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正文內(nèi)容

汽車文化42汽車名人(編輯修改稿)

2025-03-18 16:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ? 沃爾特 克萊斯勒是克萊斯勒汽車公司的創(chuàng)始人??巳R斯勒 17歲就立志當(dāng)一名械師。 18歲制造了一輛微型蒸汽車。 20歲時被一家工廠聘為機(jī)械師。但是,克萊斯勒對任何事情都十分好奇,不愿意始終待在一個崗位上,總想尋其他發(fā)展的機(jī)會。直到 33歲那年,他才相對穩(wěn)定地受聘擔(dān)任了芝加哥西部鐵路的動力負(fù)責(zé)人。 ? 1910年,克萊斯勒擔(dān)任了通用汽車公司別克分部中一家工廠的技術(shù)經(jīng)理。由于他精通機(jī)械、技術(shù)超群,在通用公司的作用越來越重要,于 1920年 3月 25月離開了通用公司。 ? 1924年,開發(fā)的第一個車型終于問世了,采用高壓縮比發(fā)動機(jī)的汽車很受歡迎,當(dāng)年就銷出了 3. 2萬輛,利用這一難得的良機(jī),克萊斯勒接收、改組了麥克斯韋爾公司。并于 1925年 6月 6日正式宣布成立克萊斯勒汽車公司,自己就任總經(jīng)理。 ? 公司在 1925年的國內(nèi)排名只有 27位, 1927年又上升至第 4位。 ? 1928年克萊斯勒公司通過股票交易的方式買下了道奇公司和普利茅斯汽車公司。 ? 克萊斯勒公司在 1929年即躍升為美國三大汽車公司之一,后來還曾有過超過福特公司位居第 2位的輝煌。 ? 1935年 7月 22日,克萊斯勒在過完 60周歲生日后,辭去了公司總經(jīng)理職務(wù)改任董事長,直至 1940年 7月 22日去世,享年 65歲。 :威廉 杜蘭特 ? 美國人威廉 杜蘭特憑借自己出色的銷售和經(jīng)營才華 ,一手創(chuàng)建了舉世聞名的通用汽車公司,并使公司逐漸壯大成為一家巨型汽車企業(yè)。 ? 美國人李 艾柯卡早年在福特汽車公司出奇招使公司的汽車年銷量猛增,并一路晉升成為公司副總裁。在離開福特公司后,他出任克萊斯勒汽車公司總經(jīng)理,將瀕臨破產(chǎn)的公司拖出泥沼。并使該公司在世界汽車制造公司的排名榜中躍居第 5位。也因此成為美國的傳奇英雄人物 。 李 艾柯卡 其他汽車名人 ? 1.尼古拉斯 古諾( Nichoals JosePS Cugnot1725— 1804) 圖 尼古拉斯 古諾 1769年,尼古拉斯 古諾大尉將一臺簡陋的蒸汽機(jī)裝在一輛木制的三輪車上,用它來牽引大炮,這是第一輛蒸汽汽車。 1858年 3 月 18日生于巴黎,讀書期間,他就喜歡物理和熱力學(xué),決心探索一種高效率的發(fā)動機(jī),因此萌發(fā)了研制新型經(jīng)濟(jì)型發(fā)動機(jī)的念頭。 2.魯?shù)婪?狄塞爾( Disesel 1858— 1913) 圖 魯?shù)婪?狄塞爾 1892年,狄塞爾經(jīng)過多年潛心研究,提出了壓燃式柴油機(jī)的理論。 1893年,狄塞爾制造了第一臺試驗樣機(jī)。 魯?shù)婪? 狄塞爾的發(fā)明改變了整個世界。人們?yōu)榱思o(jì)念他,就把柴油機(jī)稱做 狄塞爾發(fā)動機(jī) 。 ? 3.費(fèi)迪南 波爾舍( Ferdinand Porsche l875—1952) ? 甲殼蟲汽車設(shè)計者,世界著名的豪華跑車保時捷公司的創(chuàng)始人,獲 20世紀(jì)最佳工程師稱號。 1938年開發(fā)出高性能大眾化的“甲殼蟲”汽車,減少風(fēng)阻和車尾氣體渦流,受到國內(nèi)外的好評,由大眾公司制造生產(chǎn),從 1936年到 l973年共生產(chǎn) 2150萬輛,創(chuàng)單產(chǎn)世界記錄 。 圖 費(fèi)迪南 波爾舍 ? 22歲獲得汽車混合傳動系統(tǒng)專利, 1905年任戴姆勒汽
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