【文章內(nèi)容簡介】 中 1 號級配的規(guī)定，同時級配曲線宜為圓滑曲線。集料壓碎值不大于 30%。 瀝青砼面層施工 ○ 1施工準(zhǔn)備 面層施工前對基層質(zhì)量全面檢查，基層必須平整、密實，高程、橫坡符合質(zhì)量要求；對施工機(jī)具作全面檢查，包括灑油車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等規(guī)格及機(jī)械性能檢查；作好技術(shù)、安全、施工組織準(zhǔn)備。在正式大面積鋪筑瀝青面層前必須進(jìn)行試鋪，選取 100米作為試驗路段，確定合理的工藝施工參數(shù)，為大面積鋪筑提供科學(xué)的依據(jù)。 ○ 2透層：在攤鋪底面層混合料前 23小時在基 層表面均勻噴灑一薄層透層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。 噴灑透層前，路面要清掃干凈，采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物措施；灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不能在表面流淌，并不得形成油膜；澆灑透層后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。 ○ 3施工放樣 施工放樣包括平面控制和高程控制。在基層上恢復(fù)中線，直線段每 1020m、曲線段每 510 米設(shè)一中樁；測定標(biāo)高，確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便掛線糾正到設(shè)計值和保證施工層厚度，根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，路中采用鋼絲繩引 導(dǎo)的高程控制方式，兩側(cè)由已成型的路緣石高程控制路面高程，放樣時計入實測的松鋪系數(shù)。 ○ 4瀝青混合料的拌制 瀝青混合料采用廠內(nèi)集中拌和法拌制。瀝青混合料拌和時間經(jīng)試拌確定，混合料應(yīng)拌和均勻，所有礦料顆粒應(yīng)全部裹覆瀝青結(jié)合料。拌和廠拌和的瀝青混合料要 均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級配組成和瀝青用量檢驗，每班拌和結(jié)束時，清掃拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青，做好各項檢查記錄，不符合要求的瀝青混 合料禁止出廠。 ○ 5瀝青混合料的運(yùn)輸及攤鋪 運(yùn)輸采用太脫拉自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸時防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂應(yīng)清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例為 1： 3）混合液，并不能有余液積聚在車廂底部；運(yùn)料車運(yùn)料時采取覆蓋措施，運(yùn)至施工地點的溫度不低于130℃。 卸料車停在攤鋪機(jī)前 1030cm 處，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中，運(yùn)料車應(yīng)掛空檔；攤鋪機(jī)前等候卸料的車輛不少于 5輛。 調(diào)整好攤鋪熨平板寬度和自動整平裝置；攤鋪溫度控制在 110130℃；攤鋪過程應(yīng)緩慢，均勻、連續(xù)不間斷，保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料；人工修補(bǔ)用鐵鍬等工具，用前加熱，沾油混合液不過于頻繁，不宜站在熱混合料上操作；攤鋪過程中應(yīng)經(jīng)常檢查料的溫度，厚度及是否均勻、平整、有無撕裂、波浪，局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象。 ○ 6混合料碾壓、成型 ： 瀝青混合料碾壓分初壓 → 復(fù)壓 → 終壓（包括成型）。 初壓用三輪壓路機(jī)碾壓兩遍，整平和穩(wěn)定混合料，碾壓速度和攤鋪速度相適應(yīng)，從外側(cè)向路中碾壓，壓路機(jī)折回位置階梯形向前推進(jìn)。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然必變而 導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。碾壓過程中注意檢查平整度和路拱，必要時予以調(diào)整。 