測(cè)或手摸有無(wú)油污的方法,可以判斷該處有無(wú)泄漏。當(dāng)泄漏較少,用手指觸摸不明顯時(shí),可戴上白手套或白紙接觸可疑處,也能查到泄漏處。⑵肥皂泡檢漏?!∠葘⒎试砬谐杀∑?,浸于溫水中,使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時(shí),在被檢部位用紗布擦去污漬,用干凈毛筆沾上肥皂液,均勻地抹在被檢部位四周,仔細(xì)觀察有無(wú)氣泡,如有肥皂泡出現(xiàn),說(shuō)明該處有泄漏。有時(shí),(810kgf/cm2)的氮?dú)?⑶充壓檢漏。制冷系統(tǒng)已修理焊接后,在充注制冷劑前,最好在近下班時(shí),關(guān)閉三通檢修閥(閥本身不能漏氣)。待第二天上班,如表壓沒(méi)有下降,說(shuō)明已修復(fù)的制冷系統(tǒng)不漏。如表壓下降,則說(shuō)明存在泄漏,再采用肥皂泡檢漏法檢漏。⑷水中檢漏。此法常用于壓縮機(jī)(注意接線(xiàn)端子應(yīng)有防水保護(hù))、蒸發(fā)器、冷凝器等零部件的檢漏。其方法是:,(對(duì)于熱泵型空調(diào)器,),浸入50度左右的溫水中,仔細(xì)觀察有無(wú)氣泡發(fā)生。使用溫水的目的在于降低水的表面張力,因?yàn)樗臏囟仍降?,表面張力越大,微小的滲漏就不能檢測(cè)出來(lái)。檢漏場(chǎng)地應(yīng)光線(xiàn)充足,水面平靜。觀察時(shí)間應(yīng)不少于30秒,工件最好浸入水面20厘米以下。浸水檢漏后的部件應(yīng)烘干處理后方可進(jìn)行補(bǔ)焊。⑸鹵素?zé)魴z漏。火焰顏色變化從淺綠→深綠→紫色,滲漏量從微漏→嚴(yán)重滲漏。⑹電子檢漏儀檢漏。檢漏的主要部位是:壓縮機(jī)的吸、排氣管的焊接處;蒸發(fā)器、冷凝器的小彎頭、進(jìn)出管和各支管焊接部位:如干燥過(guò)濾器、截止閥各處、電磁閥、熱力膨脹閥、分配器、儲(chǔ)液罐等連接處。泄漏和堵塞的區(qū)別判斷:泄漏處補(bǔ)漏,抽真空,重新灌注制冷劑后,空調(diào)器即可恢復(fù)制冷效果;如果是堵塞,即使加氟,空調(diào)仍不能制冷,壓力也不正常。10. 換熱器銅管彎頭焊漏如何修理?  焊接前放凈系統(tǒng)內(nèi)制冷劑,以免制冷劑受熱蒸發(fā)產(chǎn)生一定的壓力而造成補(bǔ)焊失敗。焊接時(shí)間要短,速度要快,一般采用小號(hào)焊槍焊嘴,火焰不能過(guò)于強(qiáng)烈。11. 如何檢查毛細(xì)管“臟堵”?⑴壓縮機(jī)的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。⑵啟動(dòng)壓縮機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,若低壓一直維持在0Pa的位置,說(shuō)明毛細(xì)管可能處于半臟堵?tīng)顟B(tài),若為真空,可能是完全臟堵,應(yīng)作進(jìn)一步檢查。此時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沉悶聲。⑶停轉(zhuǎn)壓縮機(jī)后,如壓力平衡很慢,需十分鐘或半小時(shí)以上,說(shuō)明毛細(xì)管臟堵。臟堵位置一般在干燥過(guò)濾器與毛細(xì)管接頭處。若將毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器連接處剪斷,制冷劑噴出,這就可以判斷毛細(xì)管臟堵。12. 毛細(xì)管“臟堵”無(wú)同內(nèi)徑、同長(zhǎng)度毛細(xì)管怎么辦?⑴可用退火的方法將臟物燒化,然后打壓吹氣使之暢通。⑵也可將毛細(xì)管焊在清潔的管路中,用汽油或四氯化碳沖洗,沖洗后的毛細(xì)管必須進(jìn)行抽真空干燥處理后方可使用。13. 如何判斷毛細(xì)管“冰堵”?“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良,系統(tǒng)內(nèi)含水量過(guò)大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成?!氨隆贝蠖及l(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí),體積大大膨脹,變成氣態(tài),大量吸收熱量。這時(shí),蒸發(fā)溫度可達(dá)到-5度左右,系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán),結(jié)成的冰體積逐漸增大,到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞?!