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正文內(nèi)容

項(xiàng)目管理20xx精品第七章制定項(xiàng)目計(jì)劃(編輯修改稿)

2025-02-17 22:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 通過最早最遲時(shí)間的差額可以分析每一工作相對時(shí)間緊迫程度及工作的重要程度 , 關(guān)鍵線路法的主要目的就是確定項(xiàng)目中的關(guān)鍵工作 , 以保證實(shí)施過程中能重點(diǎn)關(guān)照 , 保證項(xiàng)目按期完成 。 ?計(jì)劃評審技術(shù) PERT: PERT的形式與 CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本相同,只是在工作延續(xù)時(shí)間方面 CPM僅需要一個(gè)確定的工作時(shí)間,而 PERT需要工作的三個(gè)時(shí)間估計(jì),包括最短時(shí)間 a、最可能時(shí)間 m及最長時(shí)間 b,然后按照 β 分布計(jì)算工作的期望時(shí)間 t。 PERT通常使用的計(jì)算方法是 CPM的方法。 29 項(xiàng)目進(jìn)度安排的工具和技術(shù) —— 工作時(shí)間的壓縮 ?工作時(shí)間的壓縮是為了縮短項(xiàng)目工期的一種特殊情況 ,通常是由于遇到一些特別的限制或者是其他進(jìn)度目標(biāo)的要求 。 延續(xù)時(shí)間壓縮的技術(shù)主要包括: 費(fèi)用交換 : 在進(jìn)度和費(fèi)用之間往往存在一定的轉(zhuǎn)換關(guān)系 ,這里的目的是尋求壓縮進(jìn)度所需追加的最小費(fèi)用 , 或者在最佳費(fèi)用限額確定下如何保證壓縮的工期最大 , 尋求工期和費(fèi)用的最佳結(jié)合點(diǎn) 。 并行處理 : 對于一個(gè)正常進(jìn)行的工作可考慮按照并行方式進(jìn)行 , 當(dāng)然這種轉(zhuǎn)換容易帶來一定的風(fēng)險(xiǎn) 。 30 項(xiàng)目進(jìn)度安排的成果 —— 項(xiàng)目進(jìn)度 ?內(nèi)容 : ? 項(xiàng)目進(jìn)度至少應(yīng)該包括 每項(xiàng)工作的計(jì)劃開始日期和期望完成的日期 ?形式 : ? 項(xiàng)目進(jìn)度可以以提要的形式(稱為主進(jìn)度)或者以詳細(xì)描述的形式表示 . ? 盡管項(xiàng)目進(jìn)度可以表示為表格的形式,但是更常用的卻是以多種形式的 圖形方式加以描述 ,圖形描述常常直觀易懂。 31 項(xiàng)目進(jìn)度的表達(dá)形式 —— 帶有日歷的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖 32 1 6 8 9 3 11 2 4 5 7 10 12 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 A B C D E F G H 項(xiàng)目進(jìn)度的表達(dá)形式 —— 時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 33 甘特圖計(jì)劃 ?甘特圖 ? 又稱條線圖或橫道圖 。 這種方式早在20世紀(jì)初就開始應(yīng)用和流行 , 主要用于項(xiàng)目計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度的安排; ? 甘特圖是一個(gè)二維平面圖,橫維表示進(jìn)度或活動(dòng)時(shí)間,縱維表示工作包內(nèi)容; ? 甘特圖的特點(diǎn)是直觀易懂,便于各級(jí)管理人員識(shí)別; 34 甘特圖 35 跟蹤甘特圖 36 結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃參數(shù)的甘特圖計(jì)劃 37 里程碑計(jì)劃 —— 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)形式 ?里程碑計(jì)劃是以項(xiàng)目中某些重要事件的完成或開始時(shí)間點(diǎn)作為基準(zhǔn)所形成的計(jì)劃,是一個(gè)項(xiàng)目框架,以中間產(chǎn)品或可實(shí)現(xiàn)的結(jié)果為依據(jù)。 ?它顯示了項(xiàng)目為達(dá)到最終目標(biāo)而必須經(jīng)過的條件或狀態(tài)序列,描述了項(xiàng)目在每一階段應(yīng)達(dá)到的狀態(tài),而不是如何達(dá)到。 38 項(xiàng)目開始 可測量的挑戰(zhàn)性目標(biāo) 通過里程碑可以把項(xiàng)目目標(biāo)邏輯地分解 ? 有哪些里程碑 ? 為什么有里程碑 ? 出現(xiàn)里程碑頻率有多大 ? 里程碑是有日期標(biāo)志的重要事件,顯示的是對于項(xiàng)目有輕度界入的人可以一目了然的進(jìn)展(如:開一個(gè)新廠房,系統(tǒng)上線,產(chǎn)品出臺(tái)等) ? 里程碑與項(xiàng)目評估不同;項(xiàng)目評估是由時(shí)間驅(qū)動(dòng),里程碑由結(jié)果驅(qū)動(dòng) ? 