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，混合料密實程度取決于復(fù)壓。復(fù)壓溫度為 90110℃，采用振動壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)碾壓 46 遍，碾壓帶重疊 1/2 輪寬。復(fù)壓后路面達(dá)到要求的壓實度，并無明顯輪跡。 終壓緊接著復(fù)壓進(jìn)行，終壓目的是消除輪跡，形成平整壓實面。碾壓溫度宜為7090℃，終壓用輪胎壓路機(jī)碾壓不少于 2 遍。 在當(dāng)天碾壓的淌未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等 雜物。壓路機(jī)不得在未碾壓成型、冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停轉(zhuǎn)。 開放交通 ： 路面攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于 50℃以后，開放交通。 路緣石鋪設(shè) 路緣石施工工藝流程 ⑴、路緣石鋪設(shè)施工程序為：基礎(chǔ)處理→測量放線→安砌側(cè)、平石→勾縫→ 后背砼澆注及回填→養(yǎng)護(hù)。 ⑵、施工要點 ○1 路緣石基礎(chǔ)與路基工程同時填挖和碾壓，保證整體的均勻密實。 ○2 測量放線 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁，本工程路面線型較為復(fù)雜，為 了保證線型圓順，放線全部采用全站儀；直線段的邊樁與邊樁間拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段按設(shè)計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。 ○3 側(cè)、平石安砌 ： 釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好； 側(cè)、平石墊層所用砂漿為 1:3干拌 水泥砂漿，砂漿拌和好后勻鋪在基礎(chǔ)上，約2cm，按放線位置安砌側(cè)、平石； 側(cè)、平石施工要求平石和側(cè)石應(yīng)錯縫對中相接，縫寬 1cm。 ○4 勾縫 ： 勾縫前先對側(cè)、平石進(jìn)行平面位置和高程、縫寬進(jìn)行調(diào)整，符合設(shè)計和規(guī)范要求； 側(cè)、平石灌縫隙用 1： 3水泥砂漿灌縫飽滿密實，勾縫為凹縫，平石不得阻水。 ○5 后背砼澆注及回填 側(cè)石安裝后，按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行 C10 混凝土澆注，砼澆注采用木模，澆筑注意直順度和振搗密實，澆注后后背用土回填密實。 ○6 養(yǎng)護(hù) ： 側(cè)、平石的養(yǎng)護(hù)期不少于 3天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)防碰撞。 雨水口施工 ⑴、按設(shè)計圖定出雨水口的位置； ⑵、基礎(chǔ)施工，開挖雨水口槽按雨水口外形尺寸，每邊留出 3050c 的肥槽；槽底仔細(xì)夯實。 ⑶、砌井墻，在基礎(chǔ)上放出井墻位置線，并安好雨水管；砌筑井墻時，要求砂漿飽滿，隨砌隨將磚縫砂漿刮平并勾縫，井底用砂漿抹出向雨水口集中的泛水坡。 ⑷、安放井圈，將井墻頂磚面掃凈，鋪砂漿找平后安放井圈，井圈頂面比路面稍低些。 （ 二 ）、管道工程 本工程排水體制為雨、污分流制。 施工準(zhǔn)備及測量放樣 工程開工前，進(jìn)行以下的測設(shè)工作：核對水準(zhǔn)點、建立臨時水準(zhǔn)點；核對接入原有管道的高程；測設(shè)管道坡度、管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置；堆土堆料界限及其它臨時用地范圍；測量原地面標(biāo)高，制作土方橫斷面圖。 溝槽開挖 雨水管采用大開挖，開挖施工的污水管采用支撐直槽開挖，根 據(jù)工程地質(zhì)資料及現(xiàn)場的情況，采用開挖施工部分地段若不具備自然放坡條件且開挖可能導(dǎo)致塌方，采用鋼板樁支護(hù)。根據(jù)埋深選用壓入鋼板樁密扣支護(hù)直槽開挖的方式。 管溝土方開挖及運(yùn)輸 ①根據(jù)本標(biāo)段土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。溝槽的開挖采用鋼板樁支護(hù)直槽開挖的形式和放坡開挖形式，挖掘機(jī)械采用 2方斗容量的挖掘機(jī)，運(yùn)輸土方利用 10T的自卸汽車配合。 ②若位于原有市政道路的地下管線的布置情況在施工前仍未確定，則開挖前設(shè)置探坑，以摸清地下管線的情況，探坑每 20m一道，深度不少于 2m，管線復(fù)雜或情況不明 時加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時請管線的業(yè)主單位對管線保護(hù)方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進(jìn)行指導(dǎo)，作好保護(hù)措施。 ③加快工程進(jìn)度，溝槽開挖及其它土方工程都以挖掘機(jī)施工為主，如有地下管線路段則只能用人工開挖，而挖到距設(shè)計標(biāo)高 2030cm 后由人工檢平，避免超挖、擾動土基。需轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸汽車運(yùn)土。 ④為基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量減少土方外運(yùn)的數(shù)量，土方平衡以詳細(xì)的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn)，多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以減少占用場地影響施工和交通。 ⑤基坑開挖分層 、分段依次進(jìn)行 ,層層下挖、挖至地下水位以下時，設(shè)置排水溝和集水井，排水溝底寬 20cm、溝深 20cm，集水井每 20m 設(shè)置一個、其長寬高為 30cm 30cm 40cm，利用排水溝和集水井收集地下水，再用抽水機(jī)抽排。 ⑦基坑開挖后如發(fā)現(xiàn)鋼板樁之間出現(xiàn)錯位，應(yīng)馬上用沙包或木板進(jìn)行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空鋼板樁背后的土體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)情況與設(shè)計不符合時，會同設(shè)計、業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)單位及時進(jìn)行研究處理。基坑開挖完成后，采用靜力觸探進(jìn)行地基承載力檢測，檢測合格才能進(jìn)行墊層的施工。當(dāng)基底地基承載力未能滿足設(shè)計 要求時，采用打入松木樁的方式進(jìn)行軟基處理，在松木樁上澆筑 20cm的 C20 鋼筋網(wǎng)砼墊層（鋼筋網(wǎng)Ф 8@200）。對已經(jīng)進(jìn)行松木樁處理的地段，可考慮加密松木樁，把施打間距改密。鋼板樁的打、撥采用機(jī)械施工，人工配合。 ⑥基坑開挖至接近底部時，留有一定厚度的保護(hù)層，一般 ，以保證不造成基底超挖，在基底底部施工前，分塊依次挖除該層保護(hù)層。若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填碎石、砂，并灌水夯實的措施。 ⑧溝槽每側(cè)的臨時堆土，以保證槽壁的土體穩(wěn)定和不影響施工為準(zhǔn)、同時考慮 挖土?xí)r挖溝機(jī)的擺放，移位及翻斗車的行走通道 。 管道安裝 ①基礎(chǔ)處理完成施工后，即可開始管道的安裝，復(fù)測基礎(chǔ)面標(biāo)高符合設(shè)計規(guī)范要求后，在基礎(chǔ)面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設(shè)管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。 ②按設(shè)計圖紙要求，采購管構(gòu)件，按設(shè)計管道尺寸、質(zhì)量要求，驗收管材。管材機(jī)械運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。排水管安裝采用汽車起重機(jī)吊裝，人工配合。 ③下管及安裝從下游向上游進(jìn)行。吊機(jī)下管時，由專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。放管時下降速度均勻，到達(dá)溝底時低 速輕放。 ④下管以后，將排水管排好，然后對線校正。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。檢查井兩端的排水管在檢查井砌筑到相應(yīng)的管底標(biāo)高后再進(jìn)行下管的工作。 管道接口 本工程 UPVC 管 接口為橡膠圈接口，橡膠接口屬柔性接口，橡膠密封圈不得與油類接觸，橡膠密封圈質(zhì)地緊密，表面光滑，不得有空隙氣泡，橡膠密封圈要安放在陰涼，清潔環(huán)境下，不得在陽光下暴曬。 