【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 14 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 （ 1）穿越管段預(yù)制完成后，在管端焊上回拖頭，回拖頭保證滿足回拖力，同時(shí)完成打壓、焊口防腐工 作。 （ 2）出土側(cè)需開挖發(fā)送溝 ,管線回拖時(shí)，須用 4 臺(tái) 吊車 、一臺(tái)鉆機(jī) 將管線 同時(shí)吊起并向前推進(jìn)， 以保護(hù)防腐層和減少回拖力。 （ 3）管線和鉆具的連接：鉆桿 +φ 700mm 擴(kuò)孔器 +50T“ U”型環(huán) +回拖頭，總體連接完成一起回拖。 （ 4）一切準(zhǔn)備工作就緒后開始回拖，回拖時(shí)應(yīng)一氣呵成，中間不得停頓，直至成品管線拖至預(yù)定位置為止。 管線回拖前要仔細(xì)檢查各連接部位的牢固。為保證回拖的順利將采取以下措施： （ 1）連管回拖前，保證預(yù)制管線（至少出土點(diǎn)附近的 200 米管線）和穿越軸線的一致性，減少管線進(jìn)入孔洞時(shí)的側(cè)向摩擦力，確保防腐 層完好進(jìn)入孔洞。管道放置在裝有土的麻袋上，離地 米，在麻袋上涂上潤(rùn)滑油（黃油等），以減小管線底部與地面的摩擦力。 （ 2）為了保證管線回拖過程中管線不左右晃動(dòng)，回拖采用發(fā)送溝的方式進(jìn)行。發(fā)送溝采用單斗作業(yè)，其尺寸為上口寬 、下口寬 、深 ，長(zhǎng) 30 米；在挖發(fā)送溝時(shí)，計(jì)算好發(fā)送溝，特別是管線進(jìn)入孔洞的這一段發(fā)送溝的坡度，確保發(fā)送溝，特別是管線進(jìn)入孔洞的這一段發(fā)送溝與穿越孔洞的圓滑平緩。 （ 3）管道回拖前將檢驗(yàn)合格的穿越段管線放入發(fā)送溝內(nèi)，就位時(shí)布置 4 臺(tái) 吊車 1 臺(tái)鉆機(jī) ，起吊高度以 1m 為宜，起吊點(diǎn) 間距不超過 19m，吊具用尼龍吊帶發(fā)送溝內(nèi)不得有石塊、樹根和硬物等，溝內(nèi)注水，確保將管道浮起，避免管線底部與地層摩擦。 （ 4）在回拖作業(yè)時(shí)，增加高潤(rùn)滑泥漿，使高潤(rùn)滑泥漿象薄膜一樣附著于表面。 （ 5）回拖前，對(duì)預(yù)制管線焊縫進(jìn)行 100%X 射線探傷及 100%超聲波探傷，探傷合格后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐補(bǔ)口，并對(duì)管線進(jìn)行單獨(dú)水壓試壓。準(zhǔn)備好補(bǔ)口、補(bǔ)傷材料和器具及電火花檢漏儀，安排專人巡視管線。 （ 6）在擴(kuò)孔回拖時(shí)，把扭矩控制在合理的范圍內(nèi)，保證擴(kuò)孔回拖時(shí)的順利進(jìn)行。 （ 7）回拖時(shí)注意加強(qiáng)兩岸聯(lián)系，時(shí)刻注意表盤的讀數(shù)。同 時(shí)，做好每一遍擴(kuò)孔的記錄，有助于下一級(jí)擴(kuò)孔借鑒，使擴(kuò)孔、回拖具有可溯性，保證擴(kuò)孔回拖的順利。 中化二建集團(tuán)有限公司 15 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 （ 8）根據(jù)地質(zhì)情況及上一級(jí)擴(kuò)孔情況，合理確定下一級(jí)的擴(kuò)孔尺寸和擴(kuò)孔器水咀的數(shù)量和直徑，保證泥漿的壓力和流速，從而提高攜帶能力，減少巖屑床的生成。以保證擴(kuò)孔回拖的順利。 回拖前后，準(zhǔn)備好補(bǔ)口、補(bǔ)傷材料和器具及電火花檢漏儀，安排專人巡視管線。 回拖完成以后，設(shè)備退場(chǎng)，然后進(jìn)行場(chǎng)地清理、發(fā)送溝回填地貌恢復(fù)。 、主要施工機(jī)具配備及主要消耗材料 勞動(dòng)組織 序號(hào) 工 種 單位 數(shù)量 備 注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 人 1 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 人 1 兼安全員 3 隊(duì) 長(zhǎng) 人 1 4 控向員 人 2 5 司鉆工 人 2 6 泥漿工 人 2 7 技術(shù)工人 人 2 8 普通工人 人 4 9 司 機(jī) 人 2 主要施工機(jī)具配備 序號(hào) 設(shè) 備 名 稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 