高校內(nèi)電子商務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量提升策略[開題報告(編輯修改稿)
2025-02-15 00:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 高校校園快遞現(xiàn)狀進(jìn)行分析，在總結(jié)并展示天貓物流新模式的基礎(chǔ)上，提出快遞整合新思考，并對其可行性作進(jìn)一步的闡述。[11]金津，李軍（2014）等提出關(guān)于優(yōu)化校園快遞發(fā)展的新模式即通過第三方建立校園快遞收發(fā)系統(tǒng)服務(wù)平臺，該系統(tǒng)主要分派件和寄件兩大模塊。最終達(dá)到資源整合，信息共享。實現(xiàn)了“三滿意”的工作目標(biāo)， 即：學(xué)校滿意、學(xué)生滿意、服務(wù)企業(yè)滿意。[1213]田思源，白小偉，付文祎（2014）分析了現(xiàn)階段北京大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)購物的商品快遞環(huán)節(jié)，認(rèn)為存在快遞遞送時間不靈活、商品遞送無安全保障、學(xué)生等待成本高等問題，提出了高校快遞代理方案, 并利用SWOT 分析方法進(jìn)行分析， 以期能促進(jìn)商品快遞環(huán)節(jié)的優(yōu)化運行。[14]謝卓君，楊軍通過對W 學(xué)院校園背景等進(jìn)行分析，對理論背景即博弈論、制度論等進(jìn)行探討，并對W 學(xué)院快遞業(yè)務(wù)市場進(jìn)行問卷調(diào)查，認(rèn)為可以與企業(yè)進(jìn)行校企合作，實施快遞項目。[15]李新,胡洋,孟雅楠（2014）通過分析中國高?？爝f發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢，從快遞網(wǎng)點建設(shè)以及末端快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)問題出發(fā)，對中國民營快遞的發(fā)展與整合提出了相應(yīng)的政策建議。研究民營企業(yè)如何通過高校快遞聯(lián)盟中心的建設(shè)快速的壯大以及有效的降低成本，進(jìn)而追求快遞服務(wù)的本質(zhì)。[16]2 對現(xiàn)有研究的評價綜上所述，國內(nèi)有關(guān)高校電子商務(wù)物流服務(wù)的主題目前主要集中在高校快遞的整合方面，總結(jié)了很多問題，也提出了一些比較可行的方案，如自提快遞柜、通過第三方建立校園快遞收發(fā)系統(tǒng)服務(wù)平臺、建立24小時收發(fā)室等對策，但這些方案都存在主觀判斷過多，客觀調(diào)查缺乏，沒有一個完整的評價體系，所以會存在很多問題，比如對大學(xué)來說，每天的快遞量巨大，快遞柜的數(shù)量無法滿足要求且成本高等問題。此外，現(xiàn)有研究對大學(xué)派件人員準(zhǔn)入門檻低；取件環(huán)境差；沒有對快遞服務(wù)質(zhì)量建立一個評價體系等這些問題缺少探討。本文將通過調(diào)查客戶的滿意度，并以此為基礎(chǔ)，建立一個完整的高?？爝f評價體系來對這些問題進(jìn)行探討和解決。參考文獻(xiàn)：[1] [J]. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊, 2011 (28): 233 234.[2] [J]. 物流工程與管理,
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