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正文內(nèi)容

煤層氣輸氣管道工程水平定向鉆穿越施工方案(編輯修改稿)

2025-05-30 02:07 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和各部門管理人員要認(rèn)真履行上級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù),標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程,施工人員必須遵守本工程的安全操作規(guī)程等。 安全技術(shù)措施1)施工開工前,專職安全員必須對(duì)施工區(qū)內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考察和詳細(xì)了解。對(duì)穿越區(qū)內(nèi)地下管線、防空設(shè)施、水渠等必須熟知位置、走向、深度,在施工組織設(shè)計(jì)中要采取相應(yīng)技術(shù)措施,確保施工安全,對(duì)鉆進(jìn)工作區(qū)內(nèi)的地下管線、防空設(shè)施等指令專人妥善處理。2)開工前,向施工人員認(rèn)真地進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,在整個(gè)施工過(guò)程中有效的貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施,同時(shí)必須建立安全技術(shù)交底制度,必須防止那種只講形式,不求實(shí)際效果的作法。3)穿越工程開始前,對(duì)定向鉆進(jìn)行試鉆,并進(jìn)行設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)定位系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時(shí)研究處理,確認(rèn)安全可靠后方可施工。4)施工人員必須戴安全帽,上下鉆桿時(shí)必須戴防護(hù)手套,應(yīng)注意安全,防止事故發(fā)生。5)穿越過(guò)程中,司鉆手注意壓力表的指數(shù),發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查,特別是壓力突然上升,經(jīng)檢查排除故障后方可繼續(xù)施工。6)在穿越過(guò)程中,定向手時(shí)刻注意鉆桿的穿越方向、深度。如發(fā)生偏差,及時(shí)進(jìn)行糾偏,確保鉆桿沿設(shè)計(jì)穿越曲線進(jìn)行鉆進(jìn)。如發(fā)生卡鉆現(xiàn)場(chǎng),立即撤出卡鉆區(qū),停鉆檢查,找出解決方法,確保安全后方可施工。7)開挖工作坑時(shí),專職安全員必須對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,熟知地下、地上的各種構(gòu)筑物的位置、走向、深度,及可能發(fā)生危害所必須采取的勞動(dòng)保護(hù)措施。機(jī)械開挖時(shí),施工人員應(yīng)站在安全區(qū)。人工開挖時(shí),使用工作應(yīng)牢固,作業(yè)人員應(yīng)保持安全距離。挖土前根據(jù)挖土深度及地質(zhì)情況做好邊坡放坡或邊坡支護(hù)工作。施工材料和施工設(shè)備不要放置在坑邊,否則就必須對(duì)土坑邊坡采取加圍措施。在雨季施工要注意基坑周圍的排水。8)拖管前,均應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理檢查吊裝設(shè)備及輔助設(shè)施是否安全無(wú)損,安全可靠,拖管工序有專人指揮,嚴(yán)禁管了下方有人。9)穿越過(guò)程中應(yīng)有防燃、防爆、防水淹的措施。10)嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)用電有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。每班下班前應(yīng)切斷所有電源。11)穿越輸電線路與電纜保護(hù)區(qū)時(shí),必須申報(bào)區(qū)、縣以上供電部門,批準(zhǔn)后方可施工。12)施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱必須加裝有漏電的保護(hù)裝置,漏電保護(hù)裝置必須保持靈敏有效,不得當(dāng)作斷路閘用。13)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工區(qū)和非施工區(qū),施工區(qū)周圍設(shè)立防護(hù)圍攔,設(shè)置警示標(biāo)志。非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),任何人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)需戴安全帽、穿警示服、工作鞋及其它安全用品。14)在施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸工具時(shí),車輛必須剎車靈敏。在吊運(yùn)鉆機(jī)時(shí),專職安全員必須在場(chǎng),吊具吊索要牢固保險(xiǎn),機(jī)械操作必須遵守安全規(guī)程,吊運(yùn)過(guò)程中鉆機(jī)下面嚴(yán)禁站人。15)對(duì)于低壓設(shè)備在狹窄的地方和較高金屬架上的電焊機(jī),必須使用電擊自動(dòng)防止裝置;在潮濕的場(chǎng)所和金屬平臺(tái)上的電氣設(shè)備,應(yīng)接上防止觸電的漏電遮斷裝置,電氣設(shè)備必須在確實(shí)接地后使用,臨時(shí)用電纜必須有良好的絕緣性能,不得有破皮漏電之處。16)電器設(shè)備必須由專職電工操作,不準(zhǔn)擅自接用或改用電氣設(shè)備。6. 