【文章內(nèi)容簡介】 ................................................... 79 勤務(wù)預(yù)案 ............................................................................................................................................. 81 V 預(yù)案制作與編輯 .................................................................................................................... 81 態(tài)勢參考 ................................................................................................................................. 82 資源關(guān)聯(lián) ................................................................................................................................. 83 預(yù)案警力部署任務(wù)下達(dá) ...................................................................................................... 84 預(yù)案警力任務(wù)的反饋 ........................................................................................................... 84 預(yù)案執(zhí)行（ 啟動） ............................................................................................................... 84 預(yù)案電子沙盤式推演 ........................................................................................................... 85 設(shè)備分析管理 .................................................................................................................................... 87 設(shè)備信息管理 ........................................................................................................................ 88 基于 GIS 的設(shè)施展示 .......................................................................................................... 90 綜合查詢 ...................................................................................................................................... 92 系統(tǒng)維護管理功能 ........................................................................................................................... 93 系統(tǒng)安全管理控制解決方案 ............................................................................................. 93 系統(tǒng)維護管理基本功能清單 ........................................................................................... 101 6 輔警定位解決方案建議 ............................................................................................ 錯誤 !未定義書簽。 人員定位系統(tǒng)組成 .........................................................................................錯誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)工作原理 ..................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D .............................................................................................錯誤 !未定義書簽。 肩咪 GPS 定位 ................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 系統(tǒng)特點 ...........................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 6 1 系統(tǒng)概述 系統(tǒng)建設(shè)背景 隨著 XXX 市社會經(jīng)濟的發(fā)展以及機動車保有量的迅速增長，全市的交通需求不斷增長，道路供給和交通需求的矛盾日益突出，交通形勢日益嚴(yán)峻，但傳統(tǒng)的交通管理手段和方法越來越難以滿足 解決交通問題的需要，因此，必須不斷改進(jìn)現(xiàn)有的勤務(wù)管理模式和交通管理科技手段以適應(yīng)新形勢下的道路交通管理工作，其中交通管理的智能化和信息化是未來交通管理的發(fā)展方向和要求。 為進(jìn)一步提高 XXX 市道路通行能力，方便公眾出行， XXX 市交 巡 警察支隊計劃在 XXX 市建設(shè)動態(tài)交通信息采集系統(tǒng)工程。系統(tǒng)利用分布于城市道路上的全球眼監(jiān)測 設(shè)備采集 視頻數(shù)據(jù) ， 并通過視頻識別技術(shù)，采集交通流量等數(shù)據(jù)， 數(shù)據(jù) 經(jīng)過計算機分析、處理 后 ，通過 地圖展示和 交通誘導(dǎo)室外顯示屏 向社會交通參與者實時發(fā)布路況信息，均衡交通流分布， 提高車輛運營速度， 減少 道路 交通擁堵 ， 達(dá)到交通主動控制的目的。 動態(tài)交通信息采集處理發(fā)布系統(tǒng)的建立為交通流信息的綜合利用提供了可靠的技術(shù)保證，同時使交通指揮管理更加科學(xué)合理，保證路網(wǎng)的有序暢通，并改善市區(qū)的整體交通狀況 。 系統(tǒng)建設(shè)原則 項目建設(shè)遵循以下基本原則： ? 實用性原則。充分分析現(xiàn)有系統(tǒng)業(yè)務(wù)，掌握各類數(shù)據(jù)的特征，以充分保證系統(tǒng)的實用性。 ? 科學(xué)性原則。系統(tǒng)要做到科學(xué)、合理，符合公安交通管理科學(xué)發(fā)展的規(guī)律。 ? 適用性原則。系統(tǒng)應(yīng)做到制定流程合理，采用的方法科學(xué)、實用，具有很好的可操作性，符合公安交通管理實際應(yīng)用的要求。 ? 可擴展性原則。能 夠滿足 XXX 公安交通管理飛速發(fā)展的 形勢要求，滿足 7 今后一段時間 公安交通管理系統(tǒng)延續(xù)建設(shè)的發(fā)展需要。 同時應(yīng)充分考慮先進(jìn)性、可靠性、靈活性，在整個項目開發(fā)過程中嚴(yán)格遵循安全保密原則。 