現(xiàn)代汽車(chē)與汽車(chē)文化(編輯修改稿)
2025-04-17 00:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 寬、忍、讓、慢、快、活、利、興 二、一般道路條件下的駕駛 平路駕駛 行駛路線 ：盡可能地保持直線勻速行駛； 行駛速度 ：良好的道路，宜用高速檔，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速； 行車(chē)間距 ：公路 30m,市區(qū) 20m，繁華地區(qū) 5m，冰雪道路 50m； 轉(zhuǎn)彎 ：彎道行駛時(shí)， “減速、鳴號(hào)、靠右行”； 會(huì)車(chē) ：鳴號(hào)緩行，保持側(cè)向最小安全間距和車(chē)輪至路邊最短距離 超車(chē) ：超車(chē)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙，應(yīng)減速直至停車(chē)，切不可突然左轉(zhuǎn)方向，以防與超越車(chē)輛相撞； 車(chē)輛調(diào)頭 ：盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙的地方掉頭 車(chē)輛停放 ：平坦、堅(jiān)實(shí)、視線開(kāi)闊、不影響其他車(chē)輛 ２ 、 坡道駕駛 上坡： 做到“高速檔不硬撐、低速檔不硬沖”；彎曲坡道上行駛，做到“減速、鳴號(hào)、靠右行；車(chē)間距 30m以上 下坡： 提前踩制動(dòng)器，及早控制車(chē)速，車(chē)間距50m以上 坡道停車(chē)與倒車(chē)： 停穩(wěn)后拉緊手制動(dòng)器，停車(chē)時(shí)，踏下離合器踏板，同時(shí)踏下制動(dòng)踏板，防止汽車(chē)倒溜； ３、通過(guò)橋梁的駕駛 先看清豎立在附近的交通標(biāo)志，嚴(yán)格遵守限載和限速規(guī)定。盡量避免橋上變速、制動(dòng)和停車(chē) 通過(guò)立交橋的駕駛 不要著急，盡可能減速，注意指示牌，一部分車(chē)禍之所以發(fā)生，是由于駕駛?cè)嗽谕ㄟ^(guò)路口時(shí)采取危險(xiǎn)的緊急制動(dòng)、倒車(chē)而引起。在立交橋上選錯(cuò)了路線不一定非要后退，可以再橋上掉頭 通過(guò)交叉路口的駕駛 通過(guò)城區(qū) 基本原則 ： 正確判斷行人與車(chē)輛動(dòng)態(tài) 道路上的一般氣氛和交通的安全程度，取決于駕駛?cè)藢?duì)在市內(nèi)街道上行車(chē)的一般性規(guī)則的遵守情況 第一個(gè)原則：忙而不亂 第二個(gè)原則：操縱自由 第三個(gè)原則：時(shí)刻警惕 第四個(gè)原則：路上并非你一人 第五個(gè)原則：眼觀六路 避讓自行車(chē)和摩托車(chē)： 摩托車(chē)的剎車(chē)性能比小汽車(chē)好得多，要保持較大車(chē)距。 避讓行人 通過(guò)鄉(xiāng)村道路 首先，降低行車(chē)速度 其次，注意避讓老人和兒童，慎用喇叭 第三，注意避讓超寬超高的農(nóng)用車(chē)和牲畜、家禽等 夜間駕駛 道路的識(shí)別與判斷 1）車(chē)速自動(dòng)減慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，說(shuō)明行駛阻力增大，可能汽車(chē) 正在上坡或駕駛在松軟路面上 ；車(chē)速自動(dòng)增快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松，說(shuō)明阻力減小，可能汽車(chē) 正在下坡 。 2） 燈光投射距離由遠(yuǎn)變近 ， 表示汽車(chē) 駛近或駛上坡道 、 駛近急彎或?qū)⒁竭_(dá)起伏的低谷地段 。 3） 燈光投射距離由近變遠(yuǎn) ， 表示汽車(chē)已由 彎道轉(zhuǎn)入直線 ， 或者己 由陡坡駛?cè)刖徠?。 4） 燈光離開(kāi)路 ， 表示前方可能出現(xiàn) 急彎或面臨大坑或者是上坡車(chē)已駛上坡頂 。 5） 燈光由路中間移向路側(cè)時(shí) ， 表明前方 出現(xiàn)一般彎道 ；若燈光以道路的一側(cè)掃移到另一側(cè) ， 表示前方是 連續(xù)彎道 。 6） 道路前方出現(xiàn)黑影 ， 若車(chē)輛駛近時(shí)逐漸消失 ， 表示 路面有深坑 。 7） 黑夜關(guān)閉燈光時(shí) ， 可通過(guò)辨別顏色來(lái)識(shí)別道路情況；無(wú)月夜 ， 路面為白色 ， 有水處為白色 ；雨后夜 ，路面為灰黑色 ， 坑洼 、 泥濘為黑色 ， 積水處為白色 ；雪后夜 ， 車(chē)轍呈白色 ， 通過(guò)較多車(chē)輛后呈灰黑色 。因此 ， 一般有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)丝偨Y(jié)出了 “ 走灰不走白 ，見(jiàn)黑停下來(lái) ” 的口訣 。 駕駛操作方法 夜間行車(chē)速度應(yīng)比白天低，會(huì)車(chē)于與來(lái)車(chē)相距 150m以外處，直到會(huì)車(chē)完成都要使用近光燈，掌握車(chē)速，靠右行駛，保持直線，不要盲目轉(zhuǎn)向，切忌強(qiáng)光對(duì)射，盡量避免超車(chē) 三、復(fù)雜道路條件下的駕駛 穿越鐵路、隧道和涵洞的駕駛 穿越鐵路： 做到“一慢、二看、三通過(guò)； 通過(guò)隧道和涵洞： 通過(guò)單隧道，減速，開(kāi)啟前后燈光，鳴號(hào)緩行；通過(guò)雙隧道，靠右側(cè)，正常速度通過(guò)，一般不鳴號(hào)，以減少隧道內(nèi)的噪音；不可停車(chē)，注意對(duì)面來(lái)車(chē) 汽車(chē)在凹凸路面上的駕駛 ? 一道 凹凸不平 的道路時(shí)，耐心，保持正確的駕駛姿勢(shì) ? 通過(guò) 較短的凸凹路 時(shí)，可用空檔滑行而過(guò) 。 ? 遇到 較大的凸形障礙物 時(shí) 。先判斷能否通過(guò)，可用通過(guò)的話，先減速，低速檔緩行通過(guò)，車(chē)輪駛抵障礙時(shí)應(yīng)加大油門(mén)，越過(guò)凸頂時(shí)抬起加速踏板 ? 遇到 較大的凹形橫斷路 ，先判斷最大離去角能否保證通過(guò) 。 山路駕駛 山區(qū)公路特點(diǎn) ：坡路陡長(zhǎng)、路窄彎急、氣候多變、危險(xiǎn)地段較多 山路行車(chē)前的準(zhǔn)備 ：一是保證汽車(chē)技術(shù)狀態(tài)良好；二是配備必需的隨車(chē)物品；三是駕駛?cè)吮３殖渑娴木? 三路行車(chē)要領(lǐng) ： ?有拱度的路面 ， 盡可能保持左右車(chē)輪高低一致 。 如有車(chē)轍 ，可循轍前進(jìn) 。 ?泥濘路上的減速 ,都應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)實(shí)現(xiàn) 4. 泥濘及翻漿路駕駛 5. 雨季駕駛 ?切不可急劇轉(zhuǎn)向和急劇制動(dòng) 。在雨天要提
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