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高速公路水平定向鉆穿越施工方案(編輯修改稿)

2024-11-25 05:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 14 高速匝道穿越專項施工方案 ( 1)穿越管段預制完成后,在管端焊上回拖頭,回拖頭保證滿足回拖力,同時完成打壓、焊口防腐工 作。 ( 2)出土側需開挖發(fā)送溝 ,管線回拖時,須用 4 臺 吊車 、一臺鉆機 將管線 同時吊起并向前推進, 以保護防腐層和減少回拖力。 ( 3)管線和鉆具的連接:鉆桿 +φ 700mm 擴孔器 +50T“ U”型環(huán) +回拖頭,總體連接完成一起回拖。 ( 4)一切準備工作就緒后開始回拖,回拖時應一氣呵成,中間不得停頓,直至成品管線拖至預定位置為止。 管線回拖前要仔細檢查各連接部位的牢固。為保證回拖的順利將采取以下措施: ( 1)連管回拖前,保證預制管線(至少出土點附近的 200 米管線)和穿越軸線的一致性,減少管線進入孔洞時的側向摩擦力,確保防腐 層完好進入孔洞。管道放置在裝有土的麻袋上,離地 米,在麻袋上涂上潤滑油(黃油等),以減小管線底部與地面的摩擦力。 ( 2)為了保證管線回拖過程中管線不左右晃動,回拖采用發(fā)送溝的方式進行。發(fā)送溝采用單斗作業(yè),其尺寸為上口寬 、下口寬 、深 ,長 30 米;在挖發(fā)送溝時,計算好發(fā)送溝,特別是管線進入孔洞的這一段發(fā)送溝的坡度,確保發(fā)送溝,特別是管線進入孔洞的這一段發(fā)送溝與穿越孔洞的圓滑平緩。 ( 3)管道回拖前將檢驗合格的穿越段管線放入發(fā)送溝內,就位時布置 4 臺 吊車 1 臺鉆機 ,起吊高度以 1m 為宜,起吊點 間距不超過 19m,吊具用尼龍吊帶發(fā)送溝內不得有石塊、樹根和硬物等,溝內注水,確保將管道浮起,避免管線底部與地層摩擦。 ( 4)在回拖作業(yè)時,增加高潤滑泥漿,使高潤滑泥漿象薄膜一樣附著于表面。 ( 5)回拖前,對預制管線焊縫進行 100%X 射線探傷及 100%超聲波探傷,探傷合格后,按設計要求進行防腐補口,并對管線進行單獨水壓試壓。準備好補口、補傷材料和器具及電火花檢漏儀,安排專人巡視管線。 ( 6)在擴孔回拖時,把扭矩控制在合理的范圍內,保證擴孔回拖時的順利進行。 ( 7)回拖時注意加強兩岸聯(lián)系,時刻注意表盤的讀數(shù)。同 時,做好每一遍擴孔的記錄,有助于下一級擴孔借鑒,使擴孔、回拖具有可溯性,保證擴孔回拖的順利。 中化二建集團有限公司 15 高速匝道穿越專項施工方案 ( 8)根據(jù)地質情況及上一級擴孔情況,合理確定下一級的擴孔尺寸和擴孔器水咀的數(shù)量和直徑,保證泥漿的壓力和流速,從而提高攜帶能力,減少巖屑床的生成。以保證擴孔回拖的順利。 回拖前后,準備好補口、補傷材料和器具及電火花檢漏儀,安排專人巡視管線。 回拖完成以后,設備退場,然后進行場地清理、發(fā)送溝回填地貌恢復。 、主要施工機具配備及主要消耗材料 勞動組織 序號 工 種 單位 數(shù)量 備 注 1 項目經理 人 1 2 技術負責人 人 1 兼安全員 3 隊 長 人 1 4 控向員 人 2 5 司鉆工 人 2 6 泥漿工 人 2 7 技術工人 人 2 8 普通工人 人 4 9 司 機 人 2 主要施工機具配備 序號 設 備 名 稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 定向鉆機 威猛 D130 150 臺 1 美國 2 泥漿攪拌系統(tǒng) 威猛 套 1 美 國 3 鉆桿 Φ 89mm 根 90 4 控向系統(tǒng) 月蝕 套 1 美國 5 地錨 威猛 套 1 美國 