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正文內(nèi)容

ctc車務(wù)終端使用培訓(xùn)課程(卡斯柯公司)(編輯修改稿)

2025-04-18 03:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 數(shù)字表示車次,青色表示貨車,暗紅表示為客車 空格后面的字母 J表示接車, F表示發(fā)車,T表示通過(guò) 后面的數(shù)字表示股道號(hào),紅色表示非自觸,黃色表示自觸,綠色表示已經(jīng)觸發(fā)。 在車站的出入口有四個(gè)進(jìn)路窗,分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列,如下所示: 56 單站顯示界面及狀態(tài)指示燈 57 自律機(jī)通信燈表示本機(jī)與車站自律機(jī)的通信狀態(tài),當(dāng)通信良好時(shí),此燈每隔一小段時(shí)間就閃爍一下,顏色為綠色。 允許轉(zhuǎn)回?zé)袅翞辄S色時(shí)表示車站可從非常站控轉(zhuǎn)到 CTC控制狀態(tài)。 在單站畫(huà)面的四個(gè)角上有如下所示的方框: 其中的 S方向、 SF方向、 X方向、 XF方向分表表示上行方向、上發(fā)方向、下行方向、下發(fā)方向。下面第一排的各個(gè) 為狀態(tài)表示燈,第二排的“總輔助” 為計(jì)數(shù)標(biāo)志,是對(duì)后面兩個(gè)“接車輔助”和“發(fā)車輔助”按鈕操作的計(jì)數(shù)。 58 下圖所示的是各類報(bào)警燈和特殊按鈕: 引導(dǎo)按鈕上面黃框?yàn)槎〞r(shí)器,下面黃框?yàn)橛?jì)數(shù)器???cè)私夂鸵龑?dǎo)總鎖只有計(jì)數(shù)器 59 CTC操作按鈕 , 在后續(xù)章節(jié)詳細(xì)介紹各處按鈕的功能和用法 進(jìn)路序列窗 , 顯示根據(jù)計(jì)劃自動(dòng)生成的列車進(jìn)路 , 是值班員需要密切關(guān)注的重要信息 。 60 此工具條是用來(lái)進(jìn)行 CTC按鈕操作的,無(wú)論在區(qū)段畫(huà)面還是單站畫(huà)面中,此工具條都能使用。一般情況下,具備 CTC操作權(quán)限時(shí),此工具條就顯示在站場(chǎng)圖下方。 CTC總是處在某種操作命令狀態(tài)下,這可以通過(guò)觀察工具條上按鈕的狀態(tài)來(lái)分辨?;疑那沂前枷氯サ陌粹o就是當(dāng)前的操作命令。用鼠標(biāo)點(diǎn)擊不同的按鈕,將會(huì)改變當(dāng)前的操作命令。缺省情況下, CTC處在“進(jìn)路建立”命令下,這與 6502控制臺(tái)保持一致。一條操作命令完成或取消后, CTC自動(dòng)回到缺省的“進(jìn)路建立”命令狀態(tài)下。 CTC具備兩種命令操作方式:左鍵操作方式和右鍵操作方式。 CTC工具條通用操作方法 61 左鍵操作方式與 6502控制臺(tái)相同,通過(guò)鼠標(biāo)左鍵來(lái)完成命令。先用左鍵在 CTC工具條上選擇操作命令,如“總?cè)∠?,然后在站?chǎng)圖上選擇相應(yīng)的設(shè)備,鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)一下設(shè)備,如該設(shè)備被成功點(diǎn)中,設(shè)備將以明顯不同的方式顯示。最后點(diǎn)擊 CTC工具條上的“命令下達(dá)”按鈕來(lái)下發(fā)你的操作命令?!懊钋宄笔菍?duì)您的操作命令進(jìn)行清除,重新回到缺省的“進(jìn)路建立”命令狀態(tài)下。對(duì)于左鍵方式,“命令下達(dá)”和“命令清除”還可以通過(guò)在站場(chǎng)圖上(任何位置)點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵彈出一個(gè)菜單來(lái)實(shí)現(xiàn)。如下圖所示: “命令”指的是命令下達(dá),“清除”指的是命令清除。 