【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 kW/臺(tái)，轉(zhuǎn)速為30003600r/min。 （ 3）鋼模吊具 鋼模吊具的尺寸 :長(zhǎng)度約 2850mm，寬度約 1000 mm，總高度約 750mm，載重能力 30 KN，重量約 300 Kg。 （ 4）脫模站 操作橋式起重機(jī)通過使用鋼模吊具將養(yǎng)護(hù)通道出口處的鋼模單獨(dú)吊起并移至翻轉(zhuǎn) 脫模機(jī)上。脫模機(jī)的提升 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將鋼模夾住、升起并將之翻轉(zhuǎn) 180 度之后，將鋼模放下， 進(jìn)行氣動(dòng)式的脫模。帶提升裝置的往返式脫模機(jī)用運(yùn)輸小車自動(dòng)地將脫模后的軌枕運(yùn)輸至收尾工作區(qū)并將軌枕放置在鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)之上，在這里可以進(jìn)行扣件的預(yù)安裝工作。在上述過程的同時(shí)，脫模機(jī)的提升 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將脫離軌枕的鋼模升起并翻轉(zhuǎn)回原始狀態(tài)并放置在脫模機(jī)的承臺(tái)之上，這樣帶提升裝置的運(yùn)輸小車返回并將鋼模升起，將脫離軌枕后的鋼模運(yùn)回環(huán)形生產(chǎn)線的鋼模裝配區(qū)。 脫模裝置 包括 4 個(gè)帶提升氣缸的支撐架， 2 組座式承載支架，并裝有傳感器，支撐架由堅(jiān)硬的橡膠套附裹進(jìn)行保護(hù)。 翻轉(zhuǎn)裝置包括 2 個(gè)自動(dòng)復(fù)位導(dǎo)向的舉升機(jī)構(gòu)，具備 180 度翻轉(zhuǎn)功能， 所有的動(dòng)作均由液壓進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，配備 1 個(gè) 的液壓工作站，系統(tǒng)壓力 150bar。 （ 5）軌枕吊具 單層吊具用于生產(chǎn)線軌枕的吊裝（見右圖）。 多層吊具用于成品庫內(nèi)軌枕吊裝（見下圖）。 （ 6）模型輸送軌道 A 用來進(jìn)行鋼模的轉(zhuǎn)運(yùn)，通過齒輪電機(jī)傳動(dòng)模。 （ 7）型輸送軌道 B 使用特殊的工具人工進(jìn)行鋼模的清潔工作，鋼模的內(nèi)襯面人工噴涂脫模劑。便于安裝預(yù)埋螺栓套管和插入配筋。 主要由帶有可傾斜的輥軸傳送機(jī)構(gòu)鋼框架構(gòu)成，傾斜度 80176。 ，傾斜速度 約，配備 1 個(gè)小型液壓站。 （ 8）模型輸送輥道 C 用來運(yùn)輸鋼模。采 用鋼結(jié)構(gòu)框架，通過 Movimot 齒輪電機(jī)傳動(dòng)。 6 原材料技術(shù)要求 水泥 采用品質(zhì)穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí)為 級(jí)的 型硅酸鹽水泥，其品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 粗骨料 選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的石灰?guī)r、花崗巖、輝綠巖等球形、吸水率低、空隙率小的碎石，其品質(zhì)應(yīng)符合 TB 10424 的規(guī)定；堿骨料反應(yīng)試驗(yàn)方法采用對(duì)應(yīng) TB/T2922 砂漿棒測(cè)試方法。 粗骨料粒徑宜為 8～ 16mm， 16～ 22mm，分級(jí)儲(chǔ)存、運(yùn)輸和計(jì)量。粗骨料含泥量達(dá)不到要求，需對(duì)粗骨料進(jìn)行清洗。 細(xì)骨料 細(xì)骨料選擇顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高 、 潔凈的天然砂，細(xì)度模數(shù)范圍為 ～ ， 其品質(zhì)應(yīng)符合 TB 10424 的要求；堿骨料反應(yīng)試驗(yàn)方法采用 TB/T3054 和 TB/T2922 的砂漿棒測(cè)試方法 。 