【文章內容簡介】 置，即不低于中間軸中心線。 圖 310 變速箱⑸ 檢查制動系儲氣筒中是否有冷凝水將儲氣筒下部的放水閥打開，如果有冷凝水流出，必須排干凈并更換干燥器中的干燥劑。⑹ 檢查輪胎氣壓，氣壓較低時必須給輪胎充氣。⑺ 檢查輪胎螺栓的擰緊情況。⑻ 檢查整個電氣系統(tǒng)工作情況，觀察各種警報、指示燈顯示是否正常。⑼ 檢查油、氣、冷卻液的有無泄漏。⑽ 檢查空氣濾清器。 在多塵的環(huán)境條件下使用時，應每天清理集塵杯。在正常環(huán)境條件下使用時，若發(fā)現(xiàn)空氣濾清器負壓指示器（在空濾器出氣口附近）中紅線露出時，則要清洗濾芯(方法見維修手冊)。 發(fā)動機的起動⑴ 發(fā)動機的具體使用要求，詳見《發(fā)動機使用說明書》 。⑵ 電源開關的操作（見圖 37） 將鑰匙從 OFF 位置轉動至 ON 位置，即接通電源，從 ON 位置轉動至 START 位置，即起動發(fā)動機，起動后，松開手，鑰匙會自動回到 ON 位置，同時起動開關復位。危險:搭線起動時，搭線只能連接到蓄電池上，絕對不許連接到起動電機上，否則，可能會燒壞起動電機。⑴ 低溫起動裝置發(fā)動機帶有進氣預熱輔助裝置供低溫起動時使用，當發(fā)動機體內冷卻液溫度低于－10℃時，自動加熱進氣。注意：側面觀察孔26 / 52 OFF 位置轉到位置 ON，接通預熱裝置，此時指示燈亮；，才能將電鑰匙從 ON 位置轉到 START 位置以起動發(fā)動機。⑵ 起動過程在手制動開關處于制動狀態(tài)時，將變速操縱桿放在空檔位置，不要踩油門腳踏板，轉動起動鑰匙至 START 位置，發(fā)動機即可起動。每次起動時間一般為 2～3 秒，如果在 12 秒內未能起動，應立即使鑰匙回到 ON 位置，過 2 分鐘后再做第二次起動。如果連續(xù)三次不能起動時，應停止起動，查找原因。⑶ 起動后的機油壓力發(fā)動機起動后，機油壓力表應在 15 秒內顯示讀數(shù)，其讀數(shù)應符合發(fā)動機使用要求（見《發(fā)動機使用說明書》 ）,如果指針不動, 應立即停止發(fā)動機運轉，查找原因。⑷ 發(fā)動機的預熱發(fā)動機起動后，需要在怠速狀態(tài)運轉，怠速運轉時間不宜超過 5 分鐘，即可逐步增加轉速到 1000～1200 r/min，并進入部分負荷運轉。待出水溫度高于 75℃、機油壓力高于 時,才允許進入全負荷運轉。危險:特別是在低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢，以確保軸承得到足夠的潤滑，并使油壓穩(wěn)定，切忌空車猛轟油門。⑸ 發(fā)動機的熄火 滿負荷運行后，讓發(fā)動機怠速運行 3～5 分鐘后再停機，以便發(fā)動機逐步均勻地冷卻。按動發(fā)動機的熄火開關（圖 35 序 3）發(fā)動機則熄火。 起步與換檔 起步 在氣壓超過 MPa，低氣壓報警燈熄滅后，松開手制動手柄，手制動指示燈熄滅后，汽車才可以起步。在手制動指示燈熄滅前制動未解除，切不可開動車輛。 變速操縱方法車輛行駛前，首先踩下離合器踏板，使離合器完全分離，然后將變速操縱桿換到需要的檔位，再松開離合器踏板，使車輛起步。27 / 52增檔：⑴ 把變速操縱桿(圖 36 中序 5)置于空檔位置起動發(fā)動機。 ⑵ 掛 1 檔使車輛起步。 ⑶ 換檔時，將變速桿由 1 檔依次掛入 2 檔、3 檔、4 檔168。168。逐級順次變速，最后換入最高檔。減檔：減少檔數(shù)時，由高檔到 1 檔可以連續(xù)操作變速桿。變速箱換檔位置示意圖如圖 311 所示 86573RLH53246綦 江 八 檔 變 速 箱檔 位 示 意 圖綦 江 六 檔 變 速 箱 陜 齒 變 速 箱 前 進 方 向空 空 空311 變速箱換檔位置示意圖注意：，離合器必須徹底分離，變速桿應掛檔到位，否則會造成脫檔或打齒。，應該用 1 檔起步。，應隨時觀察發(fā)動機機油壓力表、發(fā)動機轉速表、發(fā)動機水溫表的工作情況。，不允許空擋及熄火滑行，在使用發(fā)動機排氣制動時也不允許踩離合器和掛空檔，否則排氣制動失效。，以滿足行車 圖 312 變速器操縱手柄的需要。 。 ，如果要從低檔區(qū)（14 檔）變速至高檔區(qū)（58 檔） ，應按下面描述的方法操作:將離合器踏板踩到底，操縱變速箱換擋桿至空檔位置，將圖 313 所示的高低檔切換按鈕由低檔位置掰至高檔位置，稍等 12 秒后，操縱變速操縱桿至高檔區(qū)五檔，松開離合器踏板；由高檔區(qū)五檔變速至低檔區(qū)時也應按照上述方法操作，只是高低檔切換按鈕是由高檔位置掰至低檔位置(如圖 312 變速器操縱手柄球)。 停車和駐車 低 檔高 檔28 / 52無論變速桿處于什么檔位，都可以使用腳制動或手制動將車輛停住。車停后，不論臨時停車還是長期停車,須將變速桿處于空檔位置。當需要進行駐車時,必須使用手制動（圖 36 中序 6）將車輛制動住。 離合器的操縱離合器的操縱形式（見圖 313 離合器操縱簡圖）為靜壓油操縱、氣助力，踩下離合器踏板，使離合器摩擦片與發(fā)動機飛輪徹底分離，起到切斷動力的作用。在離合器分泵推桿不動的情況下，離合器踏板的自由行程 S 應在 40～60mm 的范圍內。如不符合要求，應檢查總泵推桿的間隙是否符合要求，靜壓油路中是否存在空氣。在離合器踏板踏到底的情況下，離合器應能徹底分離，如果離合器不能徹底分離，應檢查離合器操縱系統(tǒng)。 離 合 器 總 泵 推 桿鎖 緊 螺 母 離 合 器 總 泵 推 桿鎖 緊 螺 母 1～ .5油 杯腳 踏 板L圖 313 離合器操縱簡圖⑴ 離合器操縱系統(tǒng)的調整方法由于離合器操縱系統(tǒng)是靜壓油操縱，所以首先要給系統(tǒng)加注靜壓油和排除系統(tǒng)中的空氣。調整方法如下：① 打開駕駛室內的油杯蓋，然后向油杯中注入剎車油，使油面高度達到油杯高的 3/4 至 4/5。② 打開離合器分泵上放氣帽的橡皮蓋，并按如下步驟進行：首先踩下離合器踏板到底，擰松離合器分泵上的放氣帽，放氣后，擰緊離合器分泵上的放氣帽，松開離合器踏板。29 / 52重復以上步驟，直至從放氣帽處噴出的剎車油中沒有氣泡為止。在這期間應注意油杯中油面的高度，并按要求及時補油。 轉向操縱轉向操縱形式（見圖 314 轉向操縱系統(tǒng)圖）為機械轉向、液壓助力，駕駛員通過操縱方向盤來控制車輛的直線行駛或轉向。 1234圖 3－14 轉向操縱系統(tǒng)圖 3 轉向油罐 4 轉向油泵注意：，車輛不得熄火滑行，否則轉向沉重，易產(chǎn)生意外事故。，轉向機可當作機械轉向機，強制轉向到達修理地點，但長時間強制轉向也會損壞轉向器。，應盡量避免方向盤轉至極限位置。 制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)由行車制動（腳制動） 、駐車制動（手制動）和輔助制動（發(fā)動機排氣制動）組成。 行車制動行車制動為腳踏板操縱（見圖 35 中序 2） ，雙回路氣壓制動，工作最高壓力為 ，第一回路作用于一軸車輪上，第二回路作用于二、三軸車輪上。一旦兩個回路中有一個儲氣筒壓力降到 以下時，應立即找安全地方停車并查找30 / 52壓力降低的原因注意：在短時間內連續(xù)進行多次制動，也可能導致壓力降低到 以下。 駐車制動駐車制動為放氣彈簧制動，作用在中、后軸上，是通過各軸上的彈簧儲能氣室起作用的。駕駛員停車后，將手制動扳至停車狀態(tài)，可使車輛制動在原地不動。只有在手制動解除，制動系統(tǒng) 23 回路壓力大于 （低氣壓報警燈滅） ，手制動指示燈熄滅后，壓縮氣體將彈簧頂回原位，制動才能解除。手制動還可兼作應急制動，當車輛行駛遇險，需緊急制動時，若此時腳制動失靈，可用手制動將車輛制動。 輔助制動輔助制動為發(fā)動機排氣制動。在山區(qū)下長坡行駛時，為了延長制動器的使用壽命，操縱排氣制動開關（圖 34 中序 1） ，通過電磁閥控制氣缸將排氣管上的蝶閥關閉，實現(xiàn)發(fā)動機排氣制動。注意:使用排氣制動時發(fā)動機不得熄火，變速器不得置于空檔位置，不準踩離合器踏板。 制動系統(tǒng)使用注意事項當連接彈簧制動氣室的管路因泄漏而造成自行制動時，制動的解除過程如下：⑴ 打開制動氣室尾部的堵蓋；⑵ 擰下螺桿上的螺母，取下螺桿（圖 315a） ；⑶ 把螺桿（圖 315b）從制動氣室尾部放入，并鎖死；⑷ 擰緊螺母讓螺桿旋出，即可解除制動。當在有坡度的路面上停車時，解除彈簧制動前，必須用楔塊將車輪塞住，以防止車輛滑坡。