定向鉆機(jī) 威猛 D130 150 臺(tái) 1 美國(guó) 2 泥漿攪拌系統(tǒng) 威猛 套 1 美 國(guó) 3 鉆桿 Φ 89mm 根 90 4 控向系統(tǒng) 月蝕 套 1 美國(guó) 5 地錨 威猛 套 1 美國(guó) 6 柴油發(fā)電機(jī)組 30KW 套 1 鉆機(jī)側(cè)用 7 汽油發(fā)電機(jī)組 5KW 臺(tái) 1 出土側(cè)用 8 挖掘機(jī) PC220 臺(tái) 1 9 汽車吊（ 25T） 臺(tái) 4 10 污泥泵 4 寸 臺(tái) 2 11 清水泵 3 寸 臺(tái) 1 12 經(jīng)緯儀 部 1 中化二建集團(tuán)有限公司 16 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 13 水準(zhǔn)儀 部 1 14 現(xiàn)場(chǎng)通勤車 輛 1 15 貨車 輛 1 16 鉆機(jī) 300 輛 1 主 要消耗材料 序號(hào) 材 料 名 稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 膨潤(rùn)土（一級(jí)） NV1 T 180 鈉土 2 固壁劑 KH931 T 視地質(zhì)情況而定 3 潤(rùn)滑劑 RT988 T 視地質(zhì)情況而定 4 純堿 T 視地質(zhì)情況而定 5 清屑劑 QH352 T 視地質(zhì)情況而定 6 增粘劑 PAC T 視地質(zhì)情況而定 7 懸浮劑 T 視地質(zhì)情況而定 8 纖維素 T 視地質(zhì)情況而定 9 絲扣油 KG 130 鉆桿絲扣保護(hù)，進(jìn) 口 10 液壓油 KG 150 11 柴油 KG 7000 12 汽油 KG 1000 13 潤(rùn)滑脂 鋰基脂 KG 110 14 枕木 m3 6 15 鐵絲 8 kg 40 16 鐵絲 10 kg 20 17 水龍帶 3〞 m 300 18 水龍帶 4〞 m 200 19 吊帶 條 4 ，進(jìn)度報(bào)告必須含以下內(nèi)容： a、報(bào)告期內(nèi)完成的主要工程量 b、工程進(jìn)展情 況 c、所遇到的問題和采取的措施 d、在下一個(gè)報(bào)告期預(yù)計(jì)要完成的主要內(nèi)容 ，如發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后于計(jì)劃，要分析產(chǎn)生問題的原因， 中化二建集團(tuán)有限公司 17 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 找出補(bǔ)救的措施，及時(shí)做出調(diào)整。 做出調(diào)整修改計(jì)劃，并及時(shí)通知有關(guān)人員。 ，對(duì)施工所需材料、人員、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行綜合平衡，充分利用資源，在保證質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。 七、 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量方針：周密策劃、嚴(yán)謹(jǐn)控制、不斷改進(jìn)、滿足需求。 質(zhì)量目標(biāo)： （ 1）總體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良； （ 2）管線回拖一次成功。 施工全過程納入公司質(zhì)量保證體系，執(zhí)行公司依據(jù) ISO9001— 2020 標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系文件，受公司質(zhì)量管理部門的監(jiān)督管理，同時(shí)對(duì)本工程建立的質(zhì)量保證體系納入監(jiān)理的管理監(jiān)督之下。 體系 項(xiàng)目經(jīng)理為總體工程質(zhì)量第一責(zé)任人 。 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)保體系運(yùn)行總體管理，對(duì)總體工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本隊(duì)施工的工程質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 技術(shù)管理人員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。 