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正文內(nèi)容

油氣儲運實習(xí)思考題(編輯修改稿)

2025-04-22 02:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在油罐附近管路上設(shè)脹油管。脹油罐安裝在油罐進(jìn)出油管線閥門外側(cè),上端與罐頂氣體空間聯(lián)通。進(jìn)氣支管裝在進(jìn)出油管線閥門外的一根DN25的小管上用于管路放空時進(jìn)氣。11)機(jī)械呼吸閥安裝在罐頂,用來控制油罐最大正負(fù)工作壓力的安全保護(hù)裝置,同時兼有降低油品蒸發(fā)損耗的作用。12)液壓安全閥安裝在罐頂,機(jī)械呼吸閥有時因銹蝕或凍結(jié)失靈,為保證油罐安全,還裝設(shè)液壓安全閥,液壓安全閥控制壓力和真空度一般比呼吸閥高10%。13)阻火器安裝在罐頂,與機(jī)械呼吸閥、與液壓安全閥串聯(lián)使用,用來阻止爆炸起火的火焰“回火”引燃罐內(nèi)混合氣。14)呼吸閥擋板:一種降低油品蒸發(fā)損耗的簡易設(shè)備。浮頂罐的密封裝置和抗風(fēng)加強(qiáng)圈的作用是什么? 密封裝置隔絕油品與大氣接觸,減少油氣揮發(fā)損耗??癸L(fēng)加強(qiáng)圈的作用是提高儲罐罐壁強(qiáng)度,使罐壁具有足夠的抗風(fēng)能力,以避免儲罐在風(fēng)載作用下失穩(wěn)。液壓呼吸閥和機(jī)械呼吸閥的工作原理是什么?結(jié)構(gòu)有什么不同?使用中有什么問題? 液壓式呼吸閥又叫液壓式安全閥,裝在儲罐頂阻火器上,閥體內(nèi)充潤滑油。當(dāng)罐內(nèi)氣體空間處于壓力狀態(tài)時,氣體由內(nèi)環(huán)空間把密封液擠入外環(huán)空間中。當(dāng)內(nèi)環(huán)空間液位與隔板的下緣相平時,罐內(nèi)的氣體將經(jīng)過隔板的下緣而逸入大氣。相反,當(dāng)罐內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓時,外環(huán)空間的密封液進(jìn)入內(nèi)環(huán)空間,大氣將進(jìn)入罐內(nèi)。機(jī)械式呼吸閥安裝在罐頂,用來控制油罐最大正負(fù)工作壓力的安全保護(hù)裝置,同時兼有降低油品蒸發(fā)損耗的作用。按壓力控制方法分重力式和彈簧式。重力式機(jī)械式呼吸閥靠閥盤本身的重量與關(guān)內(nèi)外壓差產(chǎn)生的上舉力相平衡而工作的。彈簧式呼吸閥是靠彈簧變形力與罐內(nèi)外壓差產(chǎn)生的推力相平衡而工作的。當(dāng)機(jī)械式呼吸閥運行過程中應(yīng)某種原因發(fā)生失靈(如銹蝕、阻塞、冬季結(jié)冰等),液壓式呼吸閥將發(fā)揮作用,以保證儲油罐的正常呼吸作用,確保儲油罐的安全。液壓安全閥的檢查與維護(hù)主要有兩個方面,一是閥體,二是液封油料。日常查庫和作業(yè)時,要加強(qiáng)對液壓安全閥的檢查,如閥體有異常,閥體有無滲漏,液封油高度是否符合規(guī)定,必要時添加同類油品;油罐進(jìn)出油作業(yè)時,液壓安全閥運行情況是否正常;封口網(wǎng)是否完好和暢通。機(jī)械呼吸閥使用中必須注意:呼吸閥座盤若太輕或有損壞,容易使罐內(nèi)輕質(zhì)油品的蒸氣大量向罐外散逸,或閥盤升降失靈,就有可能使油罐產(chǎn)生爆裂或壓癟變形的危險。