CTC命令的左鍵操作方式 62 右鍵操作方式是對(duì)左鍵操作方式的改進(jìn),避免了鼠標(biāo)左鍵“選擇命令 選擇設(shè)備 命令下達(dá)”操作方式的大范圍鼠標(biāo)移到。右鍵方式下,您可以直接在站場(chǎng)圖上找到要操作的設(shè)備,點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵,彈出一個(gè)命令菜單,它羅列了可以對(duì)該設(shè)備進(jìn)行操作的所有命令。在菜單上選擇需要的命令,左鍵點(diǎn)擊,就會(huì)完成該設(shè)備的命令下發(fā)。需要注意的是:只有當(dāng)鼠標(biāo)移到設(shè)備上,設(shè)備顏色變?yōu)楦吡粒ㄇ嗌r(shí),才能有右鍵操作菜單,如下圖當(dāng)鼠標(biāo)移到道岔上時(shí),道岔變?yōu)榍嗌?,此時(shí)點(diǎn)擊右鍵就會(huì)有操作菜單: CTC命令的右鍵操作方式 63 64 把所有特殊聯(lián)鎖的操作都?xì)w到“功能按鈕”這一命令內(nèi),“特殊聯(lián)鎖”包括單溜、非進(jìn)路調(diào)車、閉塞操作、坡道按鈕、接發(fā)車請(qǐng)求 /同意、上電解鎖按鈕、允許改方,等等。這個(gè)按鈕有的有計(jì)數(shù)器,有的需要輸入密碼,相當(dāng)于原先控制臺(tái)上的鉛封。 特殊聯(lián)鎖功能按鈕的使用(破封按鈕) 65 車次號(hào)操作 一般情況下,每個(gè)紅光帶上均有一個(gè)車次窗,用來(lái)指示正在運(yùn)行列車的車次及早晚點(diǎn)時(shí)分,同時(shí)帶有運(yùn)行方向。如下圖所示: 紅色 1405表示正在運(yùn)行列車的車次號(hào),緊跟在車次號(hào)的背景如 00:02表示本次車的早晚點(diǎn)時(shí)分。箭頭表示列車運(yùn)行方向。 ? 通常情況下,車次號(hào)為紅色時(shí),表示本車次為客車,藍(lán)色表示為普通貨車。早晚點(diǎn)為藍(lán)背景表示本次車晚點(diǎn),紅背景表示早點(diǎn)。車次號(hào)中出現(xiàn) E開(kāi)頭的時(shí)候,表示本次車號(hào)是由系統(tǒng)隨機(jī)產(chǎn)生的,不是經(jīng)過(guò)無(wú)線車次號(hào)校核或調(diào)度員輸入的,需要人工及時(shí)修正。 ctc對(duì)車次號(hào)丟失的列車未輸入車次號(hào)時(shí),通過(guò)無(wú)線車次號(hào)校核也能自動(dòng)匹配車次號(hào),但是此車次需要人工確認(rèn),否則該列車將無(wú)法自動(dòng)排路,同時(shí)有報(bào)警提示。 66 無(wú)論是在單站畫(huà)面下,還是在區(qū)段畫(huà)面下,均可以對(duì)站場(chǎng)圖中的車次號(hào)進(jìn)行操作。當(dāng)您將鼠標(biāo)移動(dòng)到任何一個(gè)車次窗位置時(shí),鼠標(biāo)變?yōu)?,這時(shí)您單擊鼠標(biāo)右鍵,出現(xiàn)如圖菜單選項(xiàng): 將鼠標(biāo)移到 刪車次號(hào) 菜單上并點(diǎn)擊,出現(xiàn)如下所示的對(duì)話框,同時(shí)您所操作的車次窗將出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,所有對(duì)車次號(hào)的相關(guān)操作,被操作的車次窗均會(huì)閃爍以提醒用戶。 67 當(dāng)您明確要?jiǎng)h除的車次號(hào)無(wú)誤時(shí),單擊 “ 確定 ” 就可以刪除被選定的車次號(hào)。 當(dāng)您點(diǎn)擊 車次號(hào)確認(rèn) 選項(xiàng)時(shí),此時(shí)出現(xiàn)如下畫(huà)面: 68 在車次號(hào)確認(rèn)或更改對(duì)話框的下(上)面有一個(gè)軟鍵盤(pán),此鍵盤(pán)是方便您的操作而設(shè)計(jì)的, ?表示回退刪除鍵。在新車次號(hào)的輸入框中輸入車次號(hào),并點(diǎn)擊確定。如果新舊車次號(hào)相同,表示車次號(hào)確認(rèn),否則表示車次號(hào)更改。 修正車次號(hào) 完成和 車次號(hào)確認(rèn) 一樣的功能。 