【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ）transportation brokers8logistics information refers to general logistics ( )and documentation.(A)knowledge (B)materials (C)images (D)CPU8insurance is very important to logistics because of the potential hazards in the process, such as ( ).(A)fire and theft (B)unqualified products (C)technique problem (D)and even natural disasters 8physical logistics operation can be divided into（ ）procedures。（A）storage （B）transportation （C）diguibutionl (D)information 90、根據(jù)（ ）將供應(yīng)鏈劃分為不同類型。（A）市場(chǎng)需求狀況（B）供應(yīng)鏈容量和用戶需求（C）供應(yīng)鏈功能模式（D）供應(yīng)鏈價(jià)值與成員數(shù)量9物流信息管理的功能結(jié)構(gòu)分為（ ）。（A）操作層（B）管理層（C）計(jì)劃層（D）決策層9物流增值服務(wù)的內(nèi)容包括（ ）。（A）以客戶為核心的服務(wù)（B）以銷售為核心的服務(wù)（C）以制造為核心的服務(wù)（D）一時(shí)間為核心的服務(wù)9物流市場(chǎng)定位的程序包括（ ）。（A）市場(chǎng)客戶調(diào)查（B）物流目標(biāo)市場(chǎng)定位步驟（C）物流市場(chǎng)細(xì)分（D）物流目標(biāo)市場(chǎng)定位策略9市場(chǎng)調(diào)查主觀方法依賴于（ ）條件。（A）調(diào)查者經(jīng)驗(yàn)（B）市場(chǎng)透明性（C）對(duì)數(shù)據(jù)的占有量（D）被調(diào)查對(duì)象的配合性9對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商的考評(píng)集中在（ ）。（A）市場(chǎng)環(huán)境對(duì)其影響（B）現(xiàn)有應(yīng)付賬款余額（C）供應(yīng)價(jià)格評(píng)價(jià)（D）供應(yīng)能力評(píng)估9對(duì)潛在供應(yīng)商的評(píng)估指標(biāo)是（ ）。（A）市場(chǎng)信譽(yù)（B）履約能力（C）企業(yè)管理（D）供貨價(jià)格9市場(chǎng)調(diào)查的客觀方法取決于（ ）。（A）市場(chǎng)的非壟斷性（B）方法的客觀性（C）數(shù)量統(tǒng)計(jì)工具（D）調(diào)查對(duì)象廣泛9倉(cāng)庫(kù)作業(yè)滿足搬運(yùn)的最大數(shù)量和容量有可能（ ）。（A）增加單票貨物移動(dòng)的復(fù)雜性（B）減少大量的貨物移動(dòng)（C）增加貨物損壞的可能性（D）降低倉(cāng)庫(kù)成本9常見(jiàn)的托盤按結(jié)構(gòu)分為（ ）（A）平板托盤（B）中控托盤（C）箱形托盤（D）柱形托盤100、（ ）是集裝系統(tǒng)的支柱。（A）叉車（B）托盤（C）集裝箱（D）貨架10影響倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的條件包括（ ）（A）商品數(shù)量（B）倉(cāng)庫(kù)數(shù)量（C）商品儲(chǔ)存時(shí)間（D）倉(cāng)庫(kù)容量10安排庫(kù)存商品存料次序是要考慮（ ）。（A）規(guī)格（B）使用的價(jià)值性（C）品種（D）應(yīng)用的系統(tǒng)性10（ ）屬于倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)。（A）資金利息（B）設(shè)備折舊費(fèi)（C）倉(cāng)庫(kù)經(jīng)費(fèi)（D）物料購(gòu)入費(fèi)10改進(jìn)配送中心作業(yè)必須適應(yīng)客戶（ ）等銷售策略的要求。（A）大批量（B）小批量（C）交貨區(qū)間小（D）貨色齊全10配送系統(tǒng)策略必須考慮（ ）因素。（A）客戶（B）通路（C）貨物（D）車輛10配送服務(wù)主要是圍繞（ ）展開的。（A）擁有客戶所需要的商品（B）滿足客戶對(duì)服務(wù)水平的要求（C）符合客戶所期望的質(zhì)量（D）在客戶希望的時(shí)間內(nèi)配送商品10配送中心及時(shí)化作業(yè)包括（ ）（A）生產(chǎn)供應(yīng)及時(shí)化（B）庫(kù)存儲(chǔ)備及時(shí)化（C）貨物送達(dá)及時(shí)化（D）信息傳遞及時(shí)化10客戶分類對(duì)貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用是（ ）（A）提高服務(wù)水平與運(yùn)輸成本（B）對(duì)一般客戶必須滿足基本要求（C）對(duì)潛在客戶實(shí)行定制性服務(wù)（D）關(guān)鍵客戶實(shí)施增值服務(wù)10運(yùn)輸合理化是尋求（ ）之間的平衡。（A）運(yùn)輸工具（B）運(yùn)輸時(shí)間（C）運(yùn)輸環(huán)節(jié)（D）運(yùn)輸費(fèi)用1貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人為（ ）。（A）托運(yùn)人（B）承運(yùn)人（C）國(guó)際貨代（D）收貨人11貨物運(yùn)輸合同糾紛的解決途徑包括（ ）。（A）協(xié)商（B）仲裁（C）訴訟（D）扣押11項(xiàng)目型生產(chǎn)過(guò)程的特性包括（ ）。