拌合及養(yǎng)護(hù)用水 混凝土所用的攪拌用水應(yīng)該是飲用水，不允許使用沖洗水或循環(huán)沖洗水。水應(yīng)該是清潔的，不含油、酸、堿、有機(jī)物或其它有害物質(zhì)，這些物質(zhì)在某種程度上對(duì)混凝土的凝固過程或凝固后混凝土的耐久性產(chǎn)生不利影響。一般來說，攪拌用水必須符合 TB10210標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有條件進(jìn)行水質(zhì)分析，就應(yīng)該在開始首次試驗(yàn)或生產(chǎn)之前對(duì)攪拌用水進(jìn)行試驗(yàn)。 減水劑 德方要求我們用按歐標(biāo)生產(chǎn)的 BASF 中國廠家生產(chǎn)的減水劑進(jìn)行軌枕生產(chǎn)。 鋼材 （ 1）桁架主鋼筋：抗拉強(qiáng)度 550 MPa，屈服點(diǎn) 500 MPa；符合 DIN EN488 的要求。 （ 2）箍筋采用 HRB335，品質(zhì)要求應(yīng)滿足規(guī)范要求。 （ 3） 螺旋筋采用冷拔鋼絲 ， 其性 能應(yīng)符合 規(guī)范 的規(guī)定 。 （ 4）軌枕內(nèi)預(yù)埋塑料套管應(yīng)滿足無碴軌道扣件技術(shù)條件的相關(guān)要求。 7 制造工藝的詳細(xì)說明 模板 應(yīng)采用具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的鋼模。模板應(yīng)能保證軌枕各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置； 模板應(yīng)實(shí)行日常檢查和 定期檢查，檢查結(jié)果應(yīng)記錄在模型檢查表中。 鋼模檢驗(yàn)不合格不予投入使用。 鋼模型整體外形和局部尺寸的允許偏差及檢驗(yàn)方法參考下表。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)方法 1 拱度 177。 1 拉線，用尺測(cè)量主梁中部 2 側(cè)向彎曲 1 拉線，用尺測(cè)量主梁中部 3 扭曲 2 鋼平臺(tái)，塞尺 4 模型長(zhǎng)度 177。 2 鋼卷尺 5 模型寬度 177。 2 鋼卷尺測(cè)端梁 6 模型對(duì)角線 3 鋼卷尺 7 殼體長(zhǎng)度 177。 2 鋼卷尺測(cè)兩端板內(nèi)側(cè) 8 殼體變截面寬度 上口177。 2 下口177。 1 專用樣板，塞尺 9 殼體橫截面高度 177。 以模型上平面為基準(zhǔn)，用專用高度尺測(cè)量 10 軌槽板Φ 45mm 孔中心與殼體中心的位移 拉線，樣板 11 預(yù)埋件定位座中心與殼體中心的位移 拉線，樣板 12 軌槽板四周與殼體間隙 直線段 圓弧段 塞尺 13 軌槽板坡度及定位座坡度 1:38～ 1:42 專用樣板，塞尺 14 同殼體兩軌槽板頂面外端棱角距離 ＋ 1 0 專用卡尺 15 同殼體兩預(yù)埋件定位座定位柱外端距離 ＋ 0 專用卡尺，塞尺 鋼模檢驗(yàn)不合格不予投入使用。 砂、石、水泥上料 根據(jù)砂、 石儲(chǔ)料倉儲(chǔ)情況安排上料，砂、石上料交替時(shí)應(yīng)有一段時(shí)間間隔，以保證砂、石不相混雜。 防止木塊、磚頭、廢鋼鐵等雜物混入料倉，發(fā)現(xiàn)砂、石料質(zhì)量有問題，應(yīng)立即停止上料并通知技術(shù)人員處理。 水泥倉上料時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意觀測(cè)水泥倉料位，避免漲倉和炸袋。水泥上料結(jié)束后，應(yīng)振打除塵布袋。隨時(shí)檢查除塵布袋是否完好。 砂、石、水泥倉內(nèi)應(yīng)保證不少于半倉存料交班。 