施工班組長(zhǎng)對(duì)本班組的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。 中化二建集團(tuán)有限公司 18 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 操作者對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接操 作責(zé)任。 質(zhì)檢員對(duì)管轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負(fù)全面責(zé)任。 工程質(zhì)量管理措施 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持質(zhì)量第一。 貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系文件，嚴(yán)格按照甲方設(shè)計(jì)要求和國(guó)家規(guī)范要求施工，確保施工全過程工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，保質(zhì)保量完成本次工程。開工前加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)組織施工人員學(xué)習(xí)質(zhì)量保證體系文件及施工技術(shù)要求，并做好記錄；做到嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定施工， 以良好的工作質(zhì)量來保證工程的質(zhì)量。 建立各項(xiàng)管理制度，使質(zhì)保體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，施工中加強(qiáng)工管理，各工種、各崗位嚴(yán)格把關(guān) ，認(rèn)真執(zhí)行“三檢制”，并作好詳細(xì)記錄。 建立ＴＱＣ領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展ＱＣ活動(dòng)，及時(shí)解決施工中的各種難題，確保每個(gè)工序質(zhì)量都符合要求。 加強(qiáng)過程控制，做好圖紙會(huì)審、交底等各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)工作，嚴(yán)格按程序或作業(yè)指導(dǎo)書施工，監(jiān)督上道工序，干好本道工序，服務(wù)于下道工序，工序間要有交接記錄，把影響質(zhì)量的隱患消滅在每道工序之間。 抓好原材料質(zhì)量，杜絕劣質(zhì)因素。 堅(jiān)持原材料驗(yàn)收制度，把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，使用管材必須有出廠合格證，材料規(guī)格必須與設(shè)計(jì)相符。 鉆機(jī)及配套設(shè)備就位準(zhǔn)確可靠，各崗位要嚴(yán)格按規(guī)定做好相應(yīng)工作并 認(rèn)真填寫施工記錄。 鉆導(dǎo)向孔不得急于求快，要認(rèn)真復(fù)核，參數(shù)要求準(zhǔn)確，偏差要符合規(guī)定，司鉆、控向及泥漿等操作人員要按照制訂的方案鉆進(jìn)，如有異常及時(shí)匯報(bào)，必要時(shí)征得建設(shè)單位同意和支持。鉆孔曲線要圓滑，擴(kuò)孔和回拖要耐心細(xì)致，且要作好詳細(xì)記錄以便分析復(fù)核。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)定期或不定期地進(jìn)行檢查，對(duì)施工情況進(jìn)行了解，解決施工中存在的問題。 管線檢驗(yàn)合格、鉆具及拖管頭可靠聯(lián)接后方可回拖?；赝现心托募?xì)致，注意參數(shù)變化，設(shè)專人巡線，集中精力，兩岸加強(qiáng)聯(lián)系，不得出現(xiàn)碰傷、劃傷等質(zhì)量事故。 中化二建集團(tuán)有限公司 19 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 竣工資料是技術(shù)管理 的一個(gè)基礎(chǔ)工作，從開始施工起應(yīng)做好此項(xiàng)工作，制定一系列的方法并設(shè)專人收集整理。從原始資料抓起認(rèn)真填寫整理上報(bào)，最后歸類為竣工資料。 