【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 員、施工器具及材料的進(jìn)出使用。馬蹬高度一般設(shè)為 400mm 左右，采用 MH400179。 400H 型鋼制作 )，馬蹬中心線處于塔壁圓周之上。馬蹬要與底板焊接固定，使之位置保證不變。馬 蹬安裝后，在馬蹬上表面焊接限位板，限位板外邊緣為吸收塔內(nèi)徑。 馬蹬及限位塊全部安裝結(jié)束并檢查位置正確后，安裝壁板，壁板采用汽車吊 8 直接圍板安裝，前二層壁板安裝結(jié)束后安裝液壓頂升裝置及頂板，進(jìn)行倒裝。 吸收塔頂升裝置安裝方法 液壓頂升裝置安裝通常選擇內(nèi)布置（布置于吸收塔壁板內(nèi)側(cè)）方式，控制臺(tái)置于吸收塔底板中央，能有效縮短連接管道的長(zhǎng)短，同時(shí)使各連接管道長(zhǎng)度基本相同，這樣可以保證管口壓力相同。 液壓頂升裝置一般選擇在第一層壁板組裝完畢后安裝，如壁板高度不及液壓千斤頂高度，可在吸收塔頂板設(shè)置預(yù)留孔，方便液 壓千斤頂就位安裝。液壓千斤頂應(yīng)布置在同一圓周上，間距均勻，盡可能靠近吸收塔壁。液壓頂升裝置安裝到位后，進(jìn)行垂直度的測(cè)量，偏差不大于 1mm。 沿圓周罐壁內(nèi)側(cè)均勻分布 40 個(gè)支撐點(diǎn)，每個(gè)支撐點(diǎn)與提升架之間、提升架與底板之間墊長(zhǎng) 650mm、寬 650 mm、厚 20 mm 的鋼板且滿焊，焊腳高度 10 mm。每個(gè)提升架與墊板焊接的穩(wěn)定性影響整個(gè)塔體提升的穩(wěn)定，必須平穩(wěn)垂直固定并在其朝向塔中心面的兩側(cè)用 2 根斜支撐槽鋼加固，各提升架橫向使用槽鋼連接成整體。必要時(shí)可增加 1 根連到中心的徑向水平拉繩（鋼絲繩），使所有提升架呈輻 射形連接。這樣的布置方式既可使單個(gè)提升架有足夠的剛度，又使所有提升架形成封閉系統(tǒng)，充分保證提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。液壓頂平面布置如圖 4 所示，液壓提升機(jī)構(gòu)布置如圖 5所示。 圖 4液壓頂平面布置圖 注：油站布置在吸收塔內(nèi)部，在油站上方搭設(shè)腳手架并敷設(shè)鋼板。 9 圖 5液壓提升機(jī)構(gòu)布置 脹圈及支撐點(diǎn)安裝。在壁板下口附近設(shè)置脹圈，脹圈采用 36b 槽鋼依據(jù)吸收塔內(nèi)壁直徑卷制而成，制作時(shí)脹圈直徑應(yīng)略小于塔壁內(nèi)徑，為了加大強(qiáng)度，在槽鋼的內(nèi)側(cè)每隔一米加筋板，再用 12mm 厚寬 360mm 的鋼板條把槽鋼內(nèi)側(cè)封住，制作成箱式梁以加強(qiáng)脹圈的強(qiáng)度。脹圈分等長(zhǎng)兩段，每段的端頭加封板。脹圈與壁板的連接板俗稱門形卡，門形卡為凹字形，選用 24mm 厚的板制作，凹進(jìn)去的寬度和深度要與脹圈匹配。脹圈脹緊在壁板上，門形卡豎直卡住脹圈，上下端與壁板接觸焊接，要求門形卡焊接位置打雙面坡口，可焊接長(zhǎng)度每段不少于 200mm，門形卡 每隔 1米安裝一個(gè)。脹圈的脹緊依靠直徑方向放置的兩只千斤頂。在壁板上畫出脹圈的安裝位置，脹圈離壁板底部 250300mm 左右，焊上臨時(shí)固定支點(diǎn)，先把兩段脹圈放到臨時(shí)固定支點(diǎn)上，兩端都留間隙，在兩端的間隙處放置 25 噸千斤頂，同時(shí)擠壓脹圈，并不時(shí)的朝外敲打脹圈，以保證與塔壁貼合緊密。利用門形卡使脹圈與壁板相對(duì)固定，控制壁板的橢圓度。