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正文內(nèi)容

北京交通大學(xué)考試試題(編輯修改稿)

2025-04-20 23:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 50m‰‰ADC設(shè)計(jì)坡度線路平面列車運(yùn)行方向1.某鐵路線路縱斷面如下圖:求:(1) 求出各坡段的單位坡道附加阻力及單位曲線附加阻力;(3分) (2) 假定這段線路為區(qū)段的限制坡度所在地段,指出哪一個(gè)是限制坡度所在的坡道,其數(shù)值為多少?(1分)2.某四軸車側(cè)墻上標(biāo)著:C60 ,自重21噸,標(biāo)記載重60噸,問:(1)這是一輛什么車?適合運(yùn)送什么樣的貨物?(1分)(2)它的自重系數(shù)是多少?(取小數(shù)點(diǎn)后二位)(1分)(3)它的軸重是多少?(取小數(shù)點(diǎn)后二位)(1分)(4)這輛車有多長?(取小數(shù)點(diǎn)后一位)(1分)六、簡答題:(共34分)1. 分析盾構(gòu)法地下隧道施工的利弊及適用性。(4分)2. 在道路交通中,什么是行車視距?視距類型有那幾種?(4分)3. 什么是航道?對(duì)水運(yùn)航道的主要要求有那些?(4分)4. 在航空系統(tǒng)中,什么是航站區(qū)?航站區(qū)包括那幾個(gè)系統(tǒng)?(4分)5. 在空中交通運(yùn)行與管理中,什么是航路?什么是航線?(4分)6. 管道運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是什么?(4分)7. 針對(duì)煤、礦石等固體物質(zhì)如何運(yùn)用管道進(jìn)行運(yùn)輸?(4分)8. 請(qǐng)列舉至少12種你在設(shè)備館直觀教學(xué)中所學(xué)習(xí)的實(shí)物或模型名稱。(每次參觀內(nèi)容均不少于3種)(6分) 交通運(yùn)輸設(shè)備 20032004學(xué)年第一學(xué)期考試題答案一、填空:(,共27分) 道床 、軌枕、 鋼軌 、 聯(lián)結(jié)零件 、 防爬設(shè)備 和 道岔 六個(gè)組成部分。 車體 、 走行部、 車鉤緩沖裝置 、 制動(dòng)裝置 和 車輛內(nèi)部設(shè)施 五個(gè)基本部分組成。 減壓制動(dòng) 和 間接制動(dòng) 。 機(jī)械 能轉(zhuǎn)變成 電 能,再轉(zhuǎn)變成_機(jī)械 能,驅(qū)使機(jī)車運(yùn)行的。 電氣化鐵道 ,由 牽引供電 系統(tǒng)和 電力機(jī)車 兩部分組成。 推送部分 、 溜放部分 和 峰頂平臺(tái) 三部分組成的。 、__地鐵 、__輕軌 和__有軌電車 四種形式。,可分為 跨座式 和 懸掛式 兩種型式。、 散貨船 、 集裝箱貨船 、 油船 和 冷藏船 五種形式。 列車超速(自動(dòng))防護(hù)ATP 、 列車自動(dòng)駕駛(操作)ATO 、 列車自動(dòng)監(jiān)控(監(jiān)視)ATS 三個(gè)子系統(tǒng)。 汽車的動(dòng)力特性 、 道路等級(jí) 、 自然因素 三個(gè)方面決定。 行車速度高 、 通過能力大 、 設(shè)置分隔帶 、 立體交叉 、 控制出入,交通設(shè)施完備,服務(wù)設(shè)施齊全 、 特殊工程多 。 碼頭與泊位 、 倉庫和堆場(chǎng) 、 鐵路及道路 、 起重運(yùn)輸機(jī)械 、 輔助生產(chǎn)設(shè)施 五大部分。,可分為 國際航線(國際) 機(jī)場(chǎng)和 國內(nèi)航線 機(jī)場(chǎng)兩種。 輸油 管道、 輸氣 管道和 固體料漿 管道運(yùn)輸三種。二、判斷題(對(duì)畫√,錯(cuò)畫180。,并加以改正)(每小題1分,共8分),轍叉角α越小,導(dǎo)曲線半徑也越小,過岔速度越小。( 180。 ) 大 大,能縮短車輛的固定軸距。 ( √ ),但是作業(yè)和設(shè)備的種類卻 區(qū)段站是比較齊全的。 ( 180。 ),進(jìn)站列車在車站上全部??亢筮M(jìn)站
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