（A）有具體的開始和結(jié)束時(shí)間（B）能夠產(chǎn)生具體的結(jié)果（C）只發(fā)生一次（D）采用混合生產(chǎn)11（ ）是多品種小批量型生產(chǎn)物流特征。（A）在制品占用多（B）物流消耗定額較易制定（C）獨(dú)立物流需求（D）外部物流相對(duì)較難控制11（ ）是單一品種大批量生產(chǎn)物流特征。（A）成品庫(kù)存量很低（B）物流消耗定額較易制定（C）物流需求與產(chǎn)品相關(guān)要求度高（D）外部物流相對(duì)較易控制11MRP邏輯運(yùn)算內(nèi)容為（ ）（A）計(jì)算最終產(chǎn)品和各層次部件的毛需求量（B）按提前期確定各部件毛需求量的計(jì)劃訂單下達(dá)時(shí)間（C）計(jì)算各部件的凈需求量（D）計(jì)算各部件的加工周期11集裝箱空箱調(diào)動(dòng)的成本與（ ）相關(guān)。（A）船運(yùn)公司（B）承運(yùn)人（C）無(wú)船承運(yùn)人（D）貨運(yùn)代理11適合集裝箱化貨物的條件是（ ）（A）密度與體積適中（B）貨物價(jià)值高（C）運(yùn)費(fèi)承受力強(qiáng)（D）已發(fā)生貨損11集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒淌歉鶕?jù)整箱貨與拼箱貨（ ）而區(qū)分開的。（A）涉及的發(fā)貨人與收貨人（B）貨物的價(jià)值與數(shù)量（C）船舶承載與配載能力（D）是否涉及集裝箱貨運(yùn)站11定期租船合同中的關(guān)鍵條款是（ ）。（A）交船時(shí)船舶狀況與位置（B）保護(hù)船東因出租船舶而產(chǎn)生的利益（C）租金收付與墊付內(nèi)容（D）船舶管理人員的任命1航次租船為易發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)而設(shè)立的條款是（ ）。（A）貨物裝卸時(shí)間與費(fèi)用（B）貨物代理的適用（D）對(duì)增加航行時(shí)間索賠的處理（D）保險(xiǎn)條款與保險(xiǎn)費(fèi)用支出。12海運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的核心是接受轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)船，具體包括（ ）。（A）提貨、接貨及轉(zhuǎn)船的安排（B）轉(zhuǎn)訂艙與倉(cāng)位安排（C）編制和傳送貨運(yùn)文件（D）為委托人接運(yùn)儲(chǔ)存貨物12 運(yùn)輸管理系統(tǒng)中車隊(duì)管理的功能包括（ ）。（A）車輛基本資料管理（B）派車與駕駛員管理（C）運(yùn)輸市場(chǎng)業(yè)務(wù)開拓（D）回收數(shù)據(jù)錄入12 WMS應(yīng)用RF技術(shù)可以達(dá)到（ ）。（A）完成入庫(kù)信息錄入（B）完成庫(kù)位設(shè)計(jì)（C）統(tǒng)計(jì)客戶入庫(kù)情況（D）確定庫(kù)位安全庫(kù)存12 射頻識(shí)別系統(tǒng)（ ）的特點(diǎn)。（A）可接觸（B）工作距離長(zhǎng)（C）適于惡劣環(huán)境（D）可識(shí)別運(yùn)動(dòng)目標(biāo)12 基于GPS的我國(guó)鐵路開發(fā)可實(shí)現(xiàn)（ ）。（A）全路線貨物動(dòng)態(tài)信息（B）處理全路運(yùn)輸中出現(xiàn)的各類問(wèn)題（C）實(shí)現(xiàn)列車、貨物跟蹤（D）實(shí)現(xiàn)列車、貨物全程控制 091122助理物流師考試培訓(xùn)模擬考試1（卷二）技能操作 單項(xiàng)選擇題 指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法是根據(jù)（ ）的方法。（A）平滑系數(shù)對(duì)變量歷次發(fā)生值修訂 （B）本期發(fā)生值預(yù)測(cè)下一起數(shù)值（C）發(fā)生期前若干期的趨勢(shì)預(yù)測(cè)發(fā)生數(shù)值 （D）發(fā)生期前的均值預(yù)測(cè)發(fā)生期數(shù)值 專家預(yù)測(cè)法適于（ ）的預(yù)測(cè)項(xiàng)目。（A）缺乏資料的較大型或較復(fù)雜 （B）資料不準(zhǔn)確，預(yù)測(cè)期短（C）采用過(guò)多人力物力不經(jīng)濟(jì) （D）專家知識(shí)與技能非常高 體現(xiàn)數(shù)據(jù)近期性的定量預(yù)測(cè)方法是（ ）。（A）移動(dòng)平均 （B）算術(shù)平均 （C）加權(quán)平均 （D）指數(shù)平均 積極的供應(yīng)商管理策略以（ ）為條件。（A）大量采購(gòu) （B）本地采購(gòu) （C）競(jìng)爭(zhēng)性價(jià)格 （D）供應(yīng)商間的競(jìng)爭(zhēng) 采購(gòu)成本中與采購(gòu)數(shù)量無(wú)關(guān)的是（ ）。（A）訂購(gòu)成本 （B）庫(kù)存折舊 （C）設(shè)備使用費(fèi) （D）缺料成本JIT采購(gòu)的前提是（ ）。（A）充分市場(chǎng)供應(yīng) （B）價(jià)格剛性弱 （C）供應(yīng)商管理 （D）采購(gòu)量固定 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)布局時(shí)，庫(kù)房和貨場(chǎng)的位置主要由（ ）決定。（A）搬運(yùn)距離 （B）吞吐量 （C）商品特性 （D）商品數(shù)量 注記完成的貨物托盤表明貨物（ ）。（A）將從托盤卸下 （B）進(jìn)入儲(chǔ)存位置 （C）已被安排儲(chǔ)存 （D）獲得儲(chǔ)存貨位 合同倉(cāng)儲(chǔ)與自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)或傳