變更車次號(hào) :彈出的對(duì)話框和車次號(hào)確認(rèn)一樣,但是其原理卻不同,變更車次號(hào)操作是先將原車次號(hào)刪除,然后再添加一個(gè)新的車次號(hào)。 更改車次屬性 時(shí),出現(xiàn)如下所示的對(duì)話框 填入相應(yīng)的機(jī)車速率、機(jī)車號(hào)后,如果是電力機(jī)車,則將“電力牽引”的選擇框選中點(diǎn)擊確定(現(xiàn)在對(duì)于ctc系統(tǒng),添入機(jī)車速率和機(jī)車號(hào)并沒(méi)有作用)。 69 如果需要人工添加(預(yù)加)車次號(hào)時(shí),需要將鼠標(biāo)移至股道或區(qū)間上,當(dāng)鼠標(biāo)變?yōu)樾∈謺r(shí),如下圖所示: 此時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵,其中的第一項(xiàng)菜單便是“加車次號(hào)”,點(diǎn)擊此菜單,出現(xiàn)如下界面,此時(shí)將車次填入車次號(hào)框中,如果是電力機(jī)車,則選中“電力牽引”框,點(diǎn)擊“確定”完成添加車次操作。 70 設(shè)置列車停穩(wěn)和啟動(dòng) 選擇列車停穩(wěn)或列車啟動(dòng)選項(xiàng),彈出如下確認(rèn)對(duì)話框: 或 選擇確認(rèn)即可。 在列車不具備提供停穩(wěn)信息且人工不用以上方式設(shè)置列車停穩(wěn)或列車啟動(dòng)的情況下, CTC依據(jù)以下原則判斷列車停穩(wěn)和啟動(dòng):列車完全進(jìn)入股道后,延時(shí) 1分鐘,系統(tǒng)判斷列車已停穩(wěn),當(dāng)列車越過(guò)出站信號(hào)機(jī)后,減 1分鐘為列車啟動(dòng)時(shí)間。 71 72 進(jìn)路序列管理 在站場(chǎng)顯示的下方是本站的進(jìn)路序列窗(此進(jìn)路序列窗也可拖動(dòng)到其他位置)。 一般的,左側(cè)是列車進(jìn)路序列顯示,右側(cè)是調(diào)車進(jìn)路序列顯示。 73 車站處于不同的控制模式,車務(wù)終端對(duì)進(jìn)路序列具有不同的操作權(quán)限,見(jiàn)下表: 控制模式 列車序列 調(diào)車序列 中心控制 不可修改 不可修改 分散自律 不可修改 可修改 車站控制 可修改 可修改 在車站控制模式下,車務(wù)終端和信號(hào)員終端之間同時(shí)只能有一個(gè)具有修改進(jìn)路序列的權(quán)限,但兩者可以相互轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換方法是:原來(lái)有權(quán)限的一方點(diǎn)擊 ” 釋放權(quán)限 ”按鈕,需要獲得權(quán)限一方點(diǎn)擊“釋放權(quán)限”按鈕旁邊的下拉框,使本站站名出現(xiàn)在下拉框的下方,然后點(diǎn)擊本站站名后,進(jìn)路序列會(huì)出現(xiàn)刷新的過(guò)程,這樣進(jìn)路序列即可變成 ” 可修改 ” 狀態(tài),具備了進(jìn)路序列操作權(quán)限。 74 列車進(jìn)路序列管理 列車進(jìn)路序列窗顯示中心行調(diào)下發(fā)到自律機(jī)的計(jì)劃進(jìn)路,如下圖所示: 75 ? 各主要列含義: ? “車次”說(shuō)明該進(jìn)路的列車車次; ? “股道”說(shuō)明該進(jìn)路的股道信息; ? “自觸”說(shuō)明該進(jìn)路是自動(dòng)觸發(fā)還是需人工觸發(fā)(自觸打勾標(biāo)明要求 CTC系統(tǒng)根據(jù)列車運(yùn)行情況和車站信號(hào)設(shè)備情況,在合適時(shí)機(jī)發(fā)送指令給聯(lián)鎖設(shè)備,辦理接發(fā)車進(jìn)路); ? “類型”說(shuō)明該進(jìn)路是接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路還是通過(guò)進(jìn)路; ? “開(kāi)始”是根據(jù)計(jì)劃時(shí)間和實(shí)際列車運(yùn)行情況估算的該進(jìn)路預(yù)計(jì)開(kāi)始時(shí)間; ? “計(jì)劃”是中心調(diào)度制定的計(jì)劃時(shí)間; ? “狀態(tài)”說(shuō)明該進(jìn)路是等待觸發(fā)還是已觸發(fā)完成。