31 / 52螺 母螺 桿螺 母螺 桿堵 蓋圖 315a 制動氣室 圖 315b 制動氣室 空調的使用 車輛采用冷暖空調，暖風是利用發(fā)動機的循環(huán)熱水，冷風是由空調系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑提供。當冬天采用暖風時，必須打開暖風管路上熱水閥門（在發(fā)動機與暖風熱水管連接處，見圖 316） ，然后按下空調開關（圖 35 中序 4） 。當夏季采用冷風時，必須首先關閉暖風管路上熱水閥門，然后按下空調開關（圖 33 中序 4） ，再按下空調器上的 A/C 開關，空調器的使用詳見空調使用說明書。注意：，采暖時務必打開熱水閥門（圖 39） 。，暖風管路中的水也必須放出。熱水閥門圖 316 發(fā)動機熱水閥門位置32 / 52第四章 維護與保養(yǎng) 維護與保養(yǎng)周期表 汽車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程汽車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程見表 41。表 41 車例行檢查和保養(yǎng)的間隔里程 單位：1000km例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查二級保養(yǎng)例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查三級保養(yǎng)例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查二級保養(yǎng)例行檢查一級保養(yǎng)例行檢查四級保養(yǎng)5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 8085 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 各總成換油期各總成換油期見表 42。 表 42 各總成換油期類 別 發(fā)動機 變速器 前后、軸 備 注首次檢查 ● ● ● 行駛 1500km例行檢查 ● ●一級保養(yǎng) ●二級保養(yǎng) ● ● ●三級保養(yǎng) ● ● ●四級保養(yǎng) ● ● ● 維護及保養(yǎng)要求 日常維護及保養(yǎng)項目⑴ 檢查手制動和腳制動的工作情況；⑵ 檢查照明、信號系統(tǒng)及各種指示燈工作情況（機油壓力、儲氣筒壓力、充電指示燈等） ；⑶ 檢查刮水器工作情況；⑷ 檢查輪胎氣壓與狀態(tài)，輪胎螺栓緊固情況；⑸ 檢查發(fā)動機機油、冷卻液和燃油液面；⑹ 檢查空濾器負壓指示器工作情況；⑺ 檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動和損壞；⑻ 排出燃油過濾器儲水罐中的水；33 / 52⑼ 檢查變速箱潤滑油液面；⑽ 冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況；⑾ 排除儲氣筒中的水；⑿ 檢查傳動軸連接螺栓，鋼板彈簧 U 形螺栓是否緊固可靠。 表 43 發(fā)動機維護及保養(yǎng)項目（首次保養(yǎng)檢查時間為車輛行駛 1500km 或發(fā)動機工作 100h）保 養(yǎng) 項 目項目內容 日常保養(yǎng) 首次檢查每隔45 天或150小時每隔3 個月或300小時每隔6 個月或600小時每隔1 年或1200小時每隔2 年或2400小時更換發(fā)動機機油(每年至少一次) ● ● ● ● ●更換機油濾清器或濾芯 ● ● 每次更換發(fā)動機機油時更換燃油濾清器或濾芯 ● ● ● ●清洗燃油泵、粗濾器 ● ● ● ●更換燃油粗濾器 ● ● ●檢查和排出燃油粗濾器中的水 ●檢查冷卻液容量 ●更換冷卻液 每隔 24 個月檢查冷卻液管路、緊固管卡 ●檢查燃油管的固定，有無泄漏、扭曲 ● ●檢查、緊固進氣管路及連接件 ● ● ● ● ● ●檢查和緊固皮帶 ● ● ● ● ● ●檢查增壓器軸承間隙 ● ●發(fā)動機檢查噴油