制動鉗工技師、高級技師練習題(編輯修改稿)
2025-04-20 12:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 無噪聲、易于自鎖、能傳遞較大扭矩，這是（ A ）特點。（A）螺旋傳動機構，可使螺母和絲杠始終保持（ D ）。（D）三向接觸。，兩空氣彈簧的允許壓差為（ C ）。（C）（120177。10）kPa（ B ）。（B）手套，應先將重物吊離地面（ A ）左右，檢查確認正常后方可繼續(xù)工作。（A）10cm，操作中允許（ D ）。（D）鉆孔，按操作規(guī)程必須用（ A ）。（A）鑰匙（ B ）。（B）磁管。（ D ）。（D）上空（ D ）場合，滾蛋軸承采用氈式密封。（D）低速、脂潤滑、低速、要求脂潤滑時，應采用（ A ）密封。（A）氈圈式，拆卸時不能損壞軸承的（ D ）。（D）配合表面，可以用壓力機，也可以用（ B ）。（B）拉出器、（ A ）、同向安裝。（ A ）面對面安裝，不能（ C ）。（C）來回銼（ B ）法。（B）調(diào)整墊片，主閥由于（ C ）減壓和副閥部的局減作用而呈制動位。（C）制動管2，自閥中的調(diào)整閥、緩解柱塞閥作用情況與（ C ）相同。（C）過量減壓位（ A ）狀態(tài)時相同。（A）緩解，能防止工作風缸內(nèi)的壓力空氣向（ A ）逆流，已避免產(chǎn)生不制動或制動力不成正比的現(xiàn)象。（A）列車管，常用限壓閥限制的壓力值應調(diào)整為（ D ）。（D）340～360kPa，常用限壓閥限制的壓力值應調(diào)整為（ A ）。（A）410～430kPa142緊急限壓閥的功用是在緊急制動時限制作用風缸的壓力不超過（ B ）。（B）450kPa，自閥、單閥手柄均置運轉(zhuǎn)位，工作風缸壓力指示值應為（ C ）。（C）50010kPa或60010kPa，制動管壓力為零時，降壓風缸的壓力為（ C ）。（C）280～840kPa（ C ）。（C）列車管（ B ）內(nèi)的空氣壓力信號轉(zhuǎn)換成為電氣信號。（B）總風缸管8，通向制動管、作用風缸和（ A ）。（A）主閥供氣閥，自閥、單閥手柄均置運轉(zhuǎn)位，列車管壓力指示值應為（ C ）。（C）500kPa或600kPa、常用限壓閥、（ D ）和工作風缸充氣止回閥等組成。（D）緊急限壓閥、二風堵裝錯位置或充氣限制堵被污物堵塞，常用制動時會起（ D ）作用。（D）緊急制動，自閥、單閥手柄均置運轉(zhuǎn)位，總風缸壓力表指示值應為（ A ）。（A）750～900kPa，自閥、單閥手柄均置運轉(zhuǎn)位，均衡風缸壓力指示值應為（ B ）。（B）500kPa或600kPa（五）高級技師 選擇題25mm的面積上有（ D ）點子。（D）20～25個（ C ）。（C）附加阻力，只在個別情況下才有的阻力叫（ B ）。（B）附加阻力。（ C ）。（C）1523～1534mm（L差）原型不大于（ A ）。（A）3mm（L差）廠修限度不大于（ C ）。（C）10mm（ B ）時，焊修后加工或更換。（B）3mm，繞鏈棘輪棘齒的K值磨損大于（ A ）時更換。（A）2mm（ A ）時焊修后加工。（A）2mm。（ A ）時更換。（A）（ B ）時更換。（B）16mm（ A ）時更換。（A）（ A ）。（A）～34mm
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