6 柴油發(fā)電機組 30KW 套 1 鉆機側用 7 汽油發(fā)電機組 5KW 臺 1 出土側用 8 挖掘機 PC220 臺 1 9 汽車吊( 25T) 臺 4 10 污泥泵 4 寸 臺 2 11 清水泵 3 寸 臺 1 12 經緯儀 部 1 中化二建集團有限公司 16 高速匝道穿越專項施工方案 13 水準儀 部 1 14 現(xiàn)場通勤車 輛 1 15 貨車 輛 1 16 鉆機 300 輛 1 主 要消耗材料 序號 材 料 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 膨潤土(一級) NV1 T 180 鈉土 2 固壁劑 KH931 T 視地質情況而定 3 潤滑劑 RT988 T 視地質情況而定 4 純堿 T 視地質情況而定 5 清屑劑 QH352 T 視地質情況而定 6 增粘劑 PAC T 視地質情況而定 7 懸浮劑 T 視地質情況而定 8 纖維素 T 視地質情況而定 9 絲扣油 KG 130 鉆桿絲扣保護,進 口 10 液壓油 KG 150 11 柴油 KG 7000 12 汽油 KG 1000 13 潤滑脂 鋰基脂 KG 110 14 枕木 m3 6 15 鐵絲 8 kg 40 16 鐵絲 10 kg 20 17 水龍帶 3〞 m 300 18 水龍帶 4〞 m 200 19 吊帶 條 4 ,進度報告必須含以下內容: a、報告期內完成的主要工程量 b、工程進展情 況 c、所遇到的問題和采取的措施 d、在下一個報告期預計要完成的主要內容 ,如發(fā)現(xiàn)進度滯后于計劃,要分析產生問題的原因, 中化二建集團有限公司 17 高速匝道穿越專項施工方案 找出補救的措施,及時做出調整。 做出調整修改計劃,并及時通知有關人員。 ,對施工所需材料、人員、機具、設備進行綜合平衡,充分利用資源,在保證質量的前提下,加快施工進度,確保在規(guī)定時間內完成施工任務。 七、 工程質量保證措施 質量方針:周密策劃、嚴謹控制、不斷改進、滿足需求。 質量目標: ( 1)總體工程質量達到優(yōu)良; ( 2)管線回拖一次成功。 施工全過程納入公司質量保證體系,執(zhí)行公司依據(jù) ISO9001— 2020 標準建立的質量體系文件,受公司質量管理部門的監(jiān)督管理,同時對本工程建立的質量保證體系納入監(jiān)理的管理監(jiān)督之下。 體系 項目經理為總體工程質量第一責任人 。 項目部技術負責人負責本項目質保體系運行總體管理,對總體工程質量負主要領導責任。 施工作業(yè)隊隊長對本隊施工的工程質量負主要領導責任。 技術管理人員對工程質量負技術責任。 施工班組長對本班組的施工質量負直接責任。 中化二建集團有限公司 18 高速匝道穿越專項施工方案 操作者對工程質量負直接操 作責任。 質檢員對管轄范圍的質量監(jiān)督檢查工作負全面責任。 工程質量管理措施 強化質量意識,堅持質量第一。 貫徹執(zhí)行質量體系文件,嚴格按照甲方設計要求和國家規(guī)范要求施工,確保施工全過程工程質量處于受控狀態(tài),保質保量完成本次工程。開工前加強質量意識教育和專業(yè)技術培訓,同時組織施工人員學習質量保證體系文件及施工技術要求,并做好記錄;做到嚴格按照設計要求及規(guī)范規(guī)定施工, 以良好的工作質量來保證工程的質量。 建立各項管理制度,使質保體系正常運轉,施工中加強工管理,各工種、各崗位嚴格把關 ,認真執(zhí)行“三檢制”,并作好詳細記錄。 建立TQC領導小組,積極開展QC活動,及時解決施工中的各種難題,確保每個工序質量都符合要求。 加強過程控制,做好圖紙會審、交底等各項基礎技術工作,嚴格按程序或作業(yè)指導書施工,監(jiān)督上道工序,干好本道工序,服務于下道工序,工序間要有交接記錄,把影響質量的隱患消滅在每道工序之間。 