進(jìn)路的狀態(tài)用不同的顏色表示:其中:計(jì)劃進(jìn)路用黃色,正在辦理和已經(jīng)辦理好的進(jìn)路用綠色表示,已經(jīng)出清的進(jìn)路用灰色表示; ? “進(jìn)路描述”通過(guò)按鈕序列描述該進(jìn)路; ? 注: 1進(jìn)路序列的車次排列順序并不總是和階段計(jì)劃完全一致,因?yàn)檫M(jìn)路序列中的進(jìn)路排列是根據(jù)進(jìn)路序列的“開(kāi)始時(shí)間”降序排列的,而不是根據(jù)“計(jì)劃時(shí)間”排序。“開(kāi)始時(shí)間”是 CTC系統(tǒng)根據(jù)列車運(yùn)行情況自動(dòng)推算的。 ? 2當(dāng)車站處于“人工排路”狀態(tài)下時(shí),列車計(jì)劃進(jìn)路序列為空。 76 主要操作 在列車進(jìn)路序列處于可修改狀態(tài)下,值班員可以修改列車進(jìn)路接發(fā)車股道、選擇是否“自觸”、人工觸發(fā)進(jìn)路、刪除不需要的列車進(jìn)路和查看進(jìn)路明細(xì)。 一 、修改進(jìn)路股道 77 點(diǎn)擊需要修改股道的列車進(jìn)路的股道欄,會(huì)出現(xiàn)股道選擇列表,選擇新股道后,在進(jìn)路序列其他地方再點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵以下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)更新該進(jìn)路的股道,同時(shí)更新該進(jìn)路的股道描述。如下圖所示, N436的接發(fā)車進(jìn)路股道均改為 3股。 78 二 、選擇進(jìn)路是否自動(dòng)觸發(fā) 點(diǎn)擊需要修改的列車進(jìn)路的自觸欄即可,如下圖所示, N436改為自動(dòng)觸發(fā)。 則當(dāng)列車滿足觸發(fā)時(shí)機(jī), ctc系統(tǒng)將自動(dòng)為列車辦理進(jìn)路 79 三 人工觸發(fā)進(jìn)路 選中需要觸發(fā)的列車進(jìn)路,點(diǎn)擊右鍵,在右鍵菜單中選擇“人工觸發(fā)”菜單項(xiàng),在彈出的對(duì)話框中選擇“是”按鈕。 如圖所示, N436正在觸發(fā)、觸發(fā)完畢時(shí)列車進(jìn)路序列會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。 80 81 三 刪除進(jìn)路 選中需要?jiǎng)h除的列車進(jìn)路,點(diǎn)擊右鍵,在右鍵菜單中選擇“刪除”菜單項(xiàng),在彈出的對(duì)話框中選擇“是”按鈕。 82 四 查看進(jìn)路明細(xì) 選中需要查看的列車進(jìn)路,點(diǎn)擊右鍵,在右鍵菜單中選擇“修改”菜單項(xiàng),就可通過(guò)彈出的對(duì)話框查看該進(jìn)路詳細(xì)信息。 83 84 調(diào)度命令的操作管理 車務(wù)終端調(diào)度命令主要包括三個(gè)部分: ; ; 簽收調(diào)度命令 當(dāng)車務(wù)終端接收到調(diào)度臺(tái)發(fā)送的調(diào)度命令時(shí),站場(chǎng)圖和行車日志的“調(diào)度命令”按鈕會(huì)紅閃,同時(shí)有語(yǔ)音提示,說(shuō)明已收到調(diào)度命令,值班員應(yīng)簽收此調(diào)度命令,如下圖: 值班員點(diǎn)擊“調(diào)度命令”按鈕后彈出調(diào)度命令簽收對(duì)話框。 85 此時(shí),值班員姓名顯示當(dāng)前登錄的值班員(如果姓名不對(duì)應(yīng)重新登錄),按下“簽收”按鈕后就已簽收此條調(diào)度命令。 如果此條調(diào)
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