施工準(zhǔn)備階段 技術(shù)準(zhǔn)備 a、健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，人員及時(shí)到位。 b、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審。 c、收集齊相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 d、準(zhǔn)備好竣工資料表格、自檢記錄表。 e、項(xiàng)目組技術(shù)管理人員認(rèn)真組織技術(shù)交底工作。 f、編制定向鉆施工操作規(guī)程。 材料準(zhǔn)備 作好施工消耗材料的計(jì)劃、采購(gòu)、保管工作。 機(jī)具準(zhǔn)備 a、開工前對(duì)所有施工設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢修、保養(yǎng)，保 障施工期間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 b、對(duì)檢測(cè)儀器進(jìn)行周期檢定和確認(rèn)，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性。 工程施工階段 工序質(zhì)量檢查 a、執(zhí)行內(nèi)部施工質(zhì)量三檢制，操作者、班組做好自檢和互檢，發(fā)現(xiàn)不合格要求的質(zhì)量問題，采取措施及時(shí)給予糾正。由內(nèi)部質(zhì)檢員對(duì)工序進(jìn)行綜合質(zhì)量效益檢驗(yàn)。認(rèn)真做好自檢記錄，并及時(shí)向項(xiàng)目部反饋信息，確保各工序處于受控狀態(tài)。 b、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員要定期或不定期地進(jìn)行施工質(zhì)量檢查和抽查。 c、重點(diǎn)控制好關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量，加強(qiáng)施工質(zhì)量的中間檢驗(yàn)，上道工序不合格，不能進(jìn)行下道工序施工。 中化二建集團(tuán)有限公司 20 高速匝道穿越專項(xiàng)施工方案 d、質(zhì)量控制點(diǎn) 質(zhì)量控制點(diǎn)一覽表 序號(hào) 階段 控制點(diǎn)名稱 級(jí)別 控 制 內(nèi) 容 1 準(zhǔn)備階段 圖紙會(huì)審 I 設(shè)計(jì)深度能滿足施工要求 2 設(shè)計(jì)文件、施工標(biāo)準(zhǔn)整理 I 圖紙、設(shè)計(jì)說明書、材料表及相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配備齊全 3 施工技術(shù)方案 W 組織設(shè)計(jì)、特殊施方案或技術(shù)措施的編、審、批手續(xù)齊全 4 技術(shù)交底 I 交底內(nèi)容、交底對(duì)象、交底記錄 5 施工階段 控向 H 每根鉆桿鉆進(jìn)位置與高駐地曲線的偏差 6 泥漿 H 每小時(shí)測(cè)試一次泥漿的粘度，數(shù)值滿足預(yù)定要求 7 司鉆 H 每根鉆桿鉆進(jìn)或回拖的扭矩和推拉力符合設(shè)備和鉆具能力要求 8 驗(yàn)收階段 工程質(zhì)量評(píng)定 W 按相關(guān)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量評(píng)定 9 竣工資料整理 W 在工程竣工交付后一個(gè)月內(nèi)整理、匯編、裝訂完并移交業(yè)主 注：控制點(diǎn)級(jí)別代號(hào)含義為： I檢驗(yàn)點(diǎn)， W— 見證點(diǎn)， H— 停點(diǎn) 認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，真實(shí)反映實(shí)際施工情況。 及時(shí)做好分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定及確認(rèn)工作。 工程交付及服務(wù) 工程完工后，組織工程竣工資料的全面檢查和驗(yàn)證，確認(rèn)符合要 求后向建設(shè)單位、監(jiān)理申請(qǐng)竣工驗(yàn)交。 對(duì)竣工驗(yàn)交中和合同規(guī)定的保修期內(nèi)，無償?shù)貙?duì)因施工造成的質(zhì)量問題進(jìn)行整改和處理，保證滿足建設(shè)單位的要求。 定期進(jìn)行工程質(zhì)量回