管道塢膀 管道塢膀在接口施工完畢后進(jìn)行。 鋼筋混凝土基礎(chǔ)、塢膀要采用同標(biāo)號的砼或鋼筋砼，立模前管壁、基礎(chǔ)表面沖刷干凈，污泥清除，面層積水抽除。 塢膀模板沿砼基礎(chǔ)邊線垂直支立，中心角呈 1350斜面拍實抹光。 窨井砌筑 窨井底板下土體密實穩(wěn)定，窨井按規(guī)定砌筑井圈，內(nèi)壁相互垂直，砌筑避免通縫，灰縫飽滿，粉刷平整不滲漏，井內(nèi)流槽平順，位置正確，清除窨井內(nèi)建筑垃圾、雜物等，井框、井蓋完整無損，安裝平整，方位與道路平行垂直。 管道閉水 污水管采用窨井閉水，閉水試驗在管道灌滿水后經(jīng) 24h 后再進(jìn)行，對滲水量的測定時間不少于 30min。 溝槽回填 溝槽回填在管道隱蔽工程驗收合格后進(jìn)行，覆土前將槽底雜物如磚塊等清理干凈，滿溝回填粗砂至管頂以上 15CM后灑水 振實、拍平。 覆土?xí)r溝槽內(nèi)將積水抽干，避免帶水覆土，不回填淤泥腐殖土及有機(jī)物質(zhì)，剔 除大于 10CM的石塊等硬塊，敲碎大的泥塊，管道兩側(cè)及管頂 50 厘米以內(nèi)用粘土回填，保證壓實度達(dá)到市政驗收規(guī)程的要求。 溝槽覆土?xí)r，槽邊設(shè)置護(hù)欄等安全措施，溝槽上下統(tǒng)一指揮，拆板與覆土交替進(jìn)行，做到當(dāng)天拆板、當(dāng)天覆土、當(dāng)天夯實，板樁在填土達(dá)到要求密實度后才可拔除，拔除時采取措施，減少板樁槽內(nèi)帶土。 盡早安排溝槽回填，以便在鋪筑路面前有一個沉降期，保證路面基層穩(wěn)定，回填時做到對稱、均勻，滿鋪輕夯，下遇淺埋管道進(jìn)行加固處理。 拖 拉管施工 我們根據(jù)工程要求及前期的工程經(jīng)驗，工程使用設(shè)備為 GBS10型導(dǎo)向鉆機(jī)。 采用鉆桿為 50mm 整體方扣鉆桿，鉆頭為單嘴高壓射流切割土層，帶有15 度斜面的導(dǎo)向鉆頭，用于鋪管前的導(dǎo)向孔施工。導(dǎo)向孔鉆進(jìn)是根據(jù)導(dǎo)向孔設(shè)計軌跡，在導(dǎo)航儀的定位下進(jìn)行的。導(dǎo)向鉆機(jī)回轉(zhuǎn)與給進(jìn)同時操作時，則導(dǎo)向鉆頭為保直鉆進(jìn)；當(dāng)只給進(jìn)不回轉(zhuǎn)時導(dǎo)向鉆頭為糾偏鉆進(jìn)。 成孔采用分級擴(kuò)孔的方式進(jìn)行，有從 110mm到 500mm的錐形高壓射流反螺旋擠壓鉆頭， 550mm螺旋出土鉆頭。 a、測量放線與地質(zhì)鉆探 在打?qū)蚩字?，必須有明確 的地質(zhì)質(zhì)料，對當(dāng)?shù)赝临|(zhì)要充分了解，從而，確定鉆進(jìn)的施工方法。 b、工作坑施工 根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置工作坑，采用全封閉鋼板樁方式，清理現(xiàn)場，破除工作坑位置處混凝土路面，開挖工作坑，按設(shè)計要求施工基坑控制樁，邊開挖邊支撐，在坑底做混凝土基礎(chǔ)，設(shè)集水井，以便及時排水。 施工前先查清工作坑位置及周圍的地質(zhì)資料，附近房屋基礎(chǔ)資料，地下管線資料，附近江河和地下水水位資料，并做好現(xiàn)場記錄。確定井位沒有障礙，可順利進(jìn)行工作坑施工。布置測量控制點，定好工作坑的位置，鑿除路面砼，準(zhǔn)備好施工排水設(shè)施。 土方開挖采用加抓斗與人工配合， 支撐設(shè)置完畢即向下挖土，井基底余 30cm厚泥土由人工挖掘整平。開挖土方采用汽車外運(yùn)棄土，不在井邊堆放。 c、導(dǎo)向孔鉆進(jìn) 選擇最佳的鉆孔軌跡端點作為鉆孔的起點，考慮可利用的空間，以便適當(dāng)?shù)匕卜陪@進(jìn)設(shè)備，包括設(shè)備的防電擊系統(tǒng)。須使車輛和行人距離設(shè)備至少 3m，將鉆進(jìn)泥漿系統(tǒng)水平放置，考慮地面坡度會給鉆進(jìn)設(shè)備的安放、鉆桿的彎曲半徑和鉆進(jìn)液體由鉆孔中的流出帶來何種影響。 鉆孔軌跡，從入土點到出土點，其設(shè)計必須在鉆進(jìn)開始前完成?？捎脴?biāo)記漆或小旗將設(shè)計的鉆孔軌跡標(biāo)記在地面上，或繪在紙上供操作人員參考。 鉆頭入射角是鉆進(jìn)裝 置的傾斜度與地面坡度之差，可通過以下兩種方式來確定 （ 1）把頂角測量探頭放在地表，讀出傾角值。然后將測量探頭安放在鉆進(jìn)裝置上，再讀傾角值。以鉆進(jìn)裝置傾角值減去地面傾角值，即可得入射角 . （ 2）先后測量地面到鉆機(jī)架前端和后端的高度，以后端高度減去前端高度得到高度變化，然后測出前后端點間的距離，以高度變化去除前后端點間距，其結(jié)果乘以 100，即得入射角。 入射角較小時，可較容易地過渡到水平面，鉆桿彎曲