可用較客觀的方法跟蹤實(shí)際項(xiàng)目相對于計(jì)劃進(jìn)展的情況 ? 里程碑將對項(xiàng)目細(xì)分成較小,更易于管理的板塊 ? 里程碑驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織和計(jì)劃流程 ? 里程碑的所有者會(huì)覺得其職責(zé)明確 ? 里程碑的數(shù)量和時(shí)間安排取決于具體項(xiàng)目 ? 一個(gè)經(jīng)驗(yàn)之談是:里程碑的間隔應(yīng)在 13個(gè)月之間 39 三峽工程重大里程碑及其主要提交成果 ?1993年,宣布三峽工程正式開工 ?若干提交成果必須驗(yàn)收完畢(如四通一平,工區(qū)征地,甚至包括主席臺(tái)的準(zhǔn)備) ?1997年,右岸明渠通航、大江截流 ?2022年,首臺(tái)機(jī)組開始發(fā)電、 ?2022年,工程全部完工、電站全部投入運(yùn)行。 40 波音公司 XX項(xiàng)目的里程碑圖 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994市場定位 1 21概念研究 12 1配置選擇 3 5項(xiàng)目計(jì)劃設(shè)計(jì) 12 30 項(xiàng)目授權(quán) 11 9詳細(xì)計(jì)劃設(shè)計(jì)開始 1 1工具設(shè)計(jì)和制作開始 2 8開始生產(chǎn) 1 20最后組裝 1 22飛行實(shí)驗(yàn) 1 3F A A 認(rèn)證 1 1 2041 2022北京奧運(yùn)會(huì)大事紀(jì)錄表 ?2022年 7月 13日,在莫斯科舉行的國際奧委會(huì)第 112次全會(huì)投票選舉北京為第 29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦城市。 ?2022年 12月 13日,第 29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)組織委員會(huì)(簡稱北京奧組委)正式成立。 ?2022年 7月 13日,由北京市政府和北京奧組委共同制定的 《 北京奧運(yùn)行動(dòng)規(guī)劃 》 正式公布,提出了 “ 新北京,新奧運(yùn) ” 兩大主題和 “ 綠色奧運(yùn),科技奧運(yùn),人文奧運(yùn) ” 三大理念。 ?2022年 8月 29日,在雅典奧運(yùn)會(huì)閉幕式上,北京市市長、北京奧組委執(zhí)行主席王岐山從國際奧委會(huì)主席雅克 羅格手中接過奧運(yùn)會(huì)會(huì)旗,標(biāo)志著奧運(yùn)會(huì)進(jìn)入北京周期。 ?2022年 9月 21日,北京奧運(yùn)會(huì) “ 倒計(jì)時(shí)鐘 ” 在天安門廣場正式啟動(dòng)。 42 新橋機(jī)場建設(shè)時(shí)間表 ?2022年 12月 19日航站樓開工; ?2022年 11月份完成航站樓及配套工程地面以下結(jié)構(gòu)施工; ?2022年 3月份完成鋼筋砼結(jié)構(gòu); ?2022年 6月底完成鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝 , ?2022年 12月完成金屬屋面工程及外圍幕墻工程; ?2022年主要進(jìn)行初裝修 、 精裝修及設(shè)備安裝 、 調(diào)試工作 。 ?2022年 2月底完成工程竣工驗(yàn)收 。 43 項(xiàng)目進(jìn)度的表達(dá)形式 — 項(xiàng)目計(jì)劃表 標(biāo)識(shí)號(hào) 任務(wù)名稱 工期 開始時(shí)間 完成時(shí)間 資源名稱 完成百分比 1 啟動(dòng) 0 工作日 2022年 7月 2日 2022年 7月 2日 0% 2 編制項(xiàng)目任務(wù)書 20 工作日 2022年 7月 2日 2022年 7月 27日 0% 3 制作工作計(jì)劃書 20 工作日 2022年 7月 30日 2022年 8月 24日 0% 4 總體設(shè)計(jì) 80 工作日 2022年 8月 27日 2022年 12月 14日 0% 5 詳細(xì)設(shè)計(jì) 140 工作日 2022年 9月 24日 2022年 4月 5日 0% 6 工藝設(shè)計(jì) 40 工作日 2022年 9月 24日 2022年 11月 16日 0% 7 工裝設(shè)計(jì) 200 工作日 2022年 7月 2日 2022年 4月 5日 0% 8 工裝制造 200 工作日 2022年 4月 8日 2022年 1月 10日 0% 9 零件制造 355 工作日 2022年 4月 8日 2022年 8月 15日 0% 10 部件總配 180 工作日 2022年 6月 3日 2022年 2月 7日 0% 11 總裝 60 工作日 2022年 8月 18日 2022年 11月 7日 0% 12 噴漆 40 工作日 2022年 11月 10日 2022年 1月 2日 0% 13 地面測試 20 工作日 2022年 1月 5日 2022年 1月 30日 0% 14 試飛前準(zhǔn)備 100 工作日 2022年 2月 2日 2022年 6月 18日 0% 1
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