抓好原材料質量,杜絕劣質因素。 堅持原材料驗收制度,把好材料進場關,使用管材必須有出廠合格證,材料規(guī)格必須與設計相符。 鉆機及配套設備就位準確可靠,各崗位要嚴格按規(guī)定做好相應工作并 認真填寫施工記錄。 鉆導向孔不得急于求快,要認真復核,參數(shù)要求準確,偏差要符合規(guī)定,司鉆、控向及泥漿等操作人員要按照制訂的方案鉆進,如有異常及時匯報,必要時征得建設單位同意和支持。鉆孔曲線要圓滑,擴孔和回拖要耐心細致,且要作好詳細記錄以便分析復核。 現(xiàn)場技術人員應定期或不定期地進行檢查,對施工情況進行了解,解決施工中存在的問題。 管線檢驗合格、鉆具及拖管頭可靠聯(lián)接后方可回拖?;赝现心托募氈?,注意參數(shù)變化,設專人巡線,集中精力,兩岸加強聯(lián)系,不得出現(xiàn)碰傷、劃傷等質量事故。 中化二建集團有限公司 19 高速匝道穿越專項施工方案 竣工資料是技術管理 的一個基礎工作,從開始施工起應做好此項工作,制定一系列的方法并設專人收集整理。從原始資料抓起認真填寫整理上報,最后歸類為竣工資料。 施工準備階段 技術準備 a、健全質量管理網絡,人員及時到位。 b、認真做好圖紙會審。 c、收集齊相關的技術標準、規(guī)范。 d、準備好竣工資料表格、自檢記錄表。 e、項目組技術管理人員認真組織技術交底工作。 f、編制定向鉆施工操作規(guī)程。 材料準備 作好施工消耗材料的計劃、采購、保管工作。 機具準備 a、開工前對所有施工設備進行仔細的檢修、保養(yǎng),保 障施工期間設備運轉正常。 b、對檢測儀器進行周期檢定和確認,確保檢測數(shù)據(jù)的可靠性。 工程施工階段 工序質量檢查 a、執(zhí)行內部施工質量三檢制,操作者、班組做好自檢和互檢,發(fā)現(xiàn)不合格要求的質量問題,采取措施及時給予糾正。由內部質檢員對工序進行綜合質量效益檢驗。認真做好自檢記錄,并及時向項目部反饋信息,確保各工序處于受控狀態(tài)。 b、項目部技術負責人、技術人員要定期或不定期地進行施工質量檢查和抽查。 c、重點控制好關鍵工序的施工質量,加強施工質量的中間檢驗,上道工序不合格,不能進行下道工序施工。 中化二建集團有限公司 20 高速匝道穿越專項施工方案 d、質量控制點 質量控制點一覽表 序號 階段 控制點名稱 級別 控 制 內 容 1 準備階段 圖紙會審 I 設計深度能滿足施工要求 2 設計文件、施工標準整理 I 圖紙、設計說明書、材料表及相應的施工技術標準、 檢驗標準配備齊全 3 施工技術方案 W 組織設計、特殊施方案或技術措施的編、審、批手續(xù)齊全 4 技術交底 I 交底內容、交底對象、交底記錄 5 施工階段 控向 H 每根鉆桿鉆進位置與高駐地曲線的偏差 6 泥漿 H 每小時測試一次泥漿的粘度,數(shù)值滿足預定要求 7 司鉆 H 每根鉆桿鉆進或回拖的扭矩和推拉力符合設備和鉆具能力要求 8 驗收階段 工程質量評定 W 按相關質量評定標準進行分項、分部、單位工程的質量評定 9 竣工資料整理 W 在工程竣工交付后一個月內整理、匯編、裝訂完并移交業(yè)主 注:控制點級別代號含義為: I檢驗點, W— 見證點, H— 停點 認真做好現(xiàn)場施工記錄,真實反映實際施工情況。 及時做好分項、分部、單位工程質量評定及確認工作。 工程交付及服務 工程完工后,組織工程竣工資料的全面檢查和驗證,確認符合要 求后向建設單位、監(jiān)理申請竣工驗交。 對竣工驗交中和合同規(guī)定的保修期內,無償?shù)貙σ蚴┕ぴ斐傻馁|量問題進行整改和處理,保證滿足建設單位的要求。 定期進行工程質量回
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