輕型汽車(chē)底盤(pán)鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-15 00:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 擦材料，蹄與鼓之間的間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，制動(dòng)支承裝置，制動(dòng)輪缸，張開(kāi)機(jī)構(gòu)）（6）鼓式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算駐車(chē)制動(dòng)能力，中央制動(dòng)器，壓力沿襯片長(zhǎng)度方向的分布規(guī)律，制動(dòng)蹄片上的制動(dòng)力矩，摩擦襯片磨損特性以及制動(dòng)因素的計(jì)算（7）鼓式制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分析與計(jì)算驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方案選擇，制動(dòng)管路的選擇，液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算（8）鼓式制動(dòng)器主要零部件強(qiáng)度分析制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)剪切應(yīng)力計(jì)算，緊固摩擦片鉚釘?shù)募羟袘?yīng)力驗(yàn)算根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)及相關(guān)資料完成相關(guān)的計(jì)算并撰寫(xiě)詳細(xì)的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。三、設(shè)計(jì)（論文）的研究重點(diǎn)及難點(diǎn)：重點(diǎn)：（1） 鼓式制動(dòng)器的方案設(shè)計(jì)鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式有領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器，單向領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器，雙向領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器，雙從蹄式制動(dòng)器，單向增力式制動(dòng)器，雙向增力式制動(dòng)器?？紤]到制動(dòng)器的效能因素和制動(dòng)器的效能的穩(wěn)定性，且領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器的蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙易于調(diào)整，便于附裝駐車(chē)制動(dòng)裝置，所以本設(shè)計(jì)微型汽車(chē)的后輪采用制動(dòng)輪缸具有兩個(gè)等直徑活塞的領(lǐng)從蹄式車(chē)輪制動(dòng)器，前輪采用單向領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器（2）制動(dòng)器的主要零部件和制動(dòng)器的設(shè)計(jì)以及它們的強(qiáng)度考慮（3）制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)難點(diǎn) （1）制動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算，制動(dòng)器零部件的強(qiáng)度計(jì)算，（2）制動(dòng)中，液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算制動(dòng)管路的選擇，制動(dòng)輪缸直徑ｄ的確定，制動(dòng)主缸直徑D的確定，制動(dòng)踏板力F,制動(dòng)踏板工作行程S和真空助力器的設(shè)計(jì)計(jì)算四、設(shè)計(jì)（論文）研究方法及步驟（進(jìn)度安排）：本項(xiàng)目利用學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和圖書(shū)館的資料以及網(wǎng)絡(luò)的資料對(duì)鼓式制動(dòng)器有個(gè)完整的了解，熟悉鼓式制動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理以及結(jié)構(gòu)參數(shù)，對(duì)鼓式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)有個(gè)初步
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