【文章內(nèi)容簡介】 伸長距離。 （ 8）檢查鋼絞線運(yùn)行方向是否有預(yù)埋鋼筋阻礙。 轉(zhuǎn)體梁封鎖施工 封鎖命令下達(dá)后，按照轉(zhuǎn)體總指揮下達(dá)的轉(zhuǎn)體開始命令，依據(jù)試轉(zhuǎn)獲得的技術(shù)參數(shù)開始轉(zhuǎn)體施工： （ 1）打開主控臺(tái)及泵站電源，啟動(dòng)泵站，控制兩套連續(xù)千斤頂同步施力。 （ 2） 牽引負(fù)責(zé)人向總指揮匯報(bào)轉(zhuǎn)體設(shè)備的運(yùn)行情況。 7 （ 3）技術(shù)負(fù)責(zé)人向總指揮匯報(bào)梁體運(yùn)行情況。 （ 4）轉(zhuǎn)盤盯控人員觀察四氟乙烯板運(yùn)行情況，及時(shí)在撐腳走行前方放置四氟乙烯滑板。 （ 5）千斤頂盯控人員觀察鋼絞線伸長情況，及時(shí)切割超長部分。 （ 6）梁體運(yùn)行至離設(shè)計(jì)位置 時(shí)，將牽引設(shè)備調(diào)制“點(diǎn)動(dòng)”，根據(jù)試轉(zhuǎn)技術(shù)數(shù)據(jù)，橋面中心軸線距離合攏點(diǎn) 米內(nèi)時(shí)，觀測員開始向控制臺(tái)倒數(shù)報(bào)告合攏數(shù)據(jù)，每 10 厘米報(bào)告一次；在 20 厘米內(nèi)，每 1厘米報(bào)一次；確保轉(zhuǎn)體梁達(dá)到設(shè)計(jì)位置。 （ 7）梁體轉(zhuǎn)動(dòng)到位之后，焊接上下轉(zhuǎn)盤連接鋼筋，完成上下轉(zhuǎn)盤臨時(shí)固結(jié)工作。 驗(yàn)收確認(rèn) 轉(zhuǎn)體到位之后，對箱梁軸線位置，上下轉(zhuǎn)盤固結(jié)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收確認(rèn)。相關(guān)配合單位檢查確認(rèn)后，消記、撤除防護(hù)、開通線路。 安全目標(biāo) （ 1）杜絕人身輕傷及以上事故。 （ 2）杜絕各類鐵路交通事故。 施工組織和管理 詳見《組織領(lǐng)導(dǎo)及安全保障體系圖》。 （ 1）對所有參加施工人員進(jìn)行專題安全教育培訓(xùn) ,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)部、局有關(guān)營業(yè)線施工要求和技術(shù)規(guī)程。施工前三天通知已簽訂施工安全協(xié)議書的相關(guān)設(shè)備管理單位和行車組織單位配合施工，確保行車安全。 （ 2）施工前根據(jù)施工方案確定施工范圍，并與工務(wù)、車務(wù)、電務(wù)、供電及維管段等相關(guān)單位共同現(xiàn)場確認(rèn)，對施工可能影響的范圍進(jìn)行調(diào)查，劃定防護(hù)范圍，制定 防護(hù)措施。 8 （ 3）在符離集車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，在施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)員，掌握列車運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工安全。必須經(jīng)過既有線施工安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。（詳見《新建宿淮鐵路跨京滬線轉(zhuǎn)體封鎖施工防護(hù)圖》 ） （ 4）施工人員安全控制：特殊作業(yè)人員必須持有符合國家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復(fù)審記錄，方可上崗。 9 項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 安 全 責(zé) 任 制 安 全 檢 查 安 全 教 育 安 全 質(zhì) 量 工 程 師 安 全 控 制 施工隊(duì)安全員 工班兼職安全員 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) 實(shí) 現(xiàn) 安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo) 安 全 獎(jiǎng) 懲 條 安 全 管 理 措 施 安 全 活 動(dòng) 經(jīng) 費(fèi) 獎(jiǎng)懲兌現(xiàn) 系 統(tǒng) 安 全 教 育 板 報(bào) 及 培 訓(xùn) 三 工 教 育 提高安全意識(shí) 防 機(jī) 械 車 輛 事 故 防 高 空 墜落事 故防 人 身 傷 害 事故 專 項(xiàng) 檢 查 定 期 檢 查 不 定 期 檢查提高預(yù)測預(yù)防能力 消除事故隱患 安全保證體系圖 10 安全保證措施 施工現(xiàn)場安全用電措施 ①現(xiàn)場施工用電線路按三相五線制進(jìn)行鋪設(shè)，選用國家認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)電箱， 所有電箱全部編號、加鎖。 ②電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物等易受機(jī)械損傷的場所時(shí)加設(shè)防護(hù)套管，橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)采用沿墻壁或電桿設(shè)置，且嚴(yán)禁用金屬裸線作綁線，電纜的最大孤垂距地〉 。 ③配電箱內(nèi)的開關(guān)電器與配電線路一一對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以實(shí)現(xiàn)專路專控，總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)，以保護(hù)在故障情況下能分級動(dòng)作。 ④開關(guān)箱與用電設(shè)備之間實(shí)行 “ 一機(jī)一閘 ” 制，禁止 “ 一閘多機(jī) ” 。且開關(guān)箱的開關(guān)電器的額定值與用電設(shè)備額定值相適應(yīng)。 ⑤所有配電箱、開關(guān)箱在其箱門處標(biāo)注其編號、名稱，用途和分路情況 。 ⑥所有配電箱、開關(guān)箱、電氣線路、用電設(shè)備和保護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查處置均由電器專業(yè)人員完成。 為了預(yù)防和杜絕 T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋在轉(zhuǎn)體施工過程中各類突發(fā)事件的發(fā)生，保證轉(zhuǎn)體順利進(jìn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。 符離集醫(yī)院聯(lián)系電話： 05574081712，并在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)救護(hù)點(diǎn)，配置醫(yī)務(wù)人員 1名，配備必要的急救藥品。 宿州市人民醫(yī)院系電話： 05573032656。 11 轉(zhuǎn)體時(shí)出現(xiàn)異常。 （ 1）轉(zhuǎn)體施工中出現(xiàn) T構(gòu)兩端不平衡超出設(shè)定 范圍 在施工前的配重時(shí)，實(shí)際重心與理論重心偏差為 5～ 15cm,在轉(zhuǎn)體過程中，如果發(fā)現(xiàn) T構(gòu)不平衡值超過 5～ 15cm的范圍，根據(jù)量測結(jié)果，采取現(xiàn)場加沙袋配重法調(diào)整 T構(gòu)兩端的重量。 （ 2）不能正常起動(dòng) 根據(jù)檢算，正常情況下兩側(cè) ZLD100 型千斤頂完全可以滿足轉(zhuǎn)體正常起動(dòng)。若由于其他因素影響而導(dǎo)致不能正常起動(dòng)，可借助已經(jīng)安裝到位的兩臺(tái)助推系統(tǒng)千斤頂均勻加力，使結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。但當(dāng) ZLD 牽引系統(tǒng)兩臺(tái)千斤頂、兩臺(tái)助推系統(tǒng)千斤頂均加載時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)體仍然不轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)應(yīng)檢查撐角與環(huán)道接觸處是否有雜物將其卡住，環(huán)道在此處是否形成上坡。此 時(shí)可利用 ZLD千斤頂前、后頂同時(shí)起動(dòng)、手動(dòng)增加牽引力使轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)。 （ 3）中途停下后的再次起動(dòng) 由于特殊情況不得不在中途停止，然后再次重新起動(dòng)時(shí)，在環(huán)道兩側(cè)采用用型鋼作反力橫梁即可進(jìn)行二次起動(dòng)。 （ 4）牽引系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生故障 在轉(zhuǎn)體前對所有牽引設(shè)備進(jìn)行檢查校核，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)設(shè)備維修人員在轉(zhuǎn)體前要到位，并在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)全過程中盯崗到位，同時(shí)在現(xiàn)場要備用一套設(shè)備。在轉(zhuǎn)體過程中，由于特殊情況發(fā)生故障，維修人員要立即對設(shè)備進(jìn)行維修，如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)，要立即通知指揮長進(jìn)行設(shè)備更換，確保轉(zhuǎn)體的順利進(jìn)行。 （ 5）機(jī) 械設(shè)備故障 同步控制分別由相應(yīng)的控制系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行 ,依靠指揮協(xié)調(diào)進(jìn)行同步控制 ,確保符合設(shè)計(jì)要求。一旦設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)進(jìn)行更換或維修。 ①油路漏油擰緊或更換墊片； ②泵站電磁閥工作不正常更換新的行程開關(guān)失效或損壞調(diào)整或更換新的； ③千斤頂損壞或泵站損壞啟用備用設(shè)備千斤頂不同步調(diào)整相應(yīng)泵站流量； 12 ④退錨不暢涂退錨靈閥體失靈受阻更換新的； ⑤控制邏輯混亂啟動(dòng)人工程序干涉； ⑥拽拉設(shè)備故障、或風(fēng)力過大等不可抗力導(dǎo)致提升無法繼續(xù)進(jìn)行停機(jī)待命。 (6)結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變異常 如監(jiān)測到結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變發(fā)生異常。立即檢查異常部位 的構(gòu)件是否因材質(zhì)、制作及安裝質(zhì)量、設(shè)