控制施工進(jìn)度和保證工期技術(shù)措施 為保證施工項(xiàng)目按建設(shè)單位施工計(jì)劃和合同規(guī)定的期限完成,必須嚴(yán)格進(jìn)行施工項(xiàng)目的進(jìn)度控制,即按照“計(jì)劃——實(shí)施——檢查——處理”管理循環(huán)步驟進(jìn)行。1)計(jì)劃階段:為確保工期順利完成,根據(jù)本工程的條件制定施工方案,編制周密的施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃,并按照施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制配套的資源計(jì)劃。2)實(shí)施階段:即按照計(jì)劃階段規(guī)定的目標(biāo)切實(shí)執(zhí)行。根據(jù)施工活動(dòng)中的全部細(xì)節(jié),編制更為符合當(dāng)時(shí)情況,更為細(xì)致具體的施工作業(yè)計(jì)劃,以便執(zhí)行,即還要編制月、旬、日計(jì)劃,作為具體珠執(zhí)行計(jì)劃。執(zhí)行計(jì)劃要嚴(yán)肅,要靠管理工作的規(guī)格化與制度化,做好施工記錄,掌握現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況;同進(jìn)通過(guò)發(fā)放施工任務(wù)單,把施工計(jì)劃、技術(shù)、質(zhì)量、安全、降低成本等各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解為小指標(biāo),落實(shí)到施工班組和個(gè)人,使公司各項(xiàng)指標(biāo)和班組個(gè)人日常工作經(jīng)濟(jì)利益緊密相關(guān)。從而調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率完成施工作業(yè)計(jì)劃。任務(wù)單及時(shí)準(zhǔn)確地反映了班組工時(shí)利用情況和定額完成情況,提供了分析勞動(dòng)資源利用情況,不斷改進(jìn)施工管理工作;使施工人員、施工機(jī)具、勞動(dòng)對(duì)象等各種資源與進(jìn)度更好的配合調(diào)度,保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3)檢查階段:把實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相對(duì)比,看看是否按計(jì)劃進(jìn)行,有重大提前或延誤,要分析造成的原因。4)處理階段:(1) 總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并使之標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。在施工項(xiàng)目進(jìn)度控制中,根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)施中取得成功的經(jīng)驗(yàn),要總結(jié)起來(lái)加以肯定,形成管理標(biāo)準(zhǔn)使之制度化,以便日后施工照此辦理。失敗的教訓(xùn),也要加以總結(jié),引以為戒,防止再次發(fā)生。(2) 把遺留的問(wèn)題轉(zhuǎn)入下一管理循環(huán)。經(jīng)過(guò)一個(gè)管理循環(huán),保證了工程內(nèi)容按計(jì)劃實(shí)施,但總會(huì)出現(xiàn)有些內(nèi)容未能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn),需要調(diào)整原計(jì)劃,即制定調(diào)整后的計(jì)劃,形成一輪新的施工項(xiàng)目進(jìn)度管循環(huán)。進(jìn)度控制就是這樣不斷地、循環(huán)往復(fù)地運(yùn)轉(zhuǎn),以保證施工進(jìn)度能夠按期完成。 為確保施工進(jìn)度順利完成,項(xiàng)目經(jīng)理部成立調(diào)度室,設(shè)調(diào)度員專職解決調(diào)度問(wèn)題。調(diào)度員職責(zé):1)督促檢查施工生產(chǎn)計(jì)劃和各種合同的執(zhí)行情況,掌握施工進(jìn)度,及時(shí)進(jìn)行人力、物力調(diào)配,做到統(tǒng)籌全局確保重點(diǎn)均衡施工。2)及時(shí)、準(zhǔn)確地傳達(dá)落實(shí)上級(jí)對(duì)施工生產(chǎn)的決定、指令、調(diào)度命令等解決施工過(guò)程中各部門之間的關(guān)系,調(diào)解各種經(jīng)濟(jì)糾紛,協(xié)助處理安全、質(zhì)量、技術(shù)問(wèn)題。3)建立調(diào)度值班制,節(jié)假日、特殊天氣等,保證任務(wù)時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)有人指揮和管理。 利用橫道圖表控制施工進(jìn)度,確保施工工期進(jìn)度控制主要是使用施工進(jìn)度表來(lái)執(zhí)行。安排施工進(jìn)度計(jì)劃目的為了實(shí)現(xiàn)合同工期,而配合施工進(jìn)度計(jì)劃而安排的勞動(dòng)力投入計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃,簡(jiǎn)稱工料機(jī)供應(yīng)計(jì)劃,它是施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的保證,它的進(jìn)度可用橫道圖表示??刂脐P(guān)鍵部位與關(guān)鍵工序的完成時(shí)間,從而確保工期的實(shí)現(xiàn)。在工程進(jìn)度控制上,應(yīng)時(shí)常了解工程的施工狀況。