系統(tǒng)建設(shè)依據(jù) 國家的關(guān)于智能交通管理方面的規(guī)范和要求 既有的各類規(guī)劃，包括： 《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（ 20202020）》（國發(fā) [2020]第 044號）； 《 2020― 2020 年國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略》（中辦發(fā) [2020]11 號）； 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范（ GB5022095）》； 《城市道路交通信號 控制方式適用規(guī)范（ GAT 5272020）》； 《城市道路設(shè)計規(guī)范（ CJJ3790）》； 《道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范（ DB11/T ）》； 公安部《公安信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)管理規(guī)范》； GA/Z012020《城市交通管理地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺標(biāo)準(zhǔn)體系》； GA/T 4932020《城市交通管理地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺建設(shè)規(guī)范》； GA/T 4912020《城市警用地理信息分類與代碼》； 1 GA/T 4922020《城市警用地理信息圖形符號》； 1 GA/T5292020 《城市警用地理信息屬性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》； 1 GA/T5302020 《城市警用地理信息數(shù)據(jù)組織及數(shù)據(jù)庫命名規(guī)則》； 1 GA/T5312020 《城市警用地理信息專題圖與地圖版式》； 1 GA/T5322020 《城市警用地理信息數(shù)據(jù)分層及命名規(guī)則》； 1 GA/T 6692020《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》； 8 1 GA/T 7922020《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 管理標(biāo)準(zhǔn)》； 1 GA/T 7932020《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 合格評定》； 1 GA/T 4972020 《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》； GA/T 496— 2020《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》； 2 GA/T 832— 2020《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》； 2 GA/T 833— 2020《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》； 2 GB/T 212552020《機動車測速儀》； 2 GA 《道路交通違法管理信息代碼》； 2 GA 《機動車登記信息代碼》； 2 GB/T 28872020 《電子計算機場地通用規(guī)范》； 2 GA/T742020 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》； 2 GA267－ 2020 《計算機信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖安全防護規(guī)范》； 2 GA3082020 《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》； GA/T3672020 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》； 3 GA/T6512020 《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》； 3 GA/T6522020 《公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》； 3 GA/T669– 2020 《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通用技術(shù)要求 》； 3 GA/T670– 2020 《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護技術(shù)要求》； 3 GB503482020 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》； 3 GB50017－ 2020《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》； 3 GB502052020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》； 3 JTJ 0742020 《公路交通安全實施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》； 9 3 GA/T5152020《公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計制圖規(guī)范》 DB11/T 《道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》； 4 GB252802020《道路交通信號控制機 》； 4 GA/T9202020《道路交通信號控制機與車輛檢測器間的通訊協(xié)議》； 4 GA/T8702020《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術(shù)規(guī)范》； 4 GA/T4452020《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》； 4 GA/T5152020《公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》。 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 基于 XXX 在交通科技管理方面的基礎(chǔ)，“十二五”期間 XXX 將進(jìn)一步結(jié)合技術(shù)發(fā)展趨勢，充分吸收國內(nèi)外交通科技管理的先進(jìn)理念和技術(shù)應(yīng)用，按照“兼容、實用、可靠、先進(jìn)、經(jīng)濟”和“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、分步實施”的原則，通過城 市智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)，以現(xiàn)有資源為基礎(chǔ)、以需求為導(dǎo)向，以應(yīng)用為核心，以實戰(zhàn)為檢驗標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)對全市公安交通管理動態(tài)及靜態(tài)信息進(jìn)行有效匯總整合、綜合分析與深層挖掘，建立起先進(jìn)實用、反應(yīng)快速、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、安全可靠的現(xiàn)代化公安交通監(jiān)控和服務(wù)體系，充分發(fā)揮交警支隊在宏觀管控、微觀監(jiān)測和組織協(xié)調(diào)的能力，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更有效的技術(shù)和數(shù)據(jù)支持，從而達(dá)到完整流暢的交通 控制 ， 逐步建成一個國際同類城市領(lǐng)先的現(xiàn)代化全方位交通管理體系： ? 交通信息的動態(tài)實時采集與快速整合：第一時間掌握城市交通狀態(tài)，并把來自不同渠道的各類交通數(shù)據(jù)進(jìn) 行智能的數(shù)據(jù)整合，實現(xiàn)交通管理