頂升時(shí)液壓頂托住脹圈下方往上頂。脹圈及支撐點(diǎn)示意如圖 8 10 圖 8脹圈及支撐點(diǎn)示意圖 液壓千斤頂?shù)恼{(diào)試 電機(jī)啟動(dòng)后除排空閥外，打開其它的所有閥門讓千斤頂處于松卡狀態(tài)即非工作狀態(tài)，上 升、下降 3～ 4次（此時(shí)千斤頂上下卡頭均為松開狀態(tài)，千斤頂空走），拿油桶在每個(gè)區(qū)末尾處排氣，如此反復(fù)排氣 1～ 2 次。然后再進(jìn)行額定油壓的試驗(yàn)，觀察檢查各油路系統(tǒng)有沒有漏油等異?，F(xiàn)象，同時(shí)檢查液壓控制柜的工作是否正常。若有不正常情況應(yīng)當(dāng)立即排除，直至都正常為止。當(dāng)試壓后可以進(jìn)行空載試驗(yàn)，檢查千斤頂?shù)耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)、提升桿的步進(jìn)動(dòng)作以及上下卡頭的卡緊性能是否可靠、提升桿與滑動(dòng)托架的運(yùn)動(dòng)是否正常等。發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)作調(diào)整（包括提升架及千斤頂?shù)奈恢玫龋?。一切正常后，就可將提升架底板與吸收塔底板焊牢。 設(shè)備調(diào)試完成后進(jìn)入正式提升狀 態(tài)，將所有千斤頂活塞桿完全回落，拉緊頂升桿，使每個(gè)頂升鉤頭與脹圈頂面接觸。用較低油壓逐個(gè)啟動(dòng)液壓千斤頂，使頂升鉤頭受力一致。 調(diào)整板縫： 在即將提升至下一層板高度時(shí)，降低油壓，派人分布在塔壁周圍各個(gè)位置觀察塔壁上升位情況，哪一處先到達(dá)到焊縫高度，就關(guān)掉相對(duì)應(yīng)的針形閥，如此反復(fù)直至整圈塔壁達(dá)到要求高度。 在上下兩層壁板焊接完畢，下層壁板承重后，松掉脹圈，松開所有千斤頂上下卡頭端蓋，下面撬動(dòng)一下滑動(dòng)托塊，給提升桿一個(gè)向上的力，此時(shí)回桿工作完成 , 如此反復(fù)，直至 吸收塔壁板安裝 結(jié)束 。 頂升與后序壁板安裝 11 每次頂升當(dāng)壁板下口離支墩面 100mm 左右應(yīng)該停止頂升，并觀察 10min，分別對(duì)立柱、頂升鉤頭、脹圈、液壓千斤頂、管路等檢查無問題后，方可繼續(xù)頂升。 頂升時(shí)，各液壓千斤頂差異控制在 40mm 以內(nèi)，而且相鄰的液壓千斤頂差異應(yīng)接近。頂升過程中內(nèi)壁 0176。、 90176。、 180176。、 270176。處的垂線要有專人測(cè)量檢測(cè)并及時(shí)記錄，一旦超標(biāo)，要馬上通知中央控制臺(tái)操作人員停止頂升，查明原因后及時(shí)解決，然后通過中央控制臺(tái)獨(dú)立動(dòng)作進(jìn)行調(diào)平，調(diào)平時(shí)，一次調(diào)整的液壓千斤頂數(shù)量不超過 3 個(gè)，以防止鉤頭過多卸荷。 頂升高度接近下層壁板高度時(shí)，應(yīng)該減 慢頂升速度，監(jiān)控塔體垂直度，當(dāng)頂升至下層壁板高度時(shí)立即停止頂升。 將下層壁板與上層壁板對(duì)口，對(duì)口結(jié)束后測(cè)量?jī)蓪颖诎宓拇怪倍?、壁板圓弧內(nèi)徑、橢圓度是否在誤差允許范圍內(nèi)，不符則進(jìn)行調(diào)整，符合則進(jìn)行焊接。 下放組裝好的上、下層壁板到馬蹬，重新將脹圈落下至下層壁板下口上方200250mm 處固定，完成第二輪頂升，以此類推。 完成最后一層壁板安裝后，下放整