機(jī)械呼吸閥有時會銹蝕發(fā)生堵塞,在冬季會因油蒸汽內(nèi)含水而使閥盤與閥座凍結(jié)。油罐開孔的部位有哪些?采用什么補強(qiáng)方法? 罐頂和罐側(cè)壁,一般采用局部等截面補強(qiáng)方法。 人工檢尺有哪些工具?怎樣進(jìn)行檢尺?什么叫實高測量?什么叫空高測量?如何計算油高?自動計量有哪些方法,它們的工作原理是什么?人工檢尺的工具有量油尺、試水(油)膏。由于測量方法不同分為實高測量和空高測量。實高測量主要用于粘度不大油品。方法是在固定的測量點,把末端涂有試水膏的量尺徐徐投入,當(dāng)尺鉈與罐底一接觸時,便迅速將尺垂直向上提起,然后根據(jù)油品浸沒量油尺所留下的痕跡,讀出油面高度。同時根據(jù)試水膏的顏色變化的界面判斷水墊層的高度,從而根據(jù)油高和水高,查得油水總體積和水墊層體積,其差值為油品體積??崭邷y量適用于粘度較大油品。須先測得量油口的某點(零點)至罐底高度H,測量時只要測得零點至油面高度h,則Hh即為油品高度。自動測量方法:1)浮子式液面計2)靜壓式液面計3)自動跟蹤式液面計4)超聲波式液面計:利用超聲波在不同物質(zhì)中聲阻抗不同及反射原理原理見油庫教材364367頁和那兩頁紙。疏水閥的工作原理是什么?有哪些種類? 疏水閥是用于蒸汽管網(wǎng)及設(shè)備中,能自動排出凝結(jié)水、空氣及其它不凝結(jié)氣體,并阻水蒸汽泄漏的閥門。識別”蒸汽和凝結(jié)水基于三個原理:密度差、溫度差和相變。于是就根據(jù)三個原理制造出三種類型的疏水閥:分類為機(jī)械型、熱靜力型、熱動力型。機(jī)械型:機(jī)械型疏水閥有自由浮球式、自由半浮球式、杠桿浮球式、倒吊桶式。熱靜力型:熱靜力型疏水閥有膜盒式、波紋管式、雙金屬片式。熱動力型:熱動力型疏水閥有熱動力式(圓盤式)、脈沖式、孔板式。 儲罐內(nèi)的油品是怎樣損耗的?應(yīng)采取什么措施防止或降低損耗? 1)自然通風(fēng)損耗:主要由于儲罐破損、頂板腐蝕穿孔、呼吸閥未裝閥盤、液壓閥無油封等原因,罐內(nèi)的混合氣逸入大氣。2)小呼吸損失一靜止儲存的油品,白天因太陽輻射使油溫升高,引起上部空問氣體膨脹和油面蒸發(fā)加劇,罐內(nèi)壓力隨之升高,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許壓力值時,油蒸氣就逸出罐外造成損耗。夜晚氣溫下降使罐內(nèi)氣體收縮,油氣凝結(jié),罐內(nèi)壓力隨之下降,當(dāng)壓力降到呼吸閥允許真空值時,空氣進(jìn)入罐內(nèi),使氣體空間的油氣濃度降低,又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。這樣反復(fù)循環(huán),就形成了油罐的小呼吸損失。 3)大呼吸損失一這是油罐進(jìn)行收發(fā)作業(yè)所造成的。油罐進(jìn)油時,因油面上升而壓縮油氣使罐內(nèi)壓力升高,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許壓力值后,油氣就隨著液面的上升而不斷排出,形成大呼吸損失。發(fā)油時則相反,罐外空氣進(jìn)入罐內(nèi),使氣體空間的油蒸氣濃度下降,又促使油品進(jìn)一步蒸發(fā)。降低油罐油品的蒸發(fā)損耗一般從兩個方面著手,一是限制油品蒸發(fā)損耗的條件,如縮小油面上的氣體空間,減少油面蒸發(fā)表面,減少溫度變化等;二是使蒸發(fā)出來的油氣不
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