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正文內(nèi)容

汽車標(biāo)志與文化(編輯修改稿)

2025-03-27 12:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 使用的汽車;圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母 V和 W的疊合,并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi),然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“ V”字,像是用中指和食指作出的 V形,表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝 必勝 必勝”。文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上,以注明該車的名稱。 2023/3/28 19 ? 德國(guó)奧迪公司的歷史悠久而又歷經(jīng)多變,其制造汽車與摩托車的歷史可追溯到 19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司于 1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司 AutoUnionAG ? 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司 2023/3/28 20 “斯柯達(dá) ” 商標(biāo)的含義是:巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品;鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭,則象征著先進(jìn)的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色,則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹(shù)葉,表示勝利。 另外,關(guān)于 斯柯達(dá) 商標(biāo)還有一個(gè)傳說(shuō):據(jù)說(shuō),該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人,這個(gè)人很勤快,臉譜也很美,所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo),即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。 ? 蘭博基尼 (LAMBORGHINI)的標(biāo)志是一頭公牛,渾身充滿力量,正準(zhǔn)備沖擊。據(jù)說(shuō)這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性,同時(shí)又符合了該公司大馬力高速運(yùn)動(dòng)車的特性 。 2023/3/28 21 賓利汽車公司由沃爾特賓利先生創(chuàng)建于 1919年,成名于著名的勒芒 24小時(shí)汽車?yán)悾?jīng) 6次獲得冠軍,最近一次是在 2023年。 轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“ B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹 2023/3/28 22 ? 1886年,戴姆勒和卡爾 本茨同時(shí)各自發(fā)明了汽車,本茨為自己的汽車設(shè)計(jì)了一個(gè)標(biāo)志 ——高貴的月桂枝圍繞著“ BENZ”字樣的圓形圖徽,戴姆勒則在數(shù)年后創(chuàng)辦公司時(shí)采用了自己早年鐘情的三叉星標(biāo)志。 ? 1899年 3月,埃米爾 耶利內(nèi)克(當(dāng)時(shí)的奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事)駕駛以他的小女兒梅塞德斯( Mercedes,意為幸福)命名的戴姆斯汽車,在法國(guó)“尼斯之旅”汽車大賽上一舉奪魁。他建議戴姆斯公司生產(chǎn)的汽車都用“梅塞德斯”命名,戴姆勒欣然同意 ? 1926年,奔馳公司和戴姆勒公司合并,合并后生產(chǎn)的汽車被叫作“梅塞德斯-奔馳”( Mercedes- Benz),各自的商標(biāo)也被結(jié)合起來(lái)重新設(shè)計(jì)成為新的標(biāo)志: Benz的月桂枝圍繞著三叉星,“ BENZ”的字樣在下面,“ Mercedes”的字樣在上面。這是一次偉大的結(jié)合,再經(jīng)過(guò)兩次修改,奔馳車標(biāo)終于被簡(jiǎn)化為我們今天看到的形似方向盤(pán)的三叉星。 ? 自 1909年第一次被安臵在散熱器罩上,寒光閃耀的三叉星近 100年來(lái)始終是奔馳最?yuàn)Z目的標(biāo)志,它的三尖代表著海、陸、空三位一體的現(xiàn)代化。 2023/3/28 23 ? 三菱( Mitsubishi)商標(biāo)是于 1917年注冊(cè)的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原
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