汽車在結構化道路中的偏離檢測系統(tǒng)統(tǒng)計開題報告(編輯修改稿)
2025-02-17 17:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 :AURORA系統(tǒng)；Autovue系統(tǒng)；Mobileye_AWS系統(tǒng)；Driver Support System系統(tǒng)。國內(nèi)車道偏離預警系統(tǒng)有：Jluva1系統(tǒng)；基于DSP技術的嵌入式車道偏離報警系統(tǒng)。車道偏移系統(tǒng)對于應用環(huán)境有著比較高的要求，比如行車速度、路面寬度以及分道線的清晰程度。 6畢 業(yè) 設 計 開 題 報 告2．本課題的基本內(nèi)容，預計可能遇到的困難，提出解決問題的方法和措施 基本內(nèi)容：第一章 結構化道路的含義第二章 車道偏離檢測系統(tǒng)存在的意義和研究背景第三章 車道偏離檢測系統(tǒng)的種類第四章 車道偏離檢測系統(tǒng)的功能和原理第五章 車道偏離檢測系統(tǒng)中存在的問題以及解決方法？第六章 總結和展望二、可能遇到的困難要從錯綜復雜的資料中辨別出適合本論文的文獻資料具有一定的難度。需要閱讀大量的資料，并融會貫通，形成自己的思路。我國的車道偏離系統(tǒng)研究還不足，如何提出適合我國國情的車道偏離檢測改進措施是本選題研究的關鍵難點。在寫論文的過程中，由于工作等諸多原因與老師聯(lián)系不太方便，相關問題不能及時、清楚地解決。 三、解決問題的方法與措施耐心篩選相關資料，并仔細認真閱讀，找出適合本論文的文獻資料。
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