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正文內(nèi)容

[交通運輸]its課件(編輯修改稿)

2025-02-15 09:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 和出行路徑)2) ITS在交通管理方面:影響交通網(wǎng)絡(luò)供給(例如:通行能力、可達性等),通過如區(qū)域交通控制、匝道控制、動態(tài)車道控制、可變限速等方式提高路網(wǎng)供給能力。* 智能運輸系統(tǒng) 16二、智能運輸系統(tǒng)的定義與理解 其他分類方法 1)出行前: 出行前信息服務(wù)(網(wǎng)站、電話查詢、手機 信息) 2)出行中: 路徑導航系統(tǒng)、動態(tài)路徑信息板( VMS) 等 * 智能運輸系統(tǒng) 17二、智能運輸系統(tǒng)的定義與理解三、智能運輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容1. 日本 ITS研究內(nèi)容2. 美國 ITS研究內(nèi)容3. 歐洲 ITS 研究內(nèi)容4. 中國 ITS 研究內(nèi)容5. ITS的發(fā)展趨勢* 智能運輸系統(tǒng) 18三大體系1. 日本 ITS的研究內(nèi)容包括 9個方面: 出行、道路交通、駕駛信息提供系統(tǒng)(導航系統(tǒng)) 自動收費系統(tǒng) 安全駕駛支援系統(tǒng) 交通管理的最優(yōu)化 道路交通管理的高效化 先進的公共交通系統(tǒng) 運營車輛的高效化 行人引導系統(tǒng) 緊急車輛支援系統(tǒng)* 智能運輸系統(tǒng) 19三、智能運輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容* 智能運輸系統(tǒng) 20三、智能運輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容? 日本 ITS研究的成功案例: VICS (道路交通信息通信系統(tǒng))* 智能運輸系統(tǒng) 21三、智能運輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容VICS包括四個層次:1. 信息采集: 主要通過交通流檢測器(聲控檢測器、視頻檢測器等)、車輛上的發(fā)射天線將動態(tài)交通信息傳輸給信息中心或者道路 /交通管理部門提供的有關(guān)道路施工、交通事故、停車場等信息2. 信息處理: 數(shù)據(jù)處理中心,將采集的各類信息做數(shù)據(jù)融合處理,生成多種交通誘導信息3. 信息發(fā)布: 將信息中心處理過的信息通過調(diào)頻多重廣 播、電波信標、光信標提供給車載設(shè)備供駕乘人員使用。4. 信息利用: 將交通信息以不同形式,如:文字、簡易圖形、地圖等,提供給出行者* 智能運輸系統(tǒng) 22三、智能運輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容三、智能運輸系統(tǒng)的研究內(nèi)容2. 美國 ITS的研究內(nèi)容( 7項) 1)先進的交通管理系統(tǒng) 該系統(tǒng)包括城市道路信號控制、高速公路交通監(jiān)控、交通事故處理等公路交通管理的各種功能;系統(tǒng)能夠?qū)煌鞯膶崟r變化做出及時、準確反應(yīng),幫助交通管理部門對車輛進行實時疏導、控制和事故處理。* 智能運輸系統(tǒng) 232)先進的出行信息系統(tǒng) 該系統(tǒng)向用戶提供有關(guān)出行信息,改善交通需求管理,將該系統(tǒng)與出行和交通管理系統(tǒng)結(jié)合起來,駕駛員可以通過車載設(shè)備和無
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