混凝土制備 預(yù)先檢查所有裝置以及機(jī)械的校正功能，若裝置有問題相關(guān)人員及領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)作出通知；應(yīng)高度注意產(chǎn)品分類根據(jù)產(chǎn)品類 型，試驗(yàn)室確定相應(yīng)的混合運(yùn)算，對(duì)它的組成進(jìn)行分析并歸類，制備混凝土?xí)r，枕混凝土的膠凝材料總量不宜少于 320 kg/m3 的水泥含量，不宜超過 450kg/m3，水灰比低于 。配料計(jì)量允許誤差： (1) 砂、石 177。2%； (2) 水泥、水、外加劑 177。1% 攪拌過程中正確記錄混凝土及攪拌裝置的溫度， 新拌混凝土的溫度宜控 制在20177。5℃ ，超出此溫度時(shí)應(yīng)向試驗(yàn)室匯報(bào)。夏天混凝土溫度超過 20℃ 時(shí)必須對(duì)骨料和水進(jìn)行冷卻，冬天混凝土溫度低于 5℃ 時(shí)須采用加熱水或通蒸汽對(duì)混凝土加溫，其溫度保持在18 到 20 度。 軌枕混凝土密實(shí)度控制在 177。 之間。每個(gè)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)通道的小車上須放置三個(gè)混凝土試件，每個(gè)試件尺寸 150mm150mm150mm。 攪拌站的計(jì)量設(shè)備由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)組織校驗(yàn)，開工前需檢驗(yàn)，連續(xù)生產(chǎn)時(shí)檢驗(yàn)周期 2次 /年，否則 1 次 /月，使用中注意不超過其極限值，若超過需報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員設(shè)置新的參數(shù)，通過試驗(yàn)室校驗(yàn)才能使用。 混凝土輸送 保證及時(shí)向生產(chǎn)線供應(yīng)混凝土，生產(chǎn)線應(yīng)將混凝土質(zhì)量情況及時(shí)反饋給攪拌司機(jī)。 做好收工時(shí)最后一罐混凝土料的估量，并通知 攪拌司機(jī)。 及時(shí)清理各貯料斗。 清理模型 將模具殼體之間和縮口部位上殘留的混凝土用氣動(dòng)錘除去，如右圖。 用刮刀和空氣壓力噴槍對(duì)模具的殼體進(jìn)行清理，包括套管支撐桿上的螺紋部分，不得在模具殼體內(nèi)有混凝土殘留物。 發(fā)現(xiàn)模型標(biāo)志牌損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理。標(biāo)牌不全的模型不得投入使用。 噴涂脫模劑 用自動(dòng)噴霧器在模具上噴涂脫模劑， 噴嘴應(yīng)對(duì)準(zhǔn)模型上方，調(diào)整脫模劑成霧狀而非線滴狀 被噴面必須保持干燥 ， 目測(cè)模具是否完全被 脫模劑 噴射完好 。 使用油漆刷在凹槽處抹蠟（ OP蠟）， 如果脫模劑噴涂過多，可用清潔 的抹布進(jìn)行去除。 安裝套管 將螺旋筋固定在套管同心圓上，在套管支撐桿上擰上套管，盡可能地?cái)Q到模具殼體的底部，確保套管緊緊地被擰到了套管支撐桿上。 對(duì)那些由于磨損不能再緊緊地固定套管的套管支撐桿，要及時(shí)進(jìn)行更換。 安裝鋼筋 在模具殼體內(nèi)每個(gè)承軌槽的部位放置帶定距夾子的箍筋； 安裝桁架鋼筋時(shí)，必須插入到模具的縮口內(nèi)； 確保桁架鋼筋放到了固定鉤上； 確保放置的桁架鋼筋靠住楔子； 用 張力裝置 固定桁架鋼筋； 將箍筋上的定距夾子另一 端鉤在桁架鋼筋上， ） 安裝擋漿夾 桁架鋼筋固定在模具上后安裝擋漿夾，將它的平側(cè)面朝向模具殼體的內(nèi)部，彎曲側(cè)面朝向模具的端部。安裝好后應(yīng)及時(shí)檢查各配件是否齊全。 混凝土灌注和振動(dòng)成型 嚴(yán)格控制混凝土灌注溫度，混凝土拌和物的入模溫度控制在 5～ 30℃范圍，新拌混凝土的溫度應(yīng)在 15～ 25℃范圍內(nèi)，但晝夜平均氣溫低于 5℃或最低氣溫低于－ 3℃時(shí)，骨料、水泥及拌合用水等應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。 用布料機(jī)