以便盡早發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際之間的偏差,謀求修正的辦法,可利用橫道圖進(jìn)行。利用橫道圖進(jìn)行控制時(shí),應(yīng)將每天、每周或每月定期的工程施工實(shí)際情況,記示在工程施工進(jìn)度表內(nèi)。用以比較計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度,檢查實(shí)際執(zhí)行的進(jìn)度是超前、落后,還是按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行。若通過(guò)檢查結(jié)果得知工程目前落后了,則應(yīng)立即提出落后的報(bào)告,采取必要的措施,改變落后狀況。 保證工期的技術(shù)措施(1)要以工程質(zhì)量為最高目標(biāo),以縮短工期為最終目標(biāo)。盡可能提前建設(shè)可供施工使用的永久性工程,以減少臨時(shí)工程的費(fèi)用,提前完成一些全場(chǎng)性的基礎(chǔ)設(shè)施。(2)急需和關(guān)鍵工序先期施工,以保證如期交工。對(duì)技術(shù)復(fù)雜,施工困難羅多的工序提前安排施工,這有利于保證整個(gè)工程項(xiàng)目按期并工。(3)工程施工順序必須與建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程的要求相適應(yīng),確保工期如期完成。(4)注意工程配套,使已完成的工程能夠迅速投入到下一道工程施工或交付使用。穿越工程完成后,為下一道焊接管道工程必須考慮相應(yīng)的輔助工序,使之迅速投入施工。(5)安排施工順序時(shí),要注意穿越工程和管道的焊接工程互不妨礙,確保工期順利完成。(6)應(yīng)考慮各種物資技術(shù)條件供應(yīng)之間平衡,以及合理地利用這些資源,促進(jìn)均衡施工。(7)必須注意季節(jié)性特點(diǎn)。由于穿越施工在露天進(jìn)行,受氣候條件的影響較大。必須克服委節(jié)性對(duì)施工影響,合理安排施工順序,以確保工期的完成。7. 施工技術(shù)措施定向鉆進(jìn)非開挖鋪管技術(shù)的原理是利用有線導(dǎo)航儀的導(dǎo)向作用,使有線導(dǎo)向鉆頭沿著設(shè)計(jì)軌跡鉆進(jìn),使導(dǎo)向鉆孔的實(shí)際軌跡與設(shè)計(jì)軌跡相符,完成導(dǎo)向孔施工后,進(jìn)行回拉擴(kuò)孔鋪管施工;將工作管道鋪設(shè)在設(shè)計(jì)位置。該技術(shù)的關(guān)鍵部分是導(dǎo)向鉆進(jìn)的導(dǎo)向技術(shù),它是利用旋轉(zhuǎn)在鉆頭內(nèi)的探頭發(fā)射信號(hào),地表導(dǎo)航儀器可隨時(shí)測(cè)出鉆頭位置、深度、傾角和面向角等參數(shù),操作者據(jù)此進(jìn)行造斜鉆進(jìn)或穩(wěn)斜鉆進(jìn),及時(shí)調(diào)整鉆孔方向,實(shí)現(xiàn)有目標(biāo)的引導(dǎo)式鉆進(jìn),即導(dǎo)向鉆進(jìn)。傳統(tǒng)的導(dǎo)航儀解決了鉆進(jìn)過(guò)程中鉆頭鉆進(jìn)方向控制的問(wèn)題,但這種導(dǎo)航方法仍存在效率較低、信息滯后、控制被動(dòng)等缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的導(dǎo)航方法在對(duì)鉆頭進(jìn)行精確定位和深度測(cè)量時(shí)必須停止鉆進(jìn),定位時(shí)要比較費(fèi)時(shí)地在兩個(gè)方向上尋找峰值回應(yīng),而且由于探頭信號(hào)多個(gè)峰值的存在,可能會(huì)出現(xiàn)誤定位的危險(xiǎn)。鉆頭位置與預(yù)定軌跡的偏離只有在下一次定位之后才能發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)偏離之后由接收機(jī)操作者指揮鉆機(jī)操作者進(jìn)行鉆進(jìn)方向調(diào)整。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,用戶迫切需要一種效率更高、使用更簡(jiǎn)單、定位更準(zhǔn)確的導(dǎo)航儀。美國(guó)DCI公司新開發(fā)研制的Eclipse導(dǎo)向鉆進(jìn)導(dǎo)航儀采用了四箭頭指示探頭位置的專利技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義的引導(dǎo)鉆進(jìn),使無(wú)停頓鉆進(jìn)成為可能。Eclipse接收機(jī)有伸出的雙臂,雙臂的末端裝有接收線圈,接收機(jī)通過(guò)雙臂和機(jī)身內(nèi)的線圈接收探頭的信號(hào),利用特殊的信號(hào)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)控頭位置的四箭頭批示。這是Eclipse最突出的特點(diǎn)。Eclipse有兩種導(dǎo)航模式,即定位模式和引導(dǎo)模式。定位模式與傳統(tǒng)的導(dǎo)航方法一樣,用接收機(jī)去尋找探頭的位置。Eclipse采用了四箭頭指示探頭位置技術(shù),箭頭始終指向探頭的位置,當(dāng)接收機(jī)在探頭正上方時(shí)四箭頭同時(shí)顯示在屏幕上,因而可以在不停止鉆進(jìn)的情況下以最快的速度找到探頭的準(zhǔn)確位置。另外Eclipse還具有高峰識(shí)別功能,接收機(jī)位于主峰范圍之內(nèi)時(shí),屏幕同時(shí)顯示左右箭頭和前后箭頭,而當(dāng)接收機(jī)在主峰范圍之外時(shí),屏幕只顯示左右箭頭,從而消除了探頭信號(hào)多個(gè)峰值引起的誤定位的危險(xiǎn)。引導(dǎo)模式這是Eclipse特有的工作模式,將接收機(jī)放置在鉆頭預(yù)定要到達(dá)的位置,同步顯示器上有一組發(fā)
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