高鐵隧道結(jié)構(gòu)防排水教學課件ppt(編輯修改稿)
2025-04-13 08:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 （ 2）對檢驗合格的防水板，用特種鉛筆畫出焊接線及拱頂分中線，并按每循環(huán)設(shè)計長度截取，對稱卷起備用。 （ 3）鋪設(shè)防水板的專用臺車移到要鋪設(shè)的地方就位。將緩沖層（土工布）和防水板吊放在臺車的卷盤上。 （ 4）鋪設(shè)前進行精確放樣，進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。 （ 5）在鋪設(shè)基面標出拱頂線，畫出每一環(huán)隧道中線及垂直隧道中線的橫斷面線。 鋪設(shè)緩沖層 對于設(shè)計為分離式的防水板，先進行緩沖層鋪設(shè)。緩沖層鋪設(shè)時，用射釘或膨脹螺栓將熱塑性圓墊圈和緩沖層平整順直地固定在基層上（見圖 916），其固定點的間距可根據(jù)基面平整情況確定，一般拱部為 ～ m，邊墻為 ～ m，隧底～ m，呈梅花型布臵，并左右上下成行固定。在凹凸較大的基面上，應(yīng)在凹處加密固定點，使緩沖層與基面密貼。緩沖層搭接寬度不應(yīng)小于 50mm，一般僅設(shè)環(huán)向接縫，當長度不夠時，設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部（靠近拱部的一張）應(yīng)由下部（靠近底部的一張）緩沖層壓緊。 鋪設(shè)防水板 ? 防水板一般采用專用臺車鋪設(shè)，有條件時也可采用防水板自動鋪設(shè)機鋪設(shè)。 ? 防水板采用環(huán)向鋪設(shè)法，從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，松緊應(yīng)適度并留有余量（一般實鋪長度與噴射混凝土面弧長的比值為 ～ :1），保證防水板全部面積均能抵到圍巖。 ? 防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處應(yīng)采用丁字型接頭（如圖 917所示），除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱熔焊接法焊接。 30cm30 cm不允許 允許 允許? 兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于 150mm，分段鋪設(shè)的防水板邊緣部位應(yīng)預(yù)留至少 60cm搭接余量。搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍，熱熔雙焊縫搭接如圖 918所示，當采用單條焊縫時，其有效焊接寬度不應(yīng)小于 15mm，焊接要嚴密，不得焊焦焊穿。搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，發(fā)現(xiàn)漏氣及時修補。防水板搭接縫應(yīng)與施工縫錯開 ～ 。 ? 分離式防水板固定，一般采用熱風焊槍或熱合器，使其防水板融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固；復合式的防水板，則按設(shè)計要求（一般拱部 ～ ，邊墻 ～ ，底部 ～ ）在鋪設(shè)基面打設(shè)膨脹錨栓，采用懸吊法牢固固定，膨脹錨栓帽宜采用圓弧形，錨栓頂面離噴射混凝土面距離不大于 3mm。 ? 洞身與附屬洞室連接處的防水板鋪設(shè)應(yīng)按圖 919施作，不得形成水囊、積水糟。 ? 明洞與隧道防水板搭接時，隧道防水板應(yīng)延伸至明洞，并與明洞防水板搭接良好，詳見圖 920。 ? 正洞與附屬結(jié)構(gòu)搭接處易形成陰陽角，防水板必須在陰陽角彎折搭接。防水板彎折前的搭接邊 L大于干彎折后的焊貼邊 I，為使彎折后搭接平展，可在彎折前分成 n段并于分段處剪成口寬為 (L I)/n的三角形缺口，則彎折后缺口能平展閉合，達到平順焊接防水板的目的，如圖 921所示。
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