∨袛喾椒椋航油娫矗瑝嚎s機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后,蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器發(fā)熱,隨著“冰堵”形成,蒸發(fā)器霜全部化光,壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲,吹進(jìn)室內(nèi)沒(méi)有冷氣。停機(jī)后,用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處,由于冰堵處融化后而能聽(tīng)到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲,啟動(dòng)壓縮機(jī)后,蒸發(fā)器又開(kāi)始結(jié)霜,壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,又會(huì)產(chǎn)生上述情況,這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。14. 如何排除毛細(xì)管“冰堵”?確定毛細(xì)管“冰堵”后,先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉,重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理?!≡谥匦逻B接制冷系統(tǒng)時(shí),最好更換使用新的干燥過(guò)濾器。如沒(méi)有新的干燥過(guò)濾器,可將拆下的干燥過(guò)濾器,倒出里面裝的分子篩,把過(guò)濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗,并經(jīng)過(guò)干燥處理后使用?!∪鐚儆捎谥评鋭┍旧砗窟^(guò)大而形成“冰堵”,可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過(guò)濾器。使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。15. 什么是毛細(xì)管“結(jié)蠟”現(xiàn)象?因R22與與冷凍油有共溶性,經(jīng)多年的循環(huán),R22中含有一定比例的冷凍油,油中的蠟組分在低溫下析出,在制冷循環(huán)過(guò)程中,蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細(xì)管出口內(nèi)壁上,毛細(xì)管內(nèi)徑變小,流阻增大,從而導(dǎo)致制冷性能下降。對(duì)使用多年的空調(diào)器,如在運(yùn)行時(shí),蒸發(fā)器溫度偏高,冷凝器測(cè)試偏低,而又排除了制冷劑微漏和壓縮機(jī)效率差的原因,一般就是由于毛細(xì)管“結(jié)蠟”所引起的故障。對(duì)“結(jié)蠟”毛細(xì)管的修理,可使用高壓槍排除,利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa,將結(jié)蠟清除掉。也可用更換新毛細(xì)管的方法。16. 如何判斷干燥過(guò)濾器“臟堵”?干燥過(guò)濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落,或壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)引起機(jī)械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過(guò)濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,導(dǎo)致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷。干燥過(guò)濾器“臟堵”的判斷方法為:壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間后,冷凝器不熱,無(wú)冷氣吹出,手摸干燥過(guò)濾器,發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,壓縮機(jī)發(fā)出沉悶過(guò)負(fù)荷聲。為了進(jìn)一步證實(shí)干燥過(guò)濾器“臟堵”,可將毛細(xì)管在靠近干燥過(guò)濾器處剪斷,如無(wú)制冷劑噴出或噴出壓力不大,說(shuō)明“臟堵”。這時(shí)如果用管子割刀在冷凝器管與干燥過(guò)濾器相接附近割出一條小縫,制冷劑就會(huì)噴射出來(lái)。此時(shí),要特別注意安全,防止制冷劑噴射傷人。17. 如何排除干燥過(guò)濾器“臟堵”?干燥過(guò)濾器“臟堵”后,慢慢割斷冷凝器與干燥過(guò)濾器連接處(防止制冷劑噴射傷人),再剪斷毛細(xì)管,拆下干燥過(guò)
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