中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-04-19 04:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合模式概述 二、汽配連鎖經(jīng)營(yíng)模式分析 三、汽配大賣場(chǎng)模式分析 四、汽配營(yíng)銷商模式分析 第六節(jié) 、汽配市場(chǎng)品牌分析 第七節(jié) 、進(jìn)入汽配市場(chǎng)的各模式對(duì)企業(yè)要求的評(píng)價(jià) 第八節(jié) 、汽配市場(chǎng)進(jìn)貨渠道分析 第四章 . 中國(guó)汽配市場(chǎng)需求（需求）分析 第一節(jié) . 全國(guó)汽配需求特點(diǎn)分析 一、汽車保有量擴(kuò)容迎來(lái)新一輪汽配城興建高潮 二、汽車保有量分析 三、汽車配件單車需求情況 四、機(jī)械類零部件是市場(chǎng)主流，電子產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿薮蟆 ∥?、汽配市?chǎng)中進(jìn)口產(chǎn)品種類繁多，以高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品為主 第二節(jié) . 全國(guó)汽配需求規(guī)模預(yù)測(cè) 第三節(jié) . 個(gè)人汽配消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)偏好分析 一、汽車維護(hù)保養(yǎng)觀念已經(jīng)深入人心 二、當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)汽配的關(guān)注集中在價(jià)格方面 三、大多數(shù)車主選擇4S店維修保養(yǎng) 四、大多數(shù)車主選擇維修保養(yǎng)地點(diǎn)時(shí)，主要關(guān)注服務(wù)專業(yè)性和價(jià)格上 五、不同車主對(duì)維修終端的選擇不同， 六、中低端私人消費(fèi)者將對(duì)汽配流通業(yè)帶來(lái)新的變化 第五章 . 中國(guó)汽配市場(chǎng)供應(yīng)分析 第一節(jié) 、中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)特點(diǎn) 一、當(dāng)前我國(guó)汽車零部件行業(yè)需要變革 二、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)在華投資不減 四、外資零部件制造企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó) 五、中國(guó)汽車零部件制造主要以配套市場(chǎng)為主 五、中國(guó)汽車零部件制造業(yè)很少以自主品牌進(jìn)入市場(chǎng) 第二節(jié) 、中國(guó)零部件制造分工協(xié)作的供應(yīng)體系分析 一、一級(jí)零部件供應(yīng)商同整車廠關(guān)系緊密 二、二級(jí)零部件供應(yīng)商結(jié)構(gòu)復(fù)雜 三、專業(yè)化、規(guī)模化的零部件供應(yīng)商逐漸形成 第三節(jié) 、汽車零部件制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 一、零部件產(chǎn)值占整車的比重在上
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