鄭州市建設工地進程規(guī)劃管理技術規(guī)定(編輯修改稿)
2025-02-17 12:19 本頁面
【文章內容簡介】 層為商業(yè)、車庫等非住宅用房時，日照影響分析以住宅層的窗底標高為基準。第十六條 本節(jié)規(guī)定以外的建筑類型和布置形式的建筑間距由市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門具體核定。第三節(jié) 建筑物退讓第十七條 沿建筑用地邊界和沿城市道路、公路、城市綠地、河（渠）道、鐵路兩側以及電力線路、文物保護區(qū)的建筑物，其退讓距離除應符合消防、防災、防汛、交通、安全、管線敷設、環(huán)境保護要求外，應同時符合本節(jié)規(guī)定。第十八條 沿建筑用地邊界建筑物，其退界距離按以下規(guī)定控制，當退界距離小于消防要求時，應按消防要求控制。一、相鄰建筑雙方各自從建筑用地界線起計算退界距離，退界距離不得小于表7所列要求：表7 各類建筑退地界文教衛(wèi)生建筑住宅建筑非住宅建筑筑主要朝向（米）低層655多層99高層181512次要朝向 （山墻）（米）低層3多層高層1099二、界外為住宅建筑，除應滿足表7退界距離規(guī)定外，應同時滿足本規(guī)定第二節(jié)的有關要求。三、地下建筑物的最小退界距離為3米。四、多、低層住宅次要朝向寬度大于13米、高層住宅次要朝向寬度大于16米時，退界距離按主要朝向控制。五、在雙方相鄰產權人協(xié)商達成協(xié)議后，經市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門審查同意，退界距離可適當調整。六、當北側相鄰地塊未編制修建性詳規(guī)時，建筑物退地界應滿足其大寒日2小時日照陰影線超出地界不應超過自身大寒日日照陰影線的1/2。第十九條 沿城市道路兩側的建筑物除經詳細規(guī)劃另有規(guī)定的，其后退道路規(guī)劃紅線的最小控制距離不得小于表8所列要求。表8 后退道路規(guī)劃紅線的最小控制距離道路寬度L（米）城市迎賓路L＞60城市主干路60≥L＞40城市次干路40≥L＞25城市支路25≥L＞15建筑高度H（米）H≤2410106624＜H≤40151210840＜H≤601815121060＜H≤802018151280＜H＜10025221815一、建筑高度大于等于100米的，應相應加大后退距離，具體標準由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門核定。二、且不得小于周邊主要現(xiàn)狀建筑退界距離，最小值為6米。三、且最小值為6米。四、地下建筑物和地下附屬設施，退讓規(guī)劃道路紅線最小距離為5米。五、擬建設地塊已做過修建性詳細規(guī)劃的，并經市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審定后，因道路紅線調整，建筑物退城市道路紅線距離經市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準后可適當減少。第二十條 新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、博物館、大型商場、賓館、較大公共建筑等有大量人流、車流集散的建筑物，其后退道路規(guī)劃紅線距離應滿足停車、人流集散的要求，除經批準的詳細規(guī)劃另有規(guī)定外，一般不小于20米，并應留出臨時停車或回車場地。第二十一條 圍墻退規(guī)劃道路紅線不少于1米，大門退規(guī)劃道路紅線不少于6米，規(guī)劃有特殊要求的項目退紅線距離可適當增加。第二十二條 舊城區(qū)及傳統(tǒng)商業(yè)街兩側的建筑在滿足消防、交通、管線敷設前提下，后退道路規(guī)劃紅線距離經市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準后可適當減少。第二十三條 各類建筑退城市綠線的最小距離為5米；沿河（渠）道規(guī)劃藍線（城市總體規(guī)劃確定的長期保留的河道規(guī)劃線）兩側的建筑其后退河（渠）道規(guī)劃藍線的距離，應結合生態(tài)水系與專項規(guī)劃進行合理控制，除詳細規(guī)劃另有規(guī)定外，均不得小于5米。第二十四條 沿鐵路兩側新建、擴建、改建建筑工程、構筑物（直接為鐵路服務的設施除外），應符合以下規(guī)定：高速鐵路兩側的建筑工程與最近一側鐵路邊軌的最小距離不得小于50米；鐵路干線兩側的建筑工程與最近一側鐵路邊軌的最小距離不得小于30米；鐵路支線、專用線兩側的建筑工程與最近一側鐵路邊軌的最小距離不得小于20米；鐵路兩側的圍墻與最近一側鐵路邊
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