開(kāi)題報(bào)告-汽車快速查勘定損工作流程優(yōu)化設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-17 16:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 后，車主會(huì)在第一時(shí)間撥打所有車輛投保的保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)電話，當(dāng)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)呼叫中心接到報(bào)警電話之后會(huì)在第一時(shí)間調(diào)度距離事故地點(diǎn)最近的查勘定損人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)事故車輛是否屬于保險(xiǎn)標(biāo)的。如果事故車屬于保險(xiǎn)標(biāo)的，則要求車主填寫(xiě)索賠申請(qǐng)書(shū)，并拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)，以及事故車主的行車證和駕駛證，并根據(jù)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的查勘工作。如果不屬于保險(xiǎn)標(biāo)的，則需要留取證據(jù)，并通知案件的負(fù)責(zé)人。在查勘過(guò)程中，要確認(rèn)事故車是隨著科技的不斷發(fā)展與創(chuàng)新，國(guó)家經(jīng)濟(jì)逐漸的增長(zhǎng)。在當(dāng)今時(shí)下往日的奢侈品——汽車，日益成為越來(lái)越多人的代步工具，汽車成為了我們生活中不可缺少的一項(xiàng)必需品。二．論文提綱摘 要Abstract3． 研究方法及技術(shù)路線本論文采用理論與實(shí)證研究結(jié)合，定性與定量分析相結(jié)合的研究方法，廣泛收集汽車售后服務(wù)行業(yè)顧客消費(fèi)心理研究和行為研究的專業(yè)知識(shí)，運(yùn)用管理學(xué)理論中的DMAIC模型，并結(jié)合參照CSI的五大關(guān)鍵因子及其要求，逐步解決、提升4S 站售后服務(wù)質(zhì)量，滿足顧客的高需求，提高顧客對(duì) 4S 站的滿意度和忠誠(chéng)度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和顧客的雙贏。改變以前一直以來(lái)的“銷售服務(wù)一體化”經(jīng)典模式，用最新的三種創(chuàng)新模式共同改善我國(guó)的汽車售后服務(wù)行業(yè)的服務(wù)體系。逐漸推動(dòng)我國(guó)汽車的售后服務(wù)行業(yè)與汽車工業(yè)的相協(xié)調(diào)發(fā)展。其三種模式分別是：售后服務(wù)品牌化（Branding Mode）模式、CI化模式、汽車俱樂(lè)部制（Auto Club Mode）